RBC Micro P51
- Topicstarter Justus
- Startdatum
De aansluiting van de binnenkabels aan de servo voor de aansturing van de rolroeren heb ik afgekeken van mijn voorgangers in deze topic. Vond het een makkelijke oplossing. Hier kan je ook een beetje de ovale opening zien in de eerste rib van de vleugel waar de buitenkabel naar boven en naar beneden kan bewegen.
Laatst bewerkt:
Ik had de heveltjes al aan de beide rolroeren gelijmd maar later bleek dat als je de binnenkabels links en rechts zou aansluiten aan de heveltjes van de rolroeren hier heel veel spanning op kwam te staan. Dit is verandert en heb de heveltjes meer in de lijn van de binnenkabel gezet dus minder spanning wat het bewegen van de rolroeren te goede komt. Heb daar geen foto´s van gemaakt.
Laatst bewerkt:
De bouw van de Micro Mustang is klaar dus kan het foliën beginnen. Gestart met het stabilo en de hoogte roeren.
Omdat het balsahout dun is voorzichtig met het verwarmen tijdens het aanbrengen van de folie. Door teveel warmte kan het balsahout krom trekken.
Het kielvlak en richtingsroer liggen te wachten.
Omdat het balsahout dun is voorzichtig met het verwarmen tijdens het aanbrengen van de folie. Door teveel warmte kan het balsahout krom trekken.
Het kielvlak en richtingsroer liggen te wachten.
Dan volgen de beide zijkanten in de kleur Mustang zilver.
Hierna nog de bovenkant van de romp. Bovenkant staart zilver en boven op de neus in mijn geval zwart. Dat is natuurlijk afhankelijk van het kleurenschema dat men kiest.
Ook voor deze Micro Mustang heb ik een werkelijk bestaande Mustang P51d uitgekozen.
Het acculuik en de rest van de neus zwart.
Na de romp volgt het kielvlak en het richtingsroer. In dit geval is het richtingsroer vast gelijmd aan het kielvlak. Het voorbeeld van hoe mijn Micro Mustang moet eruit moet komen te zien ligt voor me. Het kielvlak en richtingsroer ook weer in de zilvergrijze folie met daarover heen rode strepen ook van folie.
Dan volgt het stabilo met het hoogteroer, dit gaat op dezelfde manier. Om het toch een beetje realistisch te krijgen de rode strepen goed uitmeten zoals het voorbeeld. Dit geldt zowel voor de bovenkant als de onderkant van het stabilo.
Het linkse en rechtse hoogteroer zijn met elkaar verbonden door een carbon staafje tot één geheel.
Het stabilo even proef passen en kijken hoe het staat. Wordt toch al wel een leuk kistje.
Natuurlijk is dit geen schaalmodel maar je kan de lijnen van de Mustang duidelijk herkennen. Weet zeker dat dit kistje evenveel plezier kan gaan geven als een schaal kist of iets dergelijks maar dit kistje heeft als voordeel dat het relatief snel te bouwen is en dat het makkelijk mee te nemen is om even ergens te gaan vliegen. En mocht er toch wat gebeuren hoeft je niet gelijk al je haren uit je hoofd te trekken.
Heb hier even de uitlaten aangebracht van de machtige supercharged V12 Packard V-1650 Merlin motor die de Mustang P51-D aandrijft.
Laatst bewerkt:
Dan is de vleugel aan de beurt. Deze krijgt in dit geval ook de zilvergrijze folie, de kleur die vele Mustang´s hadden en nog hebben.
Ben met de onderkant begonnen en op zich ging dat goed. Met de foliebout aangebracht niet te heet als de folie maar goed bleef plakken op de ribben, voor en achter lijst.
Dat zelfde gold ook voor de bovenkant van de vleugel. Zorg ervoor dat de bovenkant de onderkant een paar mm overlapt voor een goede hechting.
Met mijn hobbyföhn heb ik de folie voorzichtig strak proberen te trekken wat een goed resultaat gaf.
Toen de tips en dat gaf problemen, het aanbrengen met de foliebout ging wel maar het later het strak krijgen met de hobbyföhn ging niet. De rode folie kromp zo snel dat ik geen strakke lijn kreeg met de zilvergrijze folie dus de rode er weer af. Dat gebeurde een paar keer en kreeg het gewoon niet voor elkaar.
