RC Corsair vs 737 Virgin Blue ( NIÉT RC !! )

Dat is lekker slim, zeg!!! Gelukkig begrijpt Virgin dat het om een individu gaat en niet om modelvliegen in het algemeen, maar toch.
 
Er zijn (of waren tot voor kort :p ) figuren hier op het forum die beweerden dat zoiets nooit voor zou komen, je ziet en hoort alles aankomen...
 
dat is misschien ook zo, maar het hangt er vanaf of het je iets uitmaakt, bij deze man blijkbaar niet


Skyhigh
 
Wanneer je zo'n vliegtuig hoort is het al te laat. Als ze zo laag vliegen zoals hier hoor je ze meestal pas als ze al zowat boven je zijn.
Deze mafkees is gewoon op een totaal verkeerde plek aan het vliegen geweest. Als je dit hier in Nederland flikt krijg je zeker een flinke boete. Je moet op een veilige afstand van vliegvelden blijven en dat is hier bepaald niet het geval. Hij vloog in de aanvliegroute naar de landingsbaan. Het model kwam in de turbulentie terecht en ging al tollend naar beneden. Ik hoop dat dit voor die sukkel een waarschuwing was en dat hij dit nooit meer zal doen. Volgens het bericht loopt hij het risico op een stevige boete. Dat zal hem hopelijk ook tot beter nadenken aanzetten.
Absoluut geen voorbeeld om na te volgen!!!
 
Als je je filmpje daarna ook nog 'grappig' ingesproken op youtube zet, moet je wel zo'n afgetakelde randdebiel zijn die nergens de ernst van inziet.
 
Sommigen zeggen dat het fake is, wat denken jullie?

Ik moet zeggen, ik weet het niet. Kijk naar de laatste beelden van het 'gecrashde' vliegtuig, hij is helemaal niet beschadigd, maar de vleugel en de cockpit kap is er gewoon afgehaald.
 
Ik denk dat het niet fake is, geen verschillende filmpjes gemonteerd, omdat die typische propeller-strepen die je ook in andere videos ziet, ook te zien zijn op het moment dat de airliner in beeld is.
 
Vind alleen dat moment dat die Airliner voorbij komt niet helemaal echt overkomen. Ziet er naar mijn mening fake uit...
 
Ik denk wel dat het fake is. Gezien de turbulentie zou het vliegertje eerst omhoog moeten knallen en vervolgens dus een naar beneden moeten gaan. Maar nee, hij draait eerst netjes met de camera nog richting het vliegtuig en daarna is er niets zinnigs te zien terwijl een crash van redelijke hoogte met een FlyCam toch spectaculairdere beelden op zou moeten leveren.

Dergelijke filmpjes zijn prima met Adobe After Effects te maken. Je filmt het vliegen tegen een strak blauwe hemel en je hebt het perfecte beeld om met een computersimulatie te mixen. :?
 
waarom moet het vliegtuigje eerst omhoog gaan en daarna weer naar beneden? je foto is van de vleugel
vortex die door de winglets bij die 737 heel erg
beperkt worden

Skyhigh
 
Ernst Grundmann zei:
Als je dit hier in Nederland flikt krijg je zeker een flinke boete. Je moet op een veilige afstand van vliegvelden blijven en dat is hier bepaald niet het geval. Hij vloog in de aanvliegroute naar de landingsbaan.
Klik om te vergroten...

Ernst, in NL is minstens 1 rc vliegveld wat pal onder de aanvliegroute van een vliegveld ligt. Dat vergt goed uitkijken, de landingslichten vallen meer op als het zachte gefluister van de motoren.
 
Ik vond het er niet onecht uitzien, mij kunnen ze nog wel foppen met de beelden. :rolleyes:
Of het echt is, is een tweede, tegenwoordig is de lijn tussen filmpjes die bewerkt zijn en "echte" niet zo scherp meer, zeker niet met een filmpje van deze lage kwaliteit.

Vliegtuig ligt er inderdaad "gemaakt gecrashed" bij.

