Prijsverschil accu's

rc bouwer

rc bouwer

Beste medebouwers,

Tijdens het zoeken naar accu's voor mijn model kwam ik de volgende twee accu's tegen:
https://www.batterijenhuis.nl/ultra...LhDKVR0cXfVgUUAIFuM6PBfGC51jd6OhoCW8AQAvD_BwE
https://www.verspaget.nl/graupner-2591

Zover ik kan zien zijn er geen verschillen tussen de accu's (zelfde spanning en zelfde capaciteit), maar de tweede accu is dubbel zo duur als de eerste. Weet iemand wat hier de oorzaak van is? Naar mijn idee is het verschil in kosten tussen beide accu's wel erg hoog. Zie ik wat over het hoofd?

Alvast bedankt voor de hulp!
 
Je ziet niets over het hoofd. Het verschil is dat op de ene accu Graupner staat en op de andere Ultracell.
 
Bij AEG hadden we pallets van die 7Ah 12 Volt accu's staan.
Dingen kosten iets van 2 euro per stuk inkoop.
Zoek een bedrijf die iets in noodstroom of beveiliging doet.
Bij alarmsystemen worden ze preventief elk jaar vervangen en worden ze weggegooid.
Alleen mogen ze ze niet zomaar weggooien, ze moeten ze bij een speciaal bedrijf inleveren.
Als je vraagt of jij ze mag hebben dan zullen ze niet moeilijk doen.

En anders redelijk dicht bij jou in de buurt:
De leverancier van onder andere Exide accu's maar ze hebben ook wel de kleine 7Ah dingen.
GNB Network Power
Kiotoweg 201
Rotterdam
 
..bij Nkon koop je meestal goede accu's voor een goede prijs.
Will geen reclame maken, maar het is een zeer goed en vooral goedkoop bedrijf, die
eigenlijk geen slechte spullen verkopen...!!
 
Bedankt voor de tips en uitleg. Het is best bizar dat er zoveel prijsverschil zit tussen de accu's (bijna) alleen omdat er een andere naam op staat. Ik vraag me af waar dat geld dan blijft, maar dat blijft gissen.
 
rc bouwer zei:
Bedankt voor de tips en uitleg. Het is best bizar dat er zoveel prijsverschil zit tussen de accu's (bijna) alleen omdat er een andere naam op staat. Ik vraag me af waar dat geld dan blijft, maar dat blijft gissen.
Klik om te vergroten...

Als het precies hetzelfde product, gaat er geld naar de Nederlands importeur en de Nederlandse winkelier.
Ik schat dat het product daardoor 2x zo duur wordt. Iedereen moet wat verdienen om te kunnen bestaan.
Internet heeft echter het een en ander in beweging gebracht.
 
Ik kocht mijn laatste loodaccu met dezelfde specs. voor 20 euro bij mijn lokale modelbouw-winkel .
Er stond KOBE op de accu. Het kan dus wel.
 
rc bouwer zei:
Bedankt voor de tips en uitleg. Het is best bizar dat er zoveel prijsverschil zit tussen de accu's (bijna) alleen omdat er een andere naam op staat. Ik vraag me af waar dat geld dan blijft, maar dat blijft gissen.
Klik om te vergroten...

Een Volvo V60 is ook duurder dan een Renault Megane.
Ondanks dat het beide stationwagons zijn.
Dat heet 'marktwerking', 'naamsbekendheid' en 'imago'.
Vroeger wás er niet anders dan Graupner , Robbe en Multiplex.

Tegenwoordig heb je met een paar muisklikken de wereldmarkt thuis.
Is dat goed?
Aan de ene kant wél, want de monopolisten zijn er achter gekomen dat ze niet ongestraft hun prijzen kunnen verhogen.
Aan de andere kant niét, want er zijn ook fabrikanten die weliswaar voor een habbekrats produceren, maar ronduit rommel verkopen.
Je moet als consument steeds beter op je tellen passen.
 
Rhelie zei:
….. Er stond KOBE op de accu. Het kan dus wel.
Klik om te vergroten...
Kobe (Shin Kobe) is een heel grote Japanse accu fabrikant die prima accu's maakt. De prijs van de loodaccu's is over het algemeen vrij laag en rond de €20,= voor een 12V 7Ah accu is heel normaal. Als er door iemand of een winkel plotseling veel minder voor wordt gevraagd voel ik nattigheid. Het is dan bepaald niet onmogelijk dat het geen nieuwe accu's zijn. Ze zijn of al gebruikt of hebben heel lang ergens op een plank gestaan.
Als je een accu uit bijvoorbeeld een noodstroominstallatie (her) gebruikt kan dat best goed gaan. Zelf heb ik meerdere van dergelijke accu's gehad en die gingen dan nog wel een paar jaar mee. Er was een modelbouwwinkel die dit soort accu's verkocht maar dat er wel eerlijk bij vertelde. Voor iets van 8 tot 10 gulden kocht ik zo'n accu en kon daar minstens een jaar of twee prima mee uit de voeten. Met een volle accu kon ik probleemloos het hele weekeinde voort. Het tankje vol pompen met een elektrische pomp, de gloeiplug, en de startmotor kon ik probleemloos uit deze accu voeden.
Accu's die heel lang op een plank hebben gestaan koop ik niet. Je weet nooit hoe die zijn behandeld, de kans is groot dat ze te ver leeg zijn geweest. De capaciteit is meestal dramatisch laag en de inwendige weerstand dramatisch hoog geworden.
 
