Restauratie: Robbe Jumbo

Mike123654

Mike123654

Ik heb al veel aan dit Forum gehad, maar nog weinig gepost. Nu had de vader van een vriend nog een oud toestel op zolder staan. Ik mocht dit toestel zo meenemen, maar.... het heeft 20a 30 jaar op zolder gestaan.

Ik dacht " nu is het mijn beurt om eens een mooi verslagje (proberen) te maken
Ik heb nog niet veel ervaring maar hoop op een mooi resultaat.

het toestel heeft een spanwijdte van 2,10 m en het was duidelijk zichtbaar dat deze al tientallen jaren op zolder heeft gestaan :p
IMG_20161225_121213.jpg


Dit gaat mijn eerste bouwverslag/restauratie project worden ;)
Als er iemand mss een idee heeft welk toestel dit is ?? ik kan namelijk nergens een naam of model type vinden. :weetnie:

IMG_20161225_130153.jpg

eerst het toestel maar eens proper gemaakt....

IMG_20161226_182316.jpg

daarna dacht ik de covering- film te verwijderen:( dit viel toch erg tegen! verschillende technieken op internet gevonden en toegepast: ( heat gun , schuurpapier , en plakband )
IMG_20161226_182329.jpg
Het meeste van de romp is verwijderd. Morgen maar eens verder afwerken.
 
dit is volgens mij de jumbo maar ik kan niet direct de fabrikant noemen maar dacht robbe.
Hopelijk ben je iets wijzer geworden, het toestel heeft zeer goede vliegeigenschappen dat kan ik je wel vertellen.
 
Een originele Robbe Jumbo! Beetje een Big Lift tegenhanger [emoji3]
Het beste is idd de cover er volledig af en de structuur goed inspecteren. Maar deze restauratie loont zeker de moeite.

Veel succes!
 
Ziet er in elk geval uit als een soort van "reuzencharter". 100% zeker een Robbe design...

Zal vermoedelijk prachtig vliegen met een 15 of 20 cc viertakt....
 
Het is inderdaad de Jumbo van Robbe, we hadden toen eentje vliegen op de club bij ons moet ergens '82 of '83 geweest zijn. Met z'n twee meter spanwijdte was het toen echt wel een groot model zoals de Big-Lift ea. nog groter kwam je toen echt niet veel tegen, en met een 10cc niet echt overpowered. Bij ons is hij jammerlijk aan z'n einde gekomen door een gebroken vleugel, dat was een serieuse klap, ik zie hem nog naar beneden komen.
Robbe_Jumbo_k by Dirk Wouters, on Flickr
Veel plezier met de restauratie


Dirk
 
brutus zei:
Ziet er in elk geval uit als een soort van "reuzencharter". 100% zeker een Robbe design...

Zal vermoedelijk prachtig vliegen met een 15 of 20 cc viertakt....
Klik om te vergroten...
De bliksem op de staart is idd de referentie naar de Charter, net zoals het voorruitje.

Zal zeker prachtig vliegen op een mooie 6S setup [emoji3]
 
Ik zou idd voor een elektro setup willen gaan. Ik heb nog geen ervaring met brandstof, Mss in de toekomst :koud:. Ben al een beetje aan het rondkijken voor welke setup.
 
Zo we zijn bijna 3 weekjes verder.
En ik heb de afgelopen weken veel moeten schuren..schuren en..nog meer schuren:hammer:

Tussendoor ook nog een leuk indoor tiger mothje gemaakt.
IMG_0331.JPG
IMG_0332.JPG


Het toestel zo goed als volledig geschuurd..op een paar moeilijke plaatsen na.
IMG_0327.JPG
IMG_0329.JPG
IMG_0330.JPG


En zelfs al een stukje van het richtingsroer bespannen met folie
IMG_0334.JPG
IMG_0335.JPG

Dit was de allereerste keer en ben best wel tevreden met het resultaat :)
 
nico v kooten zei:
Ga je in deze tijd van spot goedkope servo's de roeren in de vleugel aansturen met stangen en omleg hevels?
Gewoon 4 servo's in de vleugel......
Leuk project overgens!
Klik om te vergroten...
haha nee nee.. gewoon vier servo,s in de vleugel. Ik ben gister met de eerste vleugel begonnen en daar servo luikjes ( of hoe je dat ook noemt) in gemaakt ;)
De foto is nog van daarvoor zoals het was...zal morgen een paar nieuwe foto,s posten.
 
IMG_0341.JPG

IMG_0343.JPG


Zo de Romp is ook zo goed als af.:thumbsup: Nu stel ik mezelf enkel de vraag waarom ik het gedeelte van het hoogteroer niet zilver heb gedaan :confused:
 
Wordt mooi, en een dergelijke grote kist is goed geschikt voor een beginner.
Maar het lijkt mij wel verstandig om een paar felle kleur details aan te brengen.
Dit voor als de kist wat verder wegvliegt of de zon lastig staat, dan lijkt dit kleurenschema mij niet erg goed zichtbaar.
(je wil goed kunnen zien of de kist van je af of naar te toe vliegt en ook goed zien wat onder en wat boven is)

Maar het wordt een mooie kist!
Leuk, goed bezig!

Groeten Willem
 
Je kan de scheiding voorzien van een rood of geel gekleurd biesje.
Gewoon te koop in een autoshop, kleeft goed en je staat verbaast hoe goed dit in de lucht zichtbaar is.
Komt ook niet los onder invloed van benzine of methanol.

Johan.
 
Ik dacht dat het vooral belangerijk was dat je de onderkant van de vleugel goed zichtbaar maakt. Daarom had ik daar 2 zwarte strepen op maar kan er nog 2 bij doen zodat het verschil duidelijk is.

Maar is het op de romp ook nodig kleurverschillen duidelijker te maken ?
 
Ik zou er toch ook iets van kleur insteken (en geen lichtblauw dan...)
Want grijs en wit... ga je moeilijk zien op een ietwat bewolkte dag (de meeste dagen dus ;-) )

Maar voor de rest vind ik 'm heel mooi worden! De restauratie doet 'm goed :-)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top