Even kort verder gekeken, op atsb.gov.au kan ik er niets over vinden, die zouden in mijn ogen wel een persbericht uitsturen als er een onderzoek gestart moet worden voor zo'n incident.
Ook Virgin Blue maakt geen melding, hoewel die er natuurlijk baat bij hebben om onveilige situaties met hun toestellen stil te houden.
Misschien is er iets te vinden op een site van een lokale vliegclub?
Lokale nieuwsboer heeft filmpje nog op hun site staan

Tegenstrijdige zaken dus. Kan natuurlijk ook zij dat de beelden echt zijn, maar dat de crash van het RC vliegtuigje in scene gezet is om het nog wat smeuiger te maken en meer hits te halen.

Bericht van diezelfde nieuwsboer (The West) van woensdag hieronder, blijkbaar is het verhaal een staartje aan het krijgen en onderzoeken de specialisten de zaak (even aangenomen dat journalist onderstaande verhaal niet uit z'n duim zuigt). Blijkbaar zien de specialisten reden dit uit te zoeken en zien ze nog niet 1,2,3 of het nep is of niet.
Afstand tot vliegveld moet 5.5 km zijn blijkbaar. Grappig, kende deze "regels" niet, hebben we in NL volgens mij niet zo als "vaste minimum afstand" vast liggen.

Witnesses sought to near-miss between model plane and passenger jet
22nd April 2009, 11:30 WST

The Civil Aviation Safety Authority hopes two onlookers who saw a near miss between a remote controlled airplane and a passenger jet at Perth Airport on Friday will be able to provide assistance in their investigations.

WA Police handed the probe to CASA yesterday and spokesman Peter Gibson today said the authority was sorting through evidence but it was impossible to predict when investigations would be complete.

“It could be next week, the week after or in two months time,” he said.

He said information from two onlookers who were in a nearby park at the time of the incident was important.

However, with the incident filmed and placed on popular social networking site Facebook Mr Gibson said there were other avenues to explore.

“Obviously we have also got the video,” he said.

“And a name on that model plane, which you can see on the video, which may or may be linked (to the offender).”

The pilot of the remote controlled plane could face up to two years in jail over the prank.

The remote controlled airplane appears to have been deliberately flown at a Virgin Blue jet as it came in to land at the Perth Airport.

It is understood the model plane came within seconds of colliding with the 160-seat 737 aircraft and crashed to the ground after being hit by the jet wash.

Mr Gibson said the authority had never come across an incident of this kind before.

“People who operate model aircraft are usually members of clubs,” he said.

“They understand the rules required of operation and have common sense not to operate a model aircraft near an airport.

“Of course there is nothing stopping you as an individual buying a model aircraft and attempting to fly it.”

The man believed responsible for the near disaster took the video off YouTube at the weekend but not before it was recorded and saved by fellow model aircraft enthusiasts furious at the reckless stunt.

The video comes with music from the movie Top Gun and, with dialogue, recreates a scene from the film where “Maverick and Goose” acquire a target and try to get in a shot before crashing after encountering jet wash.

Enthusiasts from Australia and New Zealand have tracked down the man they believe responsible for the stunt and have given his details and the video to WA Police.

The video camera fitted to the model plane shows the Virgin Blue jet streaking past only 30m away. The model aircraft turns to follow the jet towards Perth airport but spirals downwards.

The offender then uses another camera to zoom in on the cockpit of the wrecked model plane.

While the model plane is small, at 88cm long with a wingspan of 1m and weighing 850g, it is fitted with a hardsteel case motor that is 4.8cm wide and weighs 60g.

If the model plane had been sucked into the jet’s engines, it could have caused severe damage and possibly engine failure. If it had struck the cockpit, it could have cracked the jet’s windshield.

A witness told police last Friday that he thought the model aircraft had collided with the 737.

The incident, which happened at 8am about 800m from the runway where the jet was landing after flying from Melbourne, was reported to the Australian Transport Safety Bureau.

Virgin Blue was contacted by police over the incident but an inspection of the aircraft did not find any damage.

Virgin Blue’s head of safety is investigating the incident.

Flying a model aircraft within 5.5km of an airport and at any distance on an approach path is a Federal offence.
Klik om te vergroten...
@Robke, Son? Of is er een club die nog dichter bij een vliegveld zit?
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top