Robbe U2540 | Hij is er eindelijk

Ik heb hier al een tijdje niet meer gekeken, en ik kan zeggen dat het er goed uitziet, zulke kleuren!

(leuk geintje: klein beetje "dazzle paint" schema maken, is het misschien een idee?)

 

hallo


hier de veranderingen die ik bedoel




moeilijk tezien maar zeker de moeite van het inbouwen

de snorkel mast die wordt met een tandhevel naar boven en beneden gedraait
ik dacht dat het met hydrolica ging maar niets is minder waar
en ook logisch want voor een sylinder is er geen plaats
de een is de aanvoer en de andere is de afvoer van lucht
wat ik nu gedaan heb is van een oude lego spoorbaan zo een blauw railstaafje gepakt en nu wil dat lukken der zitten tandjes op
daar een stukje van afgezaagd en dat tegen de mast gezet

wat schaal verhouding betreft aardig gelukt
nu ik de boeken heb kan ik wat details gaan aan brengen
alleen die verdomde Fumo 61 (matras) daar vind ik nu eens geen enkele foto van
100 euro aan boeken en nada noppes niks
text genoeg maar daar kan je geen antenne op na bouwen
om gek te worden

groeten raf

 

Raf zet dat koffiezet apparaat eens opzij.
:? :?
En maak dan een nieuwe foto
:lol: :lol:
Hein

 

hallo hein
die staat er juist om meer detail te kunnen laten zien
de muur is rode steen en dan zie je niets
ik zal de foto in scannen uit het boek die is duidelijker

groeten

 

hallo


hier de foto


op de linker buis zie je de tantwiel hevel staan
geen goede foto weet ik maar da ting is reeds tich jaar oud
en ik heb deze zo moeten verkleinen dat het haast niet meer te doen is


hier een vergroting van de kop
de hevel schijnt niet in het midden maar iets meer naar links te staan


groeten raf

 

Hoi Raf,

dat is inderdaad interessant om er nog op te bouwen, ook weer een typisch iets van de XXI dus. De periscopen en snorkel moeten toch nog beweegbaar worden, misschien kan ik het nog functionerend maken ook.

Alvast dank voor als je daar een stukje van meeneemt!

Groeten, Lex.

 

hallo lex

nee niet alleen van de XXI maar ook voor de XXIII
die heeft hetzelfde systeem ongeveer alleen een andere kop
maar ik heb enorm veel boeken en literatuur en ik kom nu heel veel teweten
de drie antennes BV (die dunne) die kunnen ook omhoog geschoven worden
de snorkel gaat appart en de twee periscopen die gaan ook appart
je zal dus nooit een XXI zien met en snorkel en periscopen uitgevaren boven water
maar daarover meer

groeten raf

 

En hoe is de proefvaart gegaan?

 

hallo


geen proefvaart gedaan vandaag

het water was zo smerig dat ik de boot er niet in heb gezet
na controle bleek ook dat er een madenschroefje in de koppeling ontbrak van de SB motor
en het was barkoud weer
we hebben wel met de schepen wedstrijd gevaren en het parkoer in de vijver gelegd
de tenten eens allemaal opgezet om ze te luchten
maar dat was ook alles
volgende week mischien maar eens weer proberen

groeten raf

 

Veel suc6 met hopelijk beter weer

 

Tja, het was spijtig van het weertje.
En dat ik de boot niet heb zien duiken e varen.
Maar als ik het zie zou ik ook bijna de kriebels krijgen.

Meschien op Hengelhoef op Grijze Schepen dag.
Dan kom ik zeker kijken met een vriend van mij die speciaal voor die dag van Antwerpen af komt om het eens allemaal te zien.

Greetings

 

hallo


in hengelhoef hebben we wel proper water en zal ik zeker de u2540(laten we hem nu nog maar zo noemen) laten varen (duiken????)
de u47 is er ook van de partij en dan nog wa vis hier en daar
de XXIII zal tegen die tijd al wat verder gevorderd zijn en theo zijn 7B ook hoop ik

groeten raf

 

hallo



vandaag samen met mark de u2540 in het test bassin gezet


mooi mooi mooi mooi

lex de boot licht bij mij aan de achterkant juist met de vloedgaten op de waterlijn en aan de voorkant heb je het luik de vloedgaten liggen daar juist boven water
ik moet nog gewicht bij voegen maar dat is voor 8 cellen van 3.3 amp een ventiel ,sensoren en een servo
dus er kan nog gewicht bij zonder problemen
de duiktank heeft genoeg vollume 1.9 liter om het verschil op te kunnen vangen
varen kan ik dus wel ;duiken nog niet daar ik nog maar een sensor klaar heb en die in de u47 wil gebruiken en testen voor hij in de u2540 gaat

maar zo een roedel XXI boten aan de oppervlakte varend dat gaat heeeeeeeeeel mooie beelden geven denk ik
daar nog een roedel u47 boten bij jammie
ik heb in iederegeval genoeg frequenties bij om met beide boten tegelijk te varen

