Robbe 2540: andere WTC en nu ook Techrek

Hoi Jan, en eigenlijk ook Jos,

8O Ik ga eens ernstig nadenken of ik mijn XXI nog wel naast die van jullie kan zetten straks...... :cry: De verschillen gaan wel opvallen. Maar ga zo door, prachtig werk!

 

Hoi Jan,

Ziet er mooi strak uit, maar dat bovenste achter dek
hoeft toch geen probleem te zijn?
althans ik had er gisteren geen probleem mee.
Eerst het vertikale gedeelte pas schuren, en daarna
het horizontale gedeelte,ik ben nu bezig met een
schuin randje aan de binnenkant aan te brengen
om het kieren weg te halen,dat gaat nu een
beetje vervelend,dus stop ik er even mee,
en straks gaan we er mee verder.

Gr.Rob

 

Hoi Rob,

het geheim van de smid bij dit soort nare passingen is het voorwerk waar jij nu mee bezig bent (meneer Robbe heeft de passing voor het bovendeel wel erg diep gemaakt in het onderdeel van de achtersteven) is toch wel de polyesterplamuur-huishoudfolie procedure. Het resultaat ervan zie je bij de pasnaad van Jan's romp naar achtesteven. Ook is dit de manier waarop ik de m'n 206 een beetje netjes gekregen hebt. Vooraf even goed kijken hoe je begint en je hebt een bijna strakke naad!

Jos

 

hoe is die procedure ??
heb meelij met een beginnend bouwer ...

 

He Jos,

dat zou ik ook graag willen weten,moet ook nog iets bij werken.

vast bedankt Jos. ( )

 

De polyplamuur-huis(vers)houdfolie methode:

Stel je voor dat je tweerompdelen hebt die netjes aan elkaar moeten passen dus een achtersteven aan een centraal rompdeel (zoals in het geval van de foto van 'de naad van Jan' of een bovenwaterschip aan een onderwaterschip (bij een horizontale pasnaad zoals bij mijn 206) die niet mooi past.
In dit geval maakt het weinig wat uit of je verschil hebt tussen 'evenwijdigheid' (dus de rompdelen hebben 'ruimte' op sommige plaatsen) of 'oneffenheid' (de rompdelen 'steken uit' t.o.v. elkaar). In het geval 'evenwijdigheid' moet je op die plaatsen waar er ruimte is tussen de rompdelen aan de binnenzijde een ondersteuning maken voor je plamuur. Je moet plamuur namelijk ergens ópsmeren... Gebruik hiervoor b.v. een heel dun stukje poly.
Haal de twee delen van elkaar en pak een stuk folie. Bekleed de plek van de niet-passende naad met het folie, en zo strak mogelijk (alsof je een condoom...). Gebruik eventueel Tesa om het folie te spannen. Bevestig de twee delen aan elkaar.
Plamuur nu 'naar het folie toe'. Laat drogen, en draai de zaak om: dus nu het andere deel in de folie en weer plamuur. SCHUREN....klaar.

De grap is dat huis(vers)houdfolie aan van alles plakt....maar absoluut niet aan Polyesterplamuur. Ik zal bij mijn volgende operatie wat foto's maken. Vandaag nog een foto van de resultaten van wat 206-resultaten (eerst nog andere bezigheden)....

Duidelijk? Je moet het eigenlijk een keer gezien hebben...
De DBVG-webmaster Raalst heeft mijn artikel over dit onderwerp ondertussen geplaatst op de website van de Duikboot-vaargroep. Link:
http://www.duikboot-vaargroep.nl/actief/artikelen/polyfolie/polyfolie.html

Jos

 

goed idee,

zet ik het op de saait !

 

Jos heeft zijn best gedaan en de truuk met de huishoudfolie staat in
geuren en kleuren op http://www.duikboot-vaargroep.nl
onder "artikelen"

lees ze !

 

hallo jos

deze foto geef nu jiist mijn probleem goed weer



als je de rode lijn volgt dan zie je dat de vloedgaten niet strak over elkaar uitkomen.

en als je een foto van een XXI bekijkt dan ziten die wel recht tegenover elkaar

hier ban ik dus aan het zoeken naar een oplossing om dit te verhelpen

enige oplossing is de gaten opnieuw in de romp fraisen op de juiste plaats

ps wat heb je gedaan om de boven kant mooi te laten aansluiten ???
want dat past ook voor geen meter
ik heb twee stiften gezet die in een spantje vallen in die deksel zodat hij altijd vanboven mooi uitgelijnd zit

groeten raf

ps leuke tip wel dat van die folie
komt van pas bij de XXIII

 

Hoi Raf,

voel jezelf niet misdeeld met die verkeerde vloedgaten, want zowel Jan's als mijn boot hebben dit ook. Oplossing???? Zoals je zelf zegt: dichtplamuren en opnieuw frezen..
De XXI van Robbe staat trouwens bol van de 'net niet goed' vloedgaten en 'makkelijker te fabriceren' foutjes. Veel hiervan zijn vrij makkelijk te veranderen (vloedgaten tussen de bovenste en middelste torpedoluik stukkie naar beneden), andere vragen wat meer plamuur en schuur werk (vorm boeg en achtersteven).
De grote vloedgaten met de roosters laten we zo....(wij weten het maar de gemiddelde bewonderaar zal het niet opvallen).

