RC Dixielanders

Sinds mei 2021 ligt er bovenstaande Dixielander op mijn heb-plank die ik met behulp van Énke de komende tijd graag wil afbouwen tot een door radiobesturing ondersteunde VV versie.
Dus een VRA versie.

voor info over de échte Vrije Vlucht Dixielanders zie
https://www.modelbouwforum.nl/threads/dixielanders-en-andere-george-fuller-designs.276895/

 

Aangezien de motor bij de Dixielander zijdelings is gemonteerd kunnen we een eenvoudige aansturing maken:

- Motorstop dmv brandstofhoeveelheid ( injectiespuit 1,5 cc op de zijkant)
- RC sturing naar het richtingroer ( ongeveer 1/3 van het huidige kielvlak)
- RC DT ( met het richtingroer servo dmv een mix naar een schakelaar en grotere uitslag dan de richtinguitslag)


Roer sturing en DT kan dan op deze manier:





Basis trim:
- motor een beetje links zijtrek (sluitring onder de achterkant van de flenzen).
- roer gering rechts.


Trimmen tijdens het vliegen:
- zolang de kist nog niet geheel in trim is zal er ..met name in de stijgvlucht...gestuurd moeten worden
- na de motorstop het rechtsroer dusdanig trimmen dat er een wijde rechter zweefbocht ontstaat.
- dan dmv sluitringen de links zijtrek dusdanig instellen dat er een mooie rechter klimbocht ontstaat.

Nu kan de kist in de VV mode gelanceerd worden..dus de zender aan..maar niet in de handen...

 

Ik lees mee en ga proberen simultaan mee te bouwen.

Hier ligt ook nog dixilander uit de zelfde stal die af gebouwd moet worden.

 

Stuurlijnen:
- Roer 0,4 mm geplastificeerd staalkabel
- DT lijn 0,3 nylon

Spanning op de stuurlijn kan bv met een torsieveer..5 wikkelingen om een 1,5 mm pen met 0,3 mm staaldraad.
Voorspanning ongeveer 180 graden. Aantrekken van de stuurlijn is opwinden van de veer.

Zo bv...

 

www.gerdaskralenhoek.nl

 

Door gebrek aan kennis heb ik geen rekening gehouden met een veertje om de as onder het richtingsroertje.
Dus op deze manier opgelost.
Zeskleurenbalpen vd Hema.
Misschien pas ik dat nog aan door een veertje te gebruiken uit onze TX-stuurknuppels.
Alhoewel ik denk dat het aerodynamisch weinig uitmaakt gelet op Lipo die met klittenband onder de pylon hangt….

 

Heb gemerkt dat als je de elevator laat scharnieren tegen het elastiekje tegen de voorlijst dat het onwillig en stroef in de DT stand gaat.
Daarom het messing hoekje

 

Ajjj...veertje..dus je hebt nu nog maar een 5 kleuren pen over..nou ja...zal genoeg zijn..

Zaterdag...meeting...bijna geen wind..dus..maiden??

 

Ik hoop op een Maiden.
Ik neem de Pearl sowieso mee.
Feedback is altijd welkom.

 

De Dixielander ligt op de bouwplank.
Eerst ingelezen in VV Dixielander topic waarin heel veel nuttige informatie
En de ‘ARF’ eens vergeleken met de tekening waardoor ik afwijkingen vind en vragen heb.

De motorblokken zitten uit het midden, van achteren gezien 2-2,5 mm naar rechts. Zie foto.

-Met een alu opvulplaat de motor op het hart te krijgen?
-Komt dan goed uit want maat D is 27,5 mm. En Webra 1,5cc heeft cartermaat 23,5

 

De ‘ARF’ vleugel is ook niet conform tekening vwb Wash IN en OUT.


‘Gelukkig’ is de tissue zo vergaan dat als je er naar kijkt de gaten er al in vallen
Dus begonnen de tissue met scalpelmesje te verwijderen. Op de ondergrond laat ik het zitten. Bedoeling is met vlies erover te bekleden en daarna Light Tissue erover in originele kleuren.



