Opzoek naar foto's / tekeningen van de Smit Lloyd 109

Hoe ben jij bij dit advies gekomen?
Het vermogen 50W komt redelijk overeen met wat ik vanochtend heb geschreven : https://www.modelbouwforum.nl/threa...smuller-uitvoering.278743/page-6#post-4266708

 

Tijdens google kwam ik vaak de robbe 755 tegen.
Die gebruikt werd in sleepboten....happy hunter.
Nu was deze link de vervanger van de robbe 755.

https://www.rc-point.nl/rc-electron...ower-700-elektromotor-pakket/a-75226-20000271

Welke motor adviser je?

Mvg ronald

 

Ronald, Heb ze al vaker aangehaald, de Buhler ZON V-03 motoren. Stil, sterk, dubbel kogelgeladerd en 2 asuitgangen. Bijgaand een plaatje van de schroeven en een video van mijn Smit Finland met 2 van deze motoren.
Trekken op vollast per stuk 1,5 Amp. 60 mm schroeven in een straalbuis. Cardankoppeling tussen motor en schroefas. 2 x 7 Ah loodaccu. De tweede accu meer voor ballast, want kan op eentje uren varen. Gewicht van de boot is 9,5 kg.
Trekkracht 1.500 gram. Beide motoren trekken samen dus 3 Amp, wat aan opgenomen vermogen 36 Watt is.
https://www.rc-point.nl/rc-electron...0-toeren-1-7a-zonv-03-pakket/a-69112-20000271




Kijk maar of het iets voor je is. Gr. Klaas.

 

Zijn er mensen hier die de smit lloyd 109 hebben gebouwd?
En daar foto' s van hebben?
Ben op zoek naar foto's van de binnenkant.
En dan voornamelijk van de techniek die gebruikt is.

Mvg ronald

 

Ik heb haar wel gebouwd, maar dat was in de tijd dat er nog met magnesium geflitst moest worden dus ik heb daar geen foto's meer van.
Ik heb wel de schroefassen gebruikt die bij het bouwpakket meegeleverd werden, en heb daar nooit geen problemen mee gehad.
Wel even de meegeleverde lagers vast lijmen in de schroefaskoker voordat je deze vult met vet, anders wordt het lijmen niets meer.
Besteed tijd en aandacht aan het aan elkaar zetten van beide romphelften. Ik heb een extra spant gemaakt zodat elke helft een "laatste" eigen spant had.
De boel aan elkaar gelijmd en door beide spanten heen met boutje/moertje vast gezet.
Nooit geen problemen van scheurvorming op de deelnaad gehad...
Het waterdicht maken van het achterdek behoeft wel aandacht, staat altijd water op het achterdek bij een beetje wind...

 

Adam..thanks

Welke lijm heb je gebruikt om de twee delen aan elkaar te lijmen?
En hoe heb je achterdek water dicht gemaakt.?

Mvg ronald

 

Volgens mij (maar het is al bijna 40 jaar geleden) heb ik daar bijna zeker Stabilit Express voor gebruikt.
Nu op de lijst van verboden middelen geloof ik, en als je het nog kan krijgen kost het net zoveel als goud.
Maar ik verwacht een goede epoxy het ook zal doen.
Naad aan de buitenzijde heb ik afgewerkt met polyesterplamuur.
Mijn achterdek was verre van water dicht. Was mijn eerste modelbouw schip en ik was niet zo kritisch.
Dus 10x M4 schroeven door het dek geboord en met wat rubber proberen dicht te krijgen. Hielp wel, maar verre van fraai en nog steeds niet water dicht.
Nu werk ik met een "vals" perspex dek onder het normale dek, en dat perspex dek kan ik dicht plakken met plakband, en dan het originele dek er op en dan zie je er niets meer van.
Onderstaan een principe schets.
Dat dicht plakken doe ik als ik water aan dek verwacht.
De magneten zijn een weer een laatste "ontwikkeling", die zorgen er voor dat het originele dek netjes sluit en blijft liggen.

 

Wow......bedankt voor de tekening erbij.
Deze gelijk op geslagen.

Gelukkig is Stabilit Express nog te koop.
Wel voor de hoofd prijs.
Maar beter iets te veel uit geven....dan een boot die in midden breekt.

