Oracover strijkfolie

C

C.N.H.

Goedendag allen.
Wie heeft ervaring met het gebruik van cover strijkfolie als "scharnierend materiaal" tussen de vaste en beweegbare delen van vleugel naar rolroer en vaste naar bewegende deel van richting en hoogte roer? liefst met afbeelding of verwijzing naar een videootje.
Op de bouwtekeningen van mijn MiniFEX ( gemotoriseerde zwever) staat duidelijk aangegeven dat de BEWEEGBARE delen van de betreffende "roeren" aan de kant , grenzend aan de VASTE delen onder 30° afgeschuind worden. Dat heb ik gedaan conform de aanwijzingen.
Dan vervolgt men met de instructie ( met de rolroeren als voorbeeld) ...." Begin met het aanbrengen van de folie aan de ONDERKANT van de rolroeren waarbij , naar de vóórzijde gezien, een extra strookje materiaal van 5 mm in acht genomen moet worden. "....
Hierbij wil IK opmerken dat de lijmkant van de strijkfolie dan "naar boven gekeerd is"....
Deze 5 mm kan dus eventueel alleen maar tegen de ONDERZIJDE van de vleugel -achterkant aangebracht worden.
Als ik dat zou doen, dan kan het rolroer vanuit de middenstand nooit ""omhoog " bewegen....
De beschrijving gaat dan verder met de informatie dat , wanneer men de bovenkant van de vleugel van folie voorziet , dit materiaal tot OVER het zojuist aangebrachte rolroer moet lopen....
In mijn optiek is het rolroer dan in de "0" of "middenstand" gefixeerd.
Of.....zie ik het verkeerd?
Graag reacties.
Fijn weekend.
Bert.
 
Het aanbrengen van de folie gebeurd vóór het bevestigen van de roeren aan het vaste deel.
De 5mm overlap wordt om de rand gevouwen van het roervlak zelf.
Die overlap maakt dus geen contact met het vaste deel van het stabilo.
De folie wordt niet gebruikt als scharnier.
 
Ik heb een paar maal folie als scharnier gebruikt, werkt prima (zolang je maar iets ruimte laat om de roeren niet te strak tegen het vaste oppervlak te zetten). Maar jouw beschrijving is me te ingewikkeld... ik kan het niet echt volgen.
Ik zou denken, volg je eigen inzicht, dat heb ik ook gedaan.
Of, maak een proefstukje en bespan dat. Dan kom je er meteen achter hoevéél speling er tussen roer en vast deel moet zijn.

Mad Monster heeft een heel andere ervaring dan ik. Ik dacht dat dit ging over de folie als scharnier.
 
Gebruik de zoekfunctie van dit forum eens... best wel goede raad te vinden.
Zoals van Flymax: >De laatste jaren zweer ik bij folie scharnieren. Bovenzijde eerst folien met het roer ca 30 graden naar beneden. Daarna omklappen en de onderzijde folien.<
 
Ik gebruik altijd doorzichtige kleeftape, dus heb ik het nog nooit zo gedaan, maar dit zal de bedoeling zijn:

Orascharnier.jpeg
 
belangrijkste is dat de twee lijmlagen elkaar op het scharnierpunt raken, dan zit het muurvast en heb je een prima scharnier
 
Ja dat geldt ook als je folie gebruikt ipv tape. Bij mij heeft tape altijd neiging om los te gaan langs de randen, wat vieze bruine randen tot gevolg heeft.
 
  • Like
Reactions: wvr
Vraag over het te gebruiken TAPE als roer scharnieren.
In een van de ( overigens zeer gewaardeerde!!) antwoorden werd Scotch Crystal tape genoemd.
Ben twee ( goede) kantoorboekhandels afgegaan maar geen van beide verkocht dit blijkbaar speciale tape. Wel volop andere Scotch tapesoorten.
Mijn vraag is vof het absoluut Scotch CRYSTAL tape moet zijn...
De kantoorboekhandel wil het wel bestellen maar moet dat in groters hoeveelheid doen en het is duur. €.7,50 voor één rolletje..
Graag reacties.
Fijne dag verder.
 
C.N.H. zei:
Dan vervolgt men met de instructie ( met de rolroeren als voorbeeld) ...." Begin met het aanbrengen van de folie aan de ONDERKANT van de rolroeren waarbij , naar de vóórzijde gezien, een extra strookje materiaal van 5 mm in acht genomen moet worden. "....
Hierbij wil IK opmerken dat de lijmkant van de strijkfolie dan "naar boven gekeerd is"....
Deze 5 mm kan dus eventueel alleen maar tegen de ONDERZIJDE van de vleugel -achterkant aangebracht worden.
Als ik dat zou doen, dan kan het rolroer vanuit de middenstand nooit ""omhoog " bewegen....
Klik om te vergroten...

Dat komt omdat je de methode verkeerd toepast.
Er zijn meerdere manieren, maar zoals ik het doe:

Leg het roer achter het stuurvlak/vleugel, zoals het normaal gepositioneerd zou moeten worden.
Leg een stripje materiaal van 1 mm op het stuurvlak/vleugel, met de rand tegen de scharnierlijn.
"klap het roer om" ALSOF er al een scharnier in zou zitten, zodanig dat het bovenop dat 1 mm dikke plaatje komt te liggen. Fixeer het op zijn plek met een paar stukken tape.
Knip een strook folie, breed genoeg om de kopse kanten van vleugel.stuurvlak en roer te bedekken, met minstens 1 cm overlap op zowel roer als vleugel/stuurvlak, en strijk dit tegen de kopse kant, en om de hoek. Let er goed op dat het over de hele kopse kant tot aan de scharnierlijn goed hecht.
Haal de tape los, en vouw het roer terug naar zijn normale positie.
Folie de gehele vleugel af op normale wijze, inclusief roer, en snij alles weg wat de beweging belemmert, en klaar ben je.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top