Past een Schumacher Mi1 v2 bumperhouder op een sst Sport?

G

Gert-Jan Naj-Treg

Hallo, nieuw hier en een vraag.

Heb een Schumacher SST Sport staan. Ben weer een beetje gaan hobbyen er aan en heb o.a. schokbrekers moeten vervangen etc.
Ding rijd, stuurt, en de rest.
Alleen heb ik in mijn jeugd ooit de voorbumper inclusief houder eraf gereden.
Klinkt erger dan het is.
Het deel dat in het voorste diff behuizing valt is nog heel, enkel de plaat waar de foam bumper op moet is afgescheurd.
Nergens te vinden natuurlijk.

Iemand een idee of onderdelen van een MI1 op een SST passen?
Heb wat zitten kijken, en volgens mij komt de bumper van een MI1 niet overeen met de SST.
Verder lijkt zo'n Mi1 V2 verdacht veel op een SST Sport.

Verder, rijden er nog mensen meet SST's op clubs? en waar dan?
Is de Mi1 v2 nog relevant? Of net als de SST destijds snel uigefaseerd en niet interessant voor clubraces?
Zo'n MI1 v2 kost de wereld niet, wel zo leuk om weer terug in de hobby te komen voor een schijntje.

Hiernaast nog een Tamiya DT-03, maar daar valt weinig mee te doen behalve een te snelle motor er in en raggen.
 
Bumper zou ik niet weten, misschien Schumacher zelf even een mail sturen?
Open de manual van beide en check de artikelnummers, en als je een artikelnummer weet kan je daarmee ook even Ebay afstruinen.

Ook dat model is awaar verouderd en wordt zeker niet mee bij de clubs gereden. De Mi-1 is ooit inderdaad opnieuw uitgebracht als zijnde een instapper, maar ook dat is alweer vele jaren terug. Als onderdelen geen probleem zijn is het een leuke auto maar verwacht geen competieve auto met wat er allemaal vandaag de dag rijdt.
Het is maar wat je wilt, wil je een leuk hedendaags chassis kan je denk ik beter op zoek gaan naar een 2e hands Xray 2017/2018.
 
Roelof zei:
Bumper zou ik niet weten, misschien Schumacher zelf even een mail sturen?
Open de manual van beide en check de artikelnummers, en als je een artikelnummer weet kan je daarmee ook even Ebay afstruinen.

Ook dat model is awaar verouderd en wordt zeker niet mee bij de clubs gereden. De Mi-1 is ooit inderdaad opnieuw uitgebracht als zijnde een instapper, maar ook dat is alweer vele jaren terug. Als onderdelen geen probleem zijn is het een leuke auto maar verwacht geen competieve auto met wat er allemaal vandaag de dag rijdt.
Het is maar wat je wilt, wil je een leuk hedendaags chassis kan je denk ik beter op zoek gaan naar een 2e hands Xray 2017/2018.
Klik om te vergroten...

Okay duidelijk. Bedankt.
Waar word veel (en waar dan) mee competitie gereden dan tegenwoordig?
Gelet op onderdelen en wat er een beetje mainstream is tegenwoordig in NL?
Xray zegt me helemaal niets, maar tijden zijn veranderd sinds de jaren 99/2000 natuurlijk.

Vroeger had je PK racing in Dordrecht, dat was om de hoek, maar helaas opgedoekt.
Ergens anders in regio R-Dam/Dordrecht/Breda een beetje actieve clubs?

Offroad kan ook, maar eerst even het onroad verhaal bekijken qua mogelijkheden.
Beetje budget is er wel, maar een beetje lullig als ik iets koop dat helemaal geen support heeft in Nl qua onderdelen en andere rijders.
 
De merken die op dit moment populair zijn zijn o.a. Xray, Schumacher, Yokomo, Awesomatixx, Serpent, Arc, Mugen en Capricorn. Winkels waar je nog binen kunt lopen en dergelijke modelen zijn er weinig. Xray en Serpent kent wel winkeliers hier in Nederland maar verwacht niet dat ze het in huis hebben. Dit soort spul is hoofdzakelijk alleen nog online te vinden door mensen die dit vanuit hun garage of hobbykamer doen.
Je kunt bij The Border kijken, die heeft dergelijk spul wel op voorraad en heel misschien Quartel.
Als je geen moeite hebt om online over de grens te bestellen liggen er meer merken voor het grijpen

Clubs? Op dit moment door 1 of ander virusje zijn alle clubs gesloten. In west Nederland hebben we:
- Baanbrekers in Rucphen
- de Sluis in Gouda
- Raco2000 in Utrecht
- HFCC in den Haag
- MACH in Heemstede
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top