Toen besloot ik om de tips met balsahout dicht te lijmen, ik dacht dat de folie zo meer oppervlak had om beter te kunnen hechten zodat ik wel een strakke lijn zou krijgen. Later de balsa met een fijn schuurpapiertje na bewerkt.
Dat ging beter en met het resultaat was ik tevreden.
Als laatste moesten er nog vier gele strepen op. Ik had nog wat gele folie liggen die ik ruim twintig jaar geleden gebruikt heb voor mijn eerste modelvliegtuig de Robbe Charter. Deze folie hechte goed op de zilvergrijze ondergrond.
Uit eindelijk is de vleugel van mijn Micro Mustang zo geworden gelijk aan het voorbeeld zoals die er in het echt uitziet.
Ben met de onderkant begonnen en op zich ging dat goed. Met de foliebout aangebracht niet te heet als de folie maar goed bleef plakken op de ribben, voor en achter lijst.
Dat zelfde gold ook voor de bovenkant van de vleugel. Zorg ervoor dat de bovenkant de onderkant een paar mm overlapt voor een goede hechting.
Met mijn hobbyföhn heb ik de folie voorzichtig strak proberen te trekken wat een goed resultaat gaf.
Toen de tips en dat gaf problemen, het aanbrengen met de foliebout ging wel maar het later het strak krijgen met de hobbyföhn ging niet. De rode folie kromp zo snel dat ik geen strakke lijn kreeg met de zilvergrijze folie dus de rode er weer af. Dat gebeurde een paar keer en kreeg het gewoon niet voor elkaar.
Toen besloot ik om de tips met balsahout dicht te lijmen, ik dacht dat de folie zo meer oppervlak had om beter te kunnen hechten zodat ik wel een strakke lijn zou krijgen. Later de balsa met een fijn schuurpapiertje na bewerkt.
Dat ging beter en met het resultaat was ik tevreden.
Als laatste moesten er nog vier gele strepen op. Ik had nog wat gele folie liggen die ik ruim twintig jaar geleden gebruikt heb voor mijn eerste modelvliegtuig de Robbe Charter. Deze folie hechte goed op de zilvergrijze ondergrond.
Uit eindelijk is de vleugel van mijn Micro Mustang zo geworden gelijk aan het voorbeeld zoals die er in het echt uitziet.
Laatst bewerkt:
Om de vleugel compleet te krijgen hebben we nog de rolroeren nodig.
Ook deze in de zilvergrijze folie met een gele streep erop.
Dan de vleugel voorzichtig door de romp geschoven, ging niet heel makkelijk omdat er gewoon weinig ruimte was maar aan de andere kant, eenmaal op zijn plek paste de vleugel goed. Tijdens het erin schuiven van de vleugel moet je de servokabel even begeleiden de romp in. Mijn voorgangers zag ik de vleugel vastzetten met smeltlijm, dat zal ik later ook doen. De rolroeren zaten nog met behulp van kreptape (los) op hun plaats.
Folie zal later de functie van scharnier krijgen.
Zo ziet de romp met vleugel eruit of te wel mijn Micro Mustang.
Laatst bewerkt:
Dan komen nog de overige decals. Had nog plakfolie liggen die ik over had van mijn andere Mustang die ik dit jaar ook gebouwd heb.
Vanaf pagina 3 t/m 10 kan je dat zien op de link hieronder.
https://www.modelbouwforum.nl/threads/mustang-p51d-freeplan-juni-rcm-e.188120/
Ook deze heb ik weer met de hand uitgesneden. Eerst op de computer heb ik de afmeting bepaald en een aantal keren af laten drukken om deze als mal te gaan gebruiken.
Hier ben ik al halverwege.
Laatst bewerkt:
De letters die zijn registratie vormen zijn ook klaar.
De eerste twee decals zitten erop.
Nu de andere kant. Heb een malletje gemaakt van de linkerkant zodat de decal op de rechterkant op de juiste plaats komt te zitten.
Zo is de rechter kant geworden.
En dit is de linker kant.
De registratie had ik ondertussen ook voor beide kanten gemaakt en aangebracht.
Laatst bewerkt: