Reparatie vraag

Andreotti

Andreotti

Vraagje over een reparatie.

Volgens mij is de scharnier van mijn DLG van kevlar. Door een foutje met de trim knalde deze op z'n neus bij de worp. Nu is de eerste paar centimeters van de scharnier ingescheurd aan de kant van de romp.

Ik hoop dat het goed te zien is op de foto's, maar bij de 1e til ik de aileron een beetje omhoog en bij de 2e een beetje omlaag. Er zit dus een stukje los wat de besturing beïnvloed. Met een stukje tape heb ik geprobeerd de scharnier weer wat sterker te maken, maar dat lijkt niet heel goed te werken.

Aileron2

Aileron2

  • Media owner Andreotti
  • Date added

Aileron1

Aileron1

  • Media owner Andreotti
  • Date added

Ik ben best handig wat reparaties betreft, maar dit vind ik echt een lastige.

Er is vast iemand die hier meer ervaring mee heeft, dus goeie tips zijn meer dan welkom!

Alvast bedankt,
André
 
Ik heb onlangs hetzelfde gehad en het opgelost met Seam Sealer. Wordt gebruikt om naden van tenten te repareren. Erg sterk en en blijvend flexibel. Smeer wat in de gescheurde naad en wat extra in de insparing van de aileron. vertollig materiaal aan onderkant van de vleugel weg halen evt tapeje eroverheen en laten drogen.
 
macedh zei:
Ik heb onlangs hetzelfde gehad en het opgelost met Seam Sealer. Wordt gebruikt om naden van tenten te repareren. Erg sterk en en blijvend flexibel. Smeer wat in de gescheurde naad en wat extra in de insparing van de aileron. vertollig materiaal aan onderkant van de vleugel weg halen evt tapeje eroverheen en laten drogen.
Klik om te vergroten...


Weet je evt nog welk merk het was?
 
Wanneer er een draaidop op zit helpt het vaak om er eerst een stukje folie tussen te doen . Stukje boterhamzak bv en dan het dopje er op te draaien
 
Sorry, beetje late reactie. Ik zou dit met kevlar oplossen. Stukje kevlar op een folie lamineren met epoxy, uit laten harden. Die "harde folie" op maat knippen en met epoxy voorzichtig tussen schuim en onder huid verlijmen. Daarna (na uitharden) het scharnier weer breken door het roer te bewegen.

(de eerste folie trek je er weer af natuurlijk, die is alleen om de kevlar niet aan de tafel te lijmen)
 
Laatst bewerkt:
Nog latere reactie.
NOOIT met siliconen aan de gang, je kan er daarna niks meer mee.
Als je erbij kan inderdaad met lichte kevlar en epoxyhars, eventueel de epoxyhars/harder iets verdunnen met ethanol.
En anders gewoon tape (plakband) gebruiken.

GJ
 
@GJVO: silicone is idd een goedje waar je spaarzaam mee om moet gaan - eenmaal aangebracht hecht er niks meer op. In dit specifieke geval lijkt me een silicone scharnier aan de binnenkant, met eventueel nog een crystal_tape aan de buitenkant wel een eenvoudige en duurzame oplossing.Ik ga het binnenkort proberen op de reparatie van een F3J richtingsroer.
 
GJVO zei:
Nog latere reactie.
NOOIT met siliconen aan de gang, je kan er daarna niks meer mee.
Als je erbij kan inderdaad met lichte kevlar en epoxyhars, eventueel de epoxyhars/harder iets verdunnen met ethanol.
En anders gewoon tape (plakband) gebruiken.

GJ
Klik om te vergroten...

Ik heb het uiteindelijk met tape opgelost. Dat had ik al, maar het moet zo nu en dan vervangen worden.
Het liefst zou ik een nieuw stukje kevlar gebruiken, maar dat heb ik niet.

Voor nu merk ik er niks van in de lucht. De DLG stuurt weer scherp zoals het hoort.

Dank allemaal voor het mee denken :-)
 
Alle dlg knutselaars hier hebben wel een stukje kevlar liggen, anders bestellen bij b.v. Hyper flight of emc vega. Ik heb zelf alleen 60g liggen, beetje zwaar voor jouw doel, maar als je iets nodig hebt geef even een seintje.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top