Mvg ronald

 

Bij de bouw van mijn laatste modellen Kombi Power, een 2 komponentenlijm op basis van polyurethaan, gebruikt. Heeft aangemaakt een zalfachtige struktuur en is ook geschikt om kleine naadjes mee te vullen. In de jaren 70 van de vorige eeuw ook Stabilit Express verwerkt. Prima spul en heeft tot nu toe geen problemen gegeven. Toen een paar jaar geleden het roer van mijn Bugsier 3 moest worden gedemonteerd het schroefraam wat getordeerd om de roerkoning eruit te halen en er weer in te steken. Alles is ondanks het buigen heel gebleven. Gr. Klaas.

 

Wil voor de cargorail van rond messing pijpje maken.
Nu wil ik dat solderen.
Welke gasbrander rade jullie daarvoor aan?

Mvg ronald

 

Bij de bouw van mijn stoomsleepboot heb ik de gehele romp uit messing gesoldeerd met een goedkope Creme Brulee Brander van de Blokker.
Met deze kleine brander heb ik ook de ferules van de stoomleidingen met zilver gesoldeerd.

Deze brander is niet meer leverbaar, een vervanger is : https://www.blokker.nl/easyline-creme-brulee-brander-rood-zwart/2528058.html
Succes met je keuze. Henk

 

Ik ben op zoek naar de originele tekeningen van model boot Smit-Lloyd 109 of een kopie ervan. De mijne waren opgevouwen en zijn na lange tijd in opslag in kelder nat geweest en plakken aan elkaar. Met stoom lukt het niet de delen goed van elkaar te krijgen. Wie kan me helpen?

 

kijk eens in het tekeningarchief van VMBC Het Anker te Nieuwegein
gr. Dirk

 

Iets duurder dan de Blokker variant:

Gebruik zelf al jaren deze versie naar volle tevredenheid....

 

Mooie Proxon...nu nog uitzoeken waar je vulling kan kopen.

Zit al heel de tijd op internet te zoeken.....heeft de Smit Lloyd 109.Nu wel of geen stopper/sleeppennen in zijn achter dek?

Mvg Ronald

 

Zelf ben ik een aardige Proxxon-fanaat (heb er echt meerdere machines van en waar ik ook zeer tevreden over ben), maar zou die brander voor het groene kleurtje en de naam-stickertje erop niet snel kopen. Waarom niet? Gewoon omdat die ook, exact hetzelfde, maar wel in andere kleurtjes en dan voor een stukje minder van dat geld te koop is.
Edit: en dan komen er (voor de Proxxon variant) vaak ook nog bestel of verzendkosten bij.

De vulling is niet meer dan gewoon navul aanstekergas (je weet wel, aansteker op zijn kop, navulfles in het ventieltje en even wachten tot hij weer vol is) en die kan je op heel veel plekken kopen, zoals bouwmarkten, supermarkten, drogisterijen etc. Misschien dat er wat kwaliteitsverschil tussen de duurdere en goedkopere merken zit, maar of je dat zelf ook merkt zal de praktijk uit moeten wijzen.

Groet, Bert

 

Goed en eerlijk advies.
Soms denk ik dat sommige modelbouwers status verlenen aan de prijs van het gereedschap.
Proxxon is een goede kwaliteit van gereedschap, maar ook hiermee moet men vakkundig omgaan.
Onlangs een Proxxon Micromet FET zaagmachine gerepareerd.
Door onoordeelkundig gebruik, was de tandriempoelie vernield.

Losmaken van de inbusbout had geen zin, door de temperatuur zat de poelie vast op de naaf.
Na verwarmen met mijn soldeerbrander kreeg ik het geheel los.

Na reparatie heb ik tegen de eigenaar gezegd, dat hij geen dikke planken moet zagen en zeker niet met geweld moet aanduwen.
Samengevat, het is niet de prijs van het gereedschap, maar de kennis en kunde van een modelbouwer, die het resultaat bepalen.
Groet. Henk.

 

De uitvoering die ik wil bouwen is de Smit lloyd 110.
Deze had op het tussen dek stores reels staan.
Heeft iemand fotos van deze stores reels.
En liefst ook maten.

Ook zoek ik nog het oude kleuren schema.
Dus die met de pink panther schoorstenen.

Mvg ronald

 

Wil voor de smit lloyd boot deze smd led's gaan gebruiken...na tip Faja

https://nl.aliexpress.com/item/1005001975519274.html

Zijn deze led's ook in nederland te koop?

Mvg ronald

 

ja hoor...
https://www.modelbouwled.nl/contents/nl/d1218_SMD-0402-Bedraad_modelbouwled.html