Hopelijk krijg ik alle IN’s en OUT’s met vlies conform tekening

 

Begonnen met zoektocht naar sub-micro en/of micro servo’s.
HK 4,3 gram, Dymond D37 Eco niet meer leverbaar.

Iemand een suggestie?

moet wel redelijk geprijsd zijn, KST valt buiten het budget

 

Deze lijken prima

 

Motordragers:

Je hebt de foto van onder af genomen...fff verwarrend..

Voor dat ik daar antwoord op geef..maak svp de foto overnieuw...van boven af...en de romp in de vliegrichting.


Wash in en Wash out...de tekenig geeft 3/8"=~9 mm aan...In diverse verhandelingen staat dat is zwaar over de top is en dat de kist met een normale hoeveelheid ook goed vliegt.

En daar wil ik nog aan toevoegen dat wij allemaal de kist met een 1,5 cc vliegen ipv een 2,5....dis alles een beetje minder van het goede..


Wash in rechter binnenpaneel 4 tot 5 mm
Wash out aan de tippen 3 mm

Dat gaat lukken ook na het bekleden...maar doe het ivm dat spanvlies als volgt:
- Bekleden met spanvlies maar nog niet spannen met de bout
- Meet opstelling maken tbv de IN en OUT ( wat spijkers...latjes waar je de vleugel tegenaan/op kunt leggen
- Nu stukje voor beetje spannen met de bout en ondertussen controles uitvoeren op je "mal"
- Zodra goed dan 2 x spanlakken
- Als laatste de tissue kleurtjes opbrengen....Doe dat niet over het totale oppervlak maar hier en daar enige trim ( wat vlakjes/lijntjes ...maak maar een mooi design). Ik denk dat je al een leuk effect krijgt omdat je het tissue op het hout hebt laten zitten...dus je zult door het spanvlies al de liggers..lijsten en ribben zien in kleur. Mogelijk dat je met enkele decals al een aardig totaal gaat krijgen.

En let op...tissue over een basis materiaal gaat alleen lukken met spanlak doorlatende tissue....moderne equivalenten zijn meestal ongeschikt...een paar soorten zijn ok..zoals zijdepapier ( verkrijgbaar bij sommige kantoorboekhandels..zie topic van Henk dJ..en het Bol.com spul. En uiteraard het servetten tissue..dat is het meest doorlatend en lijkt als 2 druppels "spanlak" op het ouderwetse tissue.


Zo...nu fff je foto opnieuw maken en dan kan ik daar wat advies geven.

 

TOP advies

EMAX ES 9051 besteld bij Banggood; ergens in december thuis, hoop ik.

motorsteun




Deze tissue heb ik op voorraad

 

Ik heb je motordrager afbeelding fff gedraaid...

De cilinder gaat bij jouw Dixie dus tegengesteld zitten...naar links...maakt niet uit maar..let fff op de sproeierbaringang/naald positie..( aansluiting bij voorkeur onder en de naald naar boven).

Iets links zijtrek inbouwen dus 1 tot 2 ringen onder de voorkant van de motorflenzen..begin maar met 1 ring en de dragers opvullen hoeft niet.


Dat merk tissue ken ik niet..dus proefje nemen of de spanlak er door wil..en het dus wil plakken.

En...is het zacht...plooibaar spul of het hardere ritsel stuff? Kijk..bij een open constructie (dus anders dan over indekkingen) heb je al snel iets van dubbel gekromde vlakken..kan dit spul voldoende vervormen tijdens het opbrengen om aan te sluiten op de onderlaag?

 

Ik heb 2 van die Emax servo's. Ze doen raar, ik ga ze niet gebruiken.

 

Sebastiaan heeft ook kleine servo's (met metalen tandwielen) in zijn programma...we hebben ze in de 3 Amigo's gezet..en er zijn er 4 onderweg voor o.a. de GeFi 22 en de Meshack e.a. powerkisten.

 

Hmm, ben niet blij mee. meer voor linkshandigen. Idd cylinder naar links. Sproeiernaald omdraaien gaat lukken.
Servo’s en lijnen dan maar ad andere kant. Wordt zo’n smeerboel als dat achter de cylinder zit.

 

Tissue komt goed.
Ook gebruikt op mijn Webra Picco Topsy.