Dag allen,
over het algemeen vliegen we bij ons op de club met 5% Nitro en 15% aerosave.
stel dat:
Ik een OSmax 4 takt overneem van meneer x die altijd (90 vluchten) op 10% nitro en 16% aerosave heeft gelopen, moet ik altijd verschillende brandstoffen houden, of is het beter om bijv beide brandstoffen (bijv 1 ltr van elk) te mengen en dan langzaam over te gaan naar mijn Std brandstof?
Ik had vernomen dat Saito's over het algemeen wat kritischer zijn, maar OS Max wat minder?
over het algemeen vliegen we bij ons op de club met 5% Nitro en 15% aerosave.
stel dat:
Ik een OSmax 4 takt overneem van meneer x die altijd (90 vluchten) op 10% nitro en 16% aerosave heeft gelopen, moet ik altijd verschillende brandstoffen houden, of is het beter om bijv beide brandstoffen (bijv 1 ltr van elk) te mengen en dan langzaam over te gaan naar mijn Std brandstof?
Ik had vernomen dat Saito's over het algemeen wat kritischer zijn, maar OS Max wat minder?
