Opknapverslag Eismann HAI
- Topicstarter PH_AJH
- Startdatum
Ik weet niet of dit wel zo'n goed idee is.
Je hebt dan namelijk altijd de kans dat ie over een tip wegvalt. Da's niet zo erg als je weet welke tip het is, maar dat is altijd een verrassing. En dat vlak boven de grond......
Landingskleppen zitten volgens mij meestal aan de binnenkant van de vleugel maar ik kan het mis hebben.
In deze link staat alles wat je wil weten over flap-standen.
Triming and setup of a glider with a 4 servo wing
Triming and setup of a glider with a 4 servo wing
PH_AJH
Forum veteraan
Rick, het is geen 4-kleppen vleugel 
Jan-Hein, het zijn strip ailerons die tot de romp doorlopen. Net als bij een DLG. Daarmee heb je dat probleem niet. Alsof je tegen een deur aanvliegt, je kunt dan onder een hoek van 45 graden naar beneden sturen zonder snelheid op te bouwen. Heel prettig. Je gebruikt ze minder om de snelheid te verlagen zoals je met flaps zou doen.
Jan-Hein, het zijn strip ailerons die tot de romp doorlopen. Net als bij een DLG. Daarmee heb je dat probleem niet. Alsof je tegen een deur aanvliegt, je kunt dan onder een hoek van 45 graden naar beneden sturen zonder snelheid op te bouwen. Heel prettig. Je gebruikt ze minder om de snelheid te verlagen zoals je met flaps zou doen.
Ik heb zelf al een Hai sinds hij hier maar net leverbaar eind jaren 70 en ook anderen die er mee vlogen toen deden het op dezelfde manier.
PH_AJH
Forum veteraan
Het is even werk als je met 5 kleuren werkt maar het resultaat is mooi!
De kunst is om van licht naar donker te werken heb ik gelezen, dan krijg je de mooiste overlappingen. Het meeste werk is uitdenken hoe je het wilt hebben, dat omzetten in papieren malletjes en dan de stukken knippen. Je moet steeds heel erg nadenken welke bovenop welke komt, zodat je de paar mm overlap aan de juiste kanten houdt.
Vleugel:
Eerst de witte baan
Dan blauw
Gevolgd door rood op de onderzijde (dan krijg je het "naadje" bij de voorlijst aan de onderzijde en met de naad naar achter, zodat hij niet los raakt bij het landen en zo)
Dan rood op de bovenzijde
Gevolgd door zwart aan de onderkant
Daarna komen de ailerons, eerst blauw bovenop en dan zwart aan de onderkant. Reepje oranje aan de tips en.....
Boven- en onderkant zijn goed van elkaar te onderscheiden. ik vind het erg mooi, de lijnen komen prachtig uit zo.
En nu verder met het terug inbouwen van de besturing.
De kunst is om van licht naar donker te werken heb ik gelezen, dan krijg je de mooiste overlappingen. Het meeste werk is uitdenken hoe je het wilt hebben, dat omzetten in papieren malletjes en dan de stukken knippen. Je moet steeds heel erg nadenken welke bovenop welke komt, zodat je de paar mm overlap aan de juiste kanten houdt.
Vleugel:
Eerst de witte baan
Dan blauw
Gevolgd door rood op de onderzijde (dan krijg je het "naadje" bij de voorlijst aan de onderzijde en met de naad naar achter, zodat hij niet los raakt bij het landen en zo)
Dan rood op de bovenzijde
Gevolgd door zwart aan de onderkant
Daarna komen de ailerons, eerst blauw bovenop en dan zwart aan de onderkant. Reepje oranje aan de tips en.....
Boven- en onderkant zijn goed van elkaar te onderscheiden. ik vind het erg mooi, de lijnen komen prachtig uit zo.
En nu verder met het terug inbouwen van de besturing.
