[Robbe] MAN TGA Oprijwagen

Ja het is eindelijk zo ver heb en truck chassis weten te scoren voor een schapelijke prijs.
Nou ja eigenlijk een een alu balk met 3 assen der aan.
Want de aandrijf as, tandwiel en juiste voorvelgen en banden waren der niet bij.
Maar daar was de prijs dan ook na.
Eerst wat fotos van de aankoop.





Toen had ik hem in eens thuis.......... diff klonk niet lekker en vooras draaiden de wielen niet

Dus ik aan het slopen (ja kan het echt niet laten)
1 kant op glijlagers en 1 kant op kogellagers en VEEEEEEEL spelling

Diff kurk droog


Verschil voorband en achterband


Zo das een kaal chassis.


~Motor word vervangen door een motor en een tranny uit een 1:18 rock crawler(lig nog op de kast)
~Vooras omdraaien en klaar maken met andere velgen en banden
~Achteras reviseren
~Bruder MAN TGA cabine
~Oprijbak
~Achteras sturend en liftend
Voor het idee

 

Gister is begonnen om de assen op hun plek te zetten en de cabine een plaatsje te geven.

De wielen worden nog vervangen net als de sleepas die word ook nog sturend







Begin van de bak.



Omdat de 2k lijm moest drogen ben ik is begonnen aan de lichtbak voor op de cabine.



Even voor de show de daf ntt van me maat der op gezet.







Bij die daf hoort deze zelf gemaakte bumper die ik gister voor de eerste keer gespoen heb.

 

wordt nog een leuk wagentje

groete Peter

 

weer een mooi projectje arjan

 

Planning is net even verandert.

Er is een 1:16 iveco trakker uitgekomen behin van het jaar.
En die moest ik hebben.
En helemaal fan geworden van het ketting systeem van een collega modelbouwer.

Dus nu bezig met een iveco trakker 4 asser met ketting systeem.




Nu in dubio een 8x4 of tridem as opstelling?





Vanavond maar is veder.

 

Voor als voorbeeld


Twijfel tussen de as opstelling

 

Ik ben der uit het word een 8x4
Met 2 stuur assen voor en 2 starre achter.

En vanavond lekker opgeschoten.

Stuurservo voor de eerste as zit op zen plek.
2de as krijgt een micro servo die ik via de zender gaat instellen
2de en 4de as komen ook maar losjes op de grond te staan. Ivm wringen en het rijd toch alleen maar beetje op de truckbaan .

Vanavond ook Ruimte gemaak voor me rb motor die de kiepspindel gaat bedienen deze is onder de cabine gekomen omdat ik daar nog ruimte had.
Door een as van een highlift kom die op me nog te maken 6mm as uit.


Daar ergens onder moet ook nog een motor komen voor me aadrijving.......... afijn we blijven zoeken.

Nu foto's

 

nu wil het toeval dat ik gisteravond even met een maat van me ben mee geweest om in weert even een shredder te halen met zijn iveco









Dus ideeen en details zat om na te bouwen

 

Gisteravond een motor steun gemaakt met een schoor er aan ivm stevigheid

Ook gisteravond ook even een vertragings motor voor de kiepfunctie en voor de aadrijving van het tijden besteld

Tevens ketting lagers aluminium messing en aan verwante artiekelen

 

Erg gaaf project Arjan, vooral die foto met de groenige cabine en 2 stuurassen vooraan is een stoere bak.
Met die mooie Iveco cabine word het een interessant project, succes.

 

Zo we zijn onder tussen iets veder weer.
Ketting systeem zelf word onder tussen gebouwd door pvr modelbouw.
In samen spraak een versie 2 uitgedacht en die gaan we hier op testen.
Ook zijn der onder tussen wedico banden van ebay af onder weg na mijn huis, even als bladveren van wedico en velgen en naven van seitz modelbau.








Motor onder de voorstoel.




Achter zijde



Chassis zonder cabine



Update volgt snel als de wielen binnen zijn