Ernst, 20 euro voor een 12V 7Ah is afzetterij.
Intercel waar ik gewerkt heb kocht zijn accu's zelf in in China, die kocht duizenden kilo's in zeecontainers.
En dat moesten goede accu's zijn en temperaturen tussen 15 en 35 graden aankunnen.
Dan kosten accu's helemaal niets, je betaald iets meer dan de kiloprijs van lood 1,25 per kilo.
Bij AEG kochten ze Yuasa, Saft of Sonnenschein en ook voor dat soort prijzen.
Maar een 80Ah loodaccu (ik heb het nog even opgezocht) kostte ons nog geen 30 euro en werd aan de klant voor 150 Euro per stuk verkocht.
En dan kocht de klant er 64, dan kregen ze al flinke korting.
De marge zit dus bij de handel en modelbouwwinkel eigenaren zijn niet de slimste en kopen ze dus gewoon ergens in waar ze geen moeite voor hoeven doen.
Dus bij een Graupner of andere leverancier.
Spullen voor mezelf probeer ik altijd zo dicht mogelijk bij de fabrikant te kopen.
Goed voorbeeld is de YGE regelaar.
Ik was in Shenzhen en toen liep ik elk vrij uurtje te shoppen en vragen bij de lokale bevolking.
Op een gegeven moment zag ik de Sunrise regelaars en kreeg het adres van de fabriek.
Dus als botte nederlander naar de fabriek, zat een leuke receptioniste, even kletsen (ik had altijd mijn visitekaartjes van RCdirect bij me) en ik kreeg een rondleiding.
Ik zag ineens regelaars die wel verdomd veel op de YGE leken.
Dus ik vroeg of ze aan YGE in Duitsland leverden, nee hoor.
Ze leverden wel aan Duitsland maar aan Mister Jung... dat is dus Heino Jung van YGE.
Ik heb wat Sunrise regelaars meegenomen en getest.
De software was net zo waardeloos als dat van YGE, dus de chinezen gevraagd of ik de software aan kon passen.
Ik heb de software aangepast en de regelaar is nu de Dutch Special F5B.
Maar technisch gelijk aan de YGE regelaars.
De Sunrise 150 was inkoop 37 dollar, YGE verkocht die regelaar voor ruim 150 Euro.
We hebben er veel aan duitsers verkocht en nu Gerben hem aangepast heeft is hij belastbaar tpt 450A en stukken beter dan welke YGE dan ook en kost ie iets van 60 Euro.
Dus een beetje onderzoeken waar dingen vandaan komen kan lonen.

GJ
 
Intratuin heeft, een aantal producten die 18x over de kop gaan.
Voorbeeld: € 5,00 inkoop, € 90,00 verkoop. Dat moet ook wel, want er loopt een berg personeel rond,
gebouwen moeten betaald worden, enz.
 
Op zich klopt dat allemaal wel GJ maar er zit nog een andere kant aan het verhaal. Willy stipt het al aan, personeel, gebouwen, voorraad, de belasting en zo voorts.
Waar ik werk gaat het feitelijk precies hetzelfde. Aan onderdelen kost een printje bijvoorbeeld maar €2,= maar het prijskaartje dat er aan hangt als ze bij ons de deur uit gaan is minstens een keer of 5 zo groot. Dan moet onze opdrachtgever, onze klant, er ook nog aan verdienen dus voor de uiteindelijke kopers zal de prijs misschien wel iets van €80,= zijn.
Als je zo naar de cijfers kijkt lijkt het een enorm bedrag maar het moet wel anders kan een bedrijf het hoofd niet boven water houden. En natuurlijk wordt er ook nog aan verdiend en dat is nodig want ook jij werkt niet voor de kat z'n viool. :cool::cool:
 
Nog een voorbeeld.
Ik heb eens een dag gewerkt. bij een importeur van auto onderdelen.
Een van de garagehouders vroeg of ik even wilde helpen, met de onderdelen op de juiste plaats in zijn magazijn te leggen.
Alle onderdelen prijsde hij x2.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top