groeten raf
groeten raf

 

hallo



de sensoren zijn eindelijk afgeraakt

ze werken reeds zonder dat ze in de boot zitten nu nog inbouwen en testen
hier een foto van de beide sensoren




duiken ga ik dus nog niet kunnen zondag maar varen reeds wel

groeten raf

 

hallo


een ander probleem is om de hoek komen kijken

in lelystad heb ik met de u2540 boven water gevaren en de boot was dus water proof

nu ik de sensoren en de duiktank heb gebruikt is er een ander probleem om de hoek komen kijken

de 1.9 liter lucht die in de romp samen gedrukt wordt doet de dichting van norbert brugge lekken

ik wil een stukje plakband onder de dichting kleven maar dat gaat niet
daar de romp waar de ring zit zo dicht tegen de ring aan zit dat er helemaal geen plaats is om de plakband er goed onder door te krijgen
plaats is er genoeg maar je kan er niet aan

dus nu heb ik de zaag terhand genomen en heb de onderkant van de u2540 door gezaagd
het stuk dat los gekomen is dat wordt nu tegen en over de bestaande buis gezet en vast gelijmd
het probleem dat robbe had was dat je de buizen dan niet meer in de openingen kunt steken als je de bovenkant ook mee monteerd

maar dat doe ik dus niet
die laat ik zoals ze oorspronkelijk was

nu kan ik dus de plakband wel op de koppeling kleven en zo de koppeling druk dicht maken

komt nog een vervolg

groeten raf

 

Ik volg deze dicussie over de 2450 al een tijdje.
Maar ik kan me heel goed voorstellen dat "mijnheer Raf" problemen heeft
sicuur en precies bouwen bij duikboten is heel belangrijk en uitproberen voor je gaat varen in test basin is ook belangrijk.
Aan de taal van het schrijven weet je hoe iemand bouwt.
Ik "zet de zaag erin".
Geen wonder dat je dan problemen met water in je boot krijgt.
Die sluitingen zijn prima maar wel de boot niet opblazen met een tank van 1,9 liter.
Dat is vragen om problemen.

Anton

 

hallo


meneer raf hangt in een kast ergens in een slaapkamer zeg maar gewoon raf

ik denk dat secuur werken bij deze niets uit haalt

je kan een bajonet sluiting niet verkeerd monteren
het probleem is dat meneer norbert brugge niet secuur gewerkt heeft
en/of zijn O ring die hij mee geleverd heeft niet de juiste maat heeft

en de manier van schrijven kan nooit iets zeggen over hoe iemand een boot bouwt en hoe secuur hij werkt
als ik de text door een text verwerker gooi (word) dan wordt het helemaal mooi maar doet niets af aan het bouwen van modellen

het probleem is niet alleen mijn probleem maar er hebben nog meer mensen last van dit fenomeen de laatste tijd
de enige oplossingen zijn een dikker O ring of een reepje van een plastiek plakband onder de oring tot alles lucht dicht is

wat het op pompen betreft
het systeem wat ik gebruik in mijn duikboten doet niets af aan het probleem
of ik nu met een zuigertank of baxter zak of een open duiktank werk ik krijg druk op mijn romp
hoe je het ook bekijkt ik krijg over druk in mijn romp
wat de stevigte tengoede komt en de kans op lekken daar er door de over druk in de romp een tegen druk ontstaat met de buiten druk die ik door het duiken op de romp krijg

wat de zaag er in zetten betreft dat heb ik bij de U47 ook gedaan
daar de sluiting van robbe niet dicht tekrijgen was
dus daar moest een stuk afgezaagd worden om de bajonetsluiting te kunnen monteren
de mensen die in lelystad mijn boot gezien hebben die hebben niets gemerkt van de operatie die de U47 ondergaan had
dat wil wel iets zeggen van mijn werk dat ik doe aan mijn modellen

zo snel ik kan zal ik van de operatie een paar foto's posten
van het weg zagen tot het opnieuw monteren van het losgezaagde deel


groeten raf

 

Raf,

Ik moet inderdaad zeggen dat ik onder de indruk was van de U47 die ik Lelystad zag. Voor mij het bewijs van een kundige bouwer!


Groetjes:

Mathijs :!:

 

hallo


hier de foto's van wat ik gedaan heb en meteen ook het waarom


http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/album_page.php?pic_id=848

hir zie je het probleem voor de ombouw
je kan dus niet aan de oring en bajonet sluiting


http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/album_page.php?pic_id=849

en hier zie je hoe ik het opgelost heb
het stuk dat er vanaf gekomen is wordt nu een geheel met de voorste romp
waarvan straks foto's


groeten raf

 

Hoi Raf,

Het zal er ongetwijfeld straks goed uit komen te zien, net als bij de U 47, maar die laatste foto ziet er "pijnlijk" uit. :schrik: