Rupsaandrijving: symmetrisch of niet?

Misschien wil iemand hierover meedenken, met het oog op een eventueel Bruder speelgoed ombouwprojectje:
(ik ga ervan uit dat in deze hoek de meeste rups-rijders zitten)

Is het bij een rups-aagedreven voertuig (vaste schakels)
nodig om de aandrijving symmetrisch te maken,
dus beide motoren achteraan, of beiden vooraan?
Of kan 1 motor vooraan, en de andere achteraan geplaatst worden?



In theorie zou de voorste motor de rups ónder de rollen dúwen,
terwijl de achterste motor de rups net vánonder de rollen úit zou trekken.
Stel dat er wat spelingsruimte tussen de schakels zit:


Zou dit merkbaar resultaat hebben tot het rijgedrag met één motor voor, en ééntje achteraan,
(aflopen van de rupsen, niet recht rijden, ...)
of kan zoiets als een rups-spanner het meeste compenseren,
en is het effect op kleine schaal, te verwaarlozen?

 

Het meest logische is dat de twee motoren ofwel vooraan ofwel achteraan geplaatst zijn.
Mag ik vragen waarom je er eentje vooraan en eentje achteraan wil hebben?

 

Als het niet teveel hoeft te trekken maakt het weinig uit,
het kan alleen een vreemd gezicht zijn dat de ene rups strak staat
aan de retourzijde en de andere strak.

Ik neem aan dat je ruimtegbrek hebt ?
kan je ook eenvoudig oplossen met een klein tandriempje.

 

als ik jou was zou ik t idd zoals Nak zegt met riempje doen ivm ruimte
stel je hebt toch de mogelijkheid zijn tandwielen natuurlijk aan te raden
(zijn lego tandwielen een optie?)

 

Het heeft inderdaad alles met beschikbare ruimte te maken.
Ik heb reeds een klein Bruder baggerkraantje rc gemaakt,
met omgebouwde 9gr servo's en de originele rubber rupsen.
Alleen komt de spanning van de rupsen dan volledig op de rupswielen
(en dus de asjes van de kleine servo's) terecht, het werkt, maar het is niet ideaal.

Daarom wil ik een volgend voertuig met vaste schakels,
en om te bouwen met standaard-grootte servo's.
De gelagerde metalgear-servo's, alsook alu servoschijfjes voor
makkelijk en degelijk monteren van de rupswielen zijn reeds onderweg.

Daarmee hoop ik iets betrouwbaarder, en duurzamer te kunnen bouwen.
Ik heb al een voertuig op het oog, waarvan bestaande ombouwverslagen alvast aantonen
dat er zonder problemen 9gr servo's inpassen.
Ik wil het met standaard-grootte servo's doen, en als zou blijken dat assymetrisch werken
niet aan te raden is, indien de servo's niet niet meer naast elkaar passen,
dan kies ik desnoods voor een ander model.