Jos

 

Hallo Raf, Jos,

Verschoven vloedgaten heb ik ook. Alleen schijnt het een beetje exemplarisch te zijn. Voor de ovale met de roostertjes heb het nog op kunnen vangen door achter wat materiaal onderin het middendeel weg te schuren, waardoor het achterschip een fractie hoger kwam. Ze zitten nog steeds niet exact in lijn, maar je moet er bijna een lineaal naast leggen om het te zien. De anderen zitten eigenlijk wel goed.

Jan en Jos hebben ook veel meer last van een niet goed passen van het voorschip met de middensectie. Scheelt bij hen al snel 5 mm, bij mij was het rond 2 mm. Het zal productietechnisch wel lastig zijn die grote stukken ABS allemaal exact hetzelfde vacuüm te trekken. Of ze worden te snel uit het apparaat gehaald, waardoor ze niet genoeg afgekoeld zijn, en dan iets vervormen. En dan komen ze ook net iets anders in de freesmachine terrecht. Het is allemaal te verhelpen, maar wat Jos al zegt, kost wat werk... maar houd je weer van de straat, niet?

 

Hoi Lex en andere,

Toen ik jou verhaal las Lex,ben ik toch maar even
aan het meten geslagen,gelukkig precies in lijn.
Het achterstuk is nu in de primer gespoten,
en heb geen kieren.

Het voorstuk zit nu ook vast, moet nog geplamuurd worden,
maar alles ligt mooi in lijn dus ik ga even op straat spelen.

P.S Het zal wel exemplarisch zijn. Gr.Rob

 

hallo jos

phfffffffff pak van mijn hart
weer wat minder werk
dus we laten ze zo hahahaha

groeten raf
ps daarstraks op auto compas gevaren
niet meer normaal zo strak die boot dan vaart

maar dat is voor een ander topic

 

hallo

nog leven na het bouwen hier
het is wel heel erreg rustig
of allemaal al naar de nieuwjaars viering toe aan het werken


groeten raf

 

Hoi Raf,

teveel rust, want de bouw ligt even stil. We hebben wat toeleveringsproblemen van het aluminium voor het techrek. Pas zodra dat in elkaar zit kunnen we de uiteindelijke bevestiging maken voor het techrek in de WTC, de WTC in de boot etc. Daarna pas kan er weer wat aan de romp gedaan worden (o.a. de deks en de periscopen-boel), dit voorkomt dat we er bijna niet meer bij kunnen.

Jos

 

Hoi Allen,

Jos,

Ter info, Levering van de ronde aluminium schijven zal geschieden einde van de week :wink:

Met nieuwjaar proefvaren dan maar??

Groeten,

Jan.

 

Hoi Jos,

De Ruwe aluminium schijven zijn klaar, 14 stuks.

Dus we kunnen los, en tussendoor nog effe twee Gato'tjes doen..... toch? 8O

Greets,

Jan.

 

Hoi Jan,

Mij ben je kwijt! Ikke nie meer snap.

Gato hier, Gato daar, goed richten en schieten maar!

 

Zooooo...

een paar kilo aluminiumkrullen (handig voor in de kerstboom trouwens) verder zit 't concept techrek voor de UU5080 zit zo'n beetje in elkaar. Beetje traanplaat 5mm en wat M6 RVS draadeinden en je kan heel wat. Na het bepalen van de plek van de diverse R/C componenten en de duiktank nog wat aanpassen met horizontale en verticale schotten, sommige spanten nog uit-draaien en op de positie voor de hoofd ballasttank de draadeinden een stuk naar buiten zetten.
Nu eerst de sluiting voor de WTC construeren (concept zit al wel in ons hoofd) en dan weer verder..
Foto's zijn van de U5001 (XXI-B) van Toneburst maar de U-xxxx (XXI-A) van Jan is vrijwel identiek.

WTC + achterschip + onzichtbaar techrek:


De 'vellie spesial' WTC-koppeling:


En schuiven maar....wel effe volhouden want het is wel bijna een meter:


Daarissiedan:


Alsof je 'n laars aantrekt zo past 't in elkaar:


En nog wat 'detallies' van de niet òp maar ìn liggende torpedo-luiken:

Let ook op de aangepast boeg & vloedgaten:


En dit is de flank bakboord-flank van de U5001 (XXI-B) met 3 van de extra 6 torpedoluiken:


En nog even 'een strak kontje'....ik kon het niet laten :lol:


Nog wat andere foto's toegevoegd aan de XXI-galerij ( http://foto.modelbouwforum.nl/thumbnails.php?album=979 -laatste drie pagina's- ) maar die voegen niet echt veel meer toe.

Zo..en nu een roost:



J & J 'Project 5080' (Joined Venture)

P.S. ik heb GEEN muizen in m'n muur :bad-words: ....was een beetje lekkage geweest en de rot zit er in. Is niet representatief voor de rest van m'n 'Atelier' trouwens

 

Hoi Jos,

Ziet er mooi uit, in dat techrek kun je wel wat kwijt. Ik zal trouwens de positie van mijn duiktank eens exact opmeten. Bij mij ligt het midden van de tank een gractie voor het midden van de toren, en dan is ze in balans. Bij jullie zal het met de grotere WTB wel anders uitpakken, maar dan heb je een idee.