Ard ik heb met een aantal projecten mee gedaan van de Th Delft studenten
Ik kwam veel over de vloer bij een zeilmaker uit Middelharnis Kees v Vliet en die vertelde mij dat er bij Th Delft studenten waren die belangstelling hadden van ontwerpen van zeilboten met tuigage en dat er een lezing gehouden zal worden en dat ik wel een uitnodiging kon krijgen
Er was ook een bekende jacht ontwerper die de kiel had ontworpen van de Amerika cup en dat jacht had gewonnen in die tijd dat was de voorloper van de vleugelkiel in die tijd
Je weet hoe het gaat je krijgt een plakker op je borst met naam en wat je beroep is ik had er op staan wedstrijd model zeiler Ne.Mo.Zo daar kwamen toen 2 studenten op mij af met een lijst met vragen die uit gewerkt zijn
en daar is toen een ontwerp wedstrijd uitgekomen een zeilbootje wat een bepaalde afmeting mocht hebben en er wedstrijden mee gedaan zijn in een proef bak met wind machines
en ik denk dat dit nog steeds wordt gedaan want Eindhoven deed daar ook aan mee
Het 2 project was volgens mij de S 75 deze jongens kwamen mij op een wedstrijd in Zoetermeer tegen en daar heb ik ook mee gesproken over een ontwerpen van een radio project maar die dachten als ik een groot jacht verkleint moet goed gaan maar dat is bij een wedstrijd romp niet het geval bij de RG 65 /1 m /en M klasse niet de verhoudingen kloppen gewoon niet
Ze hebben toen een aantal tekeningen gemaakt en zijn toen gaan bouwen verder heb ik niets meer gehoord van ze het was een studie project van een jaar
Het leuke is dat je niet maar even een romp kan bouwen en die gaat hard ik zit wel eens in Delft Ship te spelen noem ik dat maar maar de mannen die een goed ontwerp neer kunnen zetten zijn er maar weinig in de I om klasse is er een een groot jacht ontwerp kantoor in Italie
In Duitsland was het Janus Walicke die met behulp van een persoon een ontwerp had gemaakt dat was de topper hij won behoorlijk veel wedstrijden in Duitsland was denk ik in die tijd 75 % van de zeilers die zo'n boot hadden met alles er op en aan dan heb je behoorlijk veel kans dat zo'n type boot won
In die zelfde tijd was de Anja van Lupart ook een winnaar maar deze man zat ook in het ontwikkelen van vliegtuigen en deze maakte wel ieder jaar een ander ontwerp
Bantock heeft ook zo'n achtergrond
Er zijn nog een aantal ontwerpers in de M klasse en de ervaring van mij is altijd nog steeds je kan de beste spullen hebben maar de man achter de knoppen moet het ook doen
Daarom heb ik altijd belangstelling voor bootjes die de mensen zelf ontwerpen kijk naar de RG 65 klasse en de M klasse dat zijn de klasse waar veel mogelijk heden in zitten
Het zou leuk zijn als er een student is die zegt ik wil wel eens een ontwerp maken van een van deze klasse
Maar houd in de gaten je kan maar een bepaalde snelheid uit een lengte waterlijn halen
Joost heeft ook een ontwerp gemaakt een paar jaar geleden die kan misschien ook wel zijn gedachten er over laten gaan en Wim heeft ook een groot aantal jaren ervaring zo zijn er nog veel meer mensen die dat hebben
Ja, daar moet ik natuurlijk op reageren......
1
Die bekende jachtontwerper was van Piet van Oossanen (werkte toen bij het MARIN), athans hij claimde de speciale kiel met vleugels (wings) , maar Sloof van het NLR was eigenlijk de aangever om het zo maar te noemen. Hij heeft er over gepubliceerd. Van Oossanen leidt tegenwoordig een ontwerp bureau, waar veel informatie te vinden is!
2
En inderdaad, Joost (van Santen) (ik dus) ontwerpt ook, zie een ander draadje op dit forum en oude Modelboats (engels tijdschrift). Recentelijk heb ik Chris Vaes geholpen de Freak Wave Marblehead te realiseren.
3
Een student verleiden om een nieuwe boot (marblehead ?) te ontwerpen, ja graag. Maar tegenwoordig gebruik je daar een CFD (Computational Fluid Dynamics) programma bij. Dat moet hij dus wel beheersen, is geen sinecure, mede omdat de boot zo klein is. Een vroegere collega van mij is er mee bezig geweest voor mij, was best wel lastig.
Het lastige is ook dat het ontwerp in een scala van windsnelheden goed moet scoren. Optimaliseren voor bv licht weer is niet voldoende.
Overigen denk ik dat over 10 jaar de Marblehead er anders uit zullen zien.
