Project DAF 2600

Buiten het feit dat ik al meer dan voldoende projecten heb. is er onlangs eentje bij gekomen.
sinds een paar weken ben ik de eigenaar van een anycubic 3d printertje en die ga ik natuurlijk wel voor de hobby inzetten.
al tijden heb ik de platte tekeningen voor een standaard daf 2600 trekker liggen.
en die tekeningen ben ik nu aan het omzetten naar 3d tekeningen geschikt voor de printer
als materiaal het ik abs en pla liggen. printen met abs is bij mij dramatisch. het trekt krom op de plaat. of wordt niet een een herkenbare vorm.
pla wil al best lukken. en zijn de producten die geprint zijn herkenbaar, alleen moet ik nog even rekening houden met de toleranties van het apparaat.
nu is de cabine van de 2600 nog wel te behappen als 3d tekening en de techniek als 4x2 trekker is ook nog wel te doen. en wil ik als test ook het chassis gaan printen.

de afbeeldingen die hier gaan komen zullen eerst 3d tekeningen gaan worden. later afbeeldingen van de gebouwde truck.

componenten plan.
zender 2,4 6 kanaals incl ontvanger
motor. 1250rpm uit het verre oosten
regelaar, en servo, uit het verre oosten
achteras jjrc achteras met aanpassingen
banden. lego 65x20mm
cabine. 3d print
chassis 3d print
velgen 3d print

oplegger.... vast een "euro-oplegger" van dezelfde fabrikant. zoals de combinaties toen waren

oja en uiteraard in "mijn" schaal 1:15

 

Lijkt mee zeer mooi om te gaan volgen! Succes!

 

Ik haak ook aan. Succes!

 

eerste afbeelding dan maar

 

even van andere projectjes wat componenten geleend

 

Peter, mooi project en dan ook nog 3D printen ! Van een collega modelbouwer die nog veel meer ervaring heeft met modelbouw en printen op een huisprinter zou ik je de volgende tip willen geven. Deel de cabine op in 5 delen, en print de delen verticaal. Een hele cabine geeft altijd vervorming( behalve bij Shapeways) en ik heb zijn FTF cabine gezien, en de vele proef printen die hij nodig heeft gehad om het eindelijk goed te krijgen. Staat volgens mij een artikel over in de modelbouwer. Als je de cabine gaat printen zoals hij nu getekend is krijg je heel veel steunmateriaal, omdat het dak niet in de "lucht"geprint kan worden. Ben zelf erg blij met de DAF cabines bij Shapeways, de 1600 en de Torpedo.

 

HOI.
de cabine gaat zeker in vele delen geprint worden. plat liggend op de plaat. de binnenzijde van de panelen wil ik ook meenemen. die ook met de vlakke kant op de plaat komen. daarmee ik zal eerder op 10 dan 5 delen uit gaan komen.
maar de splitsingen zijn voor een later stadium.
buiten het verlies van het ondersteuningsmateriaal. en de tijd die het kost. ( volgens de het slicer programma 2.5 dag aan 1 stuk printen voor de cabine)
en ik ga er eigenlijk ook nog wel vanuit dat er naderhand nog gewoon een laagje plamuur over gaat om het helemaal strak te maken.
voor andere projectjes van me heb ik de printer al aardig aan het werk gezet. maar ja dan zijn andere projectjes

 

dit "pauze project" gaat heel even met pauze.
de stand van nu.
mogelijk dat er een proefdruk van het kale chassis gemaakt wordt.

 

ook dit project is weer een beetje wakker geschut.
het chassis printen. nee dat gaat m niet worden.
de rest is gewoon printbaar.
de euro oplegger was er in 3 uitvoeringen.
ik noem ze 1962, 1968 en 1972. naar de introductiejaren.
de eerste had een strepen profiel in de zijwand. en ronde hoeken.
de tweede had ook de strepen maar rechte hoeken.
de derde had een ander wandprofiel. en ook rechte hoeken.
ook had de laatste geen deuren in de zijkant.
alle 3 waren er met een normaal en een widespread tandemstel.
de oplegger voor deze wordt er de 2e oplegger dus de strepen, rechte hoeken, deur aan de zijkant, en widespread tandemstel.
die ga ik opbouwen uit 4mm mdf. met het profiel uitgeprint en er opgeplakt.
hiermee moet ik wel in de breedte wat smokkelen. anders passen de europallets er niet in. de oplegger wordt 4mm breder dan de bedoeling was

 

van gend en loos amsterdam reed toch met zulke combies

 

Plaats van 4 mm mdf eens 2mm styreen pakt. Hoef je niks te smokkelen

 

styreenplaat. ja wel aan gedacht. maar ik wilde dit eens proberen. uiteindelijk is het een prototype voor een reeks op mijn site en dan moet je soms een ongebaande weg volgen ;-)