pitch regeling of zender

[EDMOND]

Ik heb een zoom heli met optic 6 zender. Op de heli heb ik een brushless motor gemonteerd . Nu is het probleem als ik de pitchstick 1 tandje meer geef gaat hij onmiddellijk een groot stuk omhoog ,daar ik aan het leren hooveren ben is dit constant van hoogte veranderen . Kan ik dit euvel verhelpen door de pitch regeling onderaan de hoofas te veranderen of moet de pitch kurve op zender verandert worden .Daar er geen clubs zijn in onze streek voor heli's ,moet ik het zelf wat leren. Ik heb al veel geleerd met de KYOSHO CALIBER M24 .Ik heb ook al eens 1 les cursus gehad met een benzine heli ,doch dit ging niet over de afregeling ervan
Op de forum heb ik ook al wat teruggevonden van regelingen , doch weet niet de juiste oplossing.

 

[Skidz]

Klimmen is afhankelijk van 2 dingen; toerental en bladhoek (pitch). In de CP-heli wereld is het gebruikelijk dat je met je pitch de hoogte regelt, dus dat het toerental gelijk blijft. Meer pitch = meer belasting, dus moet je borstelloze meer 'gas' krijgen om het toerental vast te houden.
Gebruikelijk is het om je pitchcurve zo recht mogelijk te maken.
De optic heeft een 5-punts curve, dus voor pitch word dat dan 0-25-50-75-100%.
Daarna moet je proberen met het gas het toerental zo stabiel mogelijk te houden. Schrijf je huidige curve op, voor je gaat klooien... Basis gascurve doe ik altijd met 0-40-50-60-100% instellen, en daarna fijntunen.
Als je regelaar een governor functie heeft word het nog makkelijker. Check de handleiding van je regelaar voor de settings.

ps laat hem anders stellen op de club...
pps de ratel van je pitchknuppel is niet echt handig en kan eraf. Je kan het ratelen stoppen door er een stukje brandstofslang omheen te schuiven oid.