Saab Viggen (BosModelAir)
- Topicstarter Berto
- Startdatum
Dus ik hoef m'n voorraadkast niet te ontruimen? 
Wat voor prop had je graag?
Heb nogal wat verschillende apc prop's liggen, en kan er wel een missen
Grtz Turbo-Dreams
H
hezik
Guest
Dus ik hoef m'n voorraadkast niet te ontruimen?
Dat mag natuurlijk altijd, wie weet wat je allemaal tegenkomd, vriendinnen die je al lang kwijt was enzo...
maar voor deze uitlaat hoeft het niet meer, ik heb hier een doosje staan met Berto's naam erop.. maandag mag de postbode die meenemen
Hey berto, volgens mij geen pusher prop
en heb helaas geen 3 blads prop.
Maar zal eens in het kijken voor een pusher prop
Laat nog wat horen
:Edit: Helaas geen pusher prop
en heb helaas geen 3 blads prop.
Maar zal eens in het kijken voor een pusher prop
Laat nog wat horen
:Edit: Helaas geen pusher prop
Laatst bewerkt:
Ik heb even gecheckt, maar ik mis er geen....Dat mag natuurlijk altijd, wie weet wat je allemaal tegenkomt, vriendinnen die je al lang kwijt was enzo...
Heb ze trouwens nooit in een kast bewaard..... Weet je wel wat dat voor rotzooi geeft???
gaaf
Gave Bak Berto!
Leuk om te zien dat er nog top rippin kisten leven! als je de prijzen op hun site ziet denk ik dat ze in dit ARF/goedkope chinezen tijdperk weinig van hun spul verkopen!
ff snel off topic:
Zelf ben ik sinds kort eigenaar van een topp rippin F5!
Druk doende met het inbouwen van mech retracts wat voor mij nog het nodige denkwerk met zich meebrengt aangezien ik het voor het eerst doe...
Misschien toch leuk om een bouw/restauratie draadje van op te starten.
Nog ff een leuk weetje over de 1 op 1 viggen:
Een paar jaar geleden was ik met de baas (Klu) op een zweedse vliegbasis.
Heb ik zon apparaat eens van dichtbij mogen bekijken.
De motor monteur vertelde dat de motor dezelfde is als die van een DC-8.
Volvo heeft voor die motor een naverbrander ontwikkeld....
De beste man had dus twee gereedschapskisten bij zich... 1 met engels en 1 met metrisch gereedschap
Weer on - topic:
Veel succes met de maiden van de viggen!
abbo bij deze!!!
Gave Bak Berto!
Leuk om te zien dat er nog top rippin kisten leven! als je de prijzen op hun site ziet denk ik dat ze in dit ARF/goedkope chinezen tijdperk weinig van hun spul verkopen!
ff snel off topic:
Zelf ben ik sinds kort eigenaar van een topp rippin F5!
Druk doende met het inbouwen van mech retracts wat voor mij nog het nodige denkwerk met zich meebrengt aangezien ik het voor het eerst doe...
Misschien toch leuk om een bouw/restauratie draadje van op te starten.
Nog ff een leuk weetje over de 1 op 1 viggen:
Een paar jaar geleden was ik met de baas (Klu) op een zweedse vliegbasis.
Heb ik zon apparaat eens van dichtbij mogen bekijken.
De motor monteur vertelde dat de motor dezelfde is als die van een DC-8.
Volvo heeft voor die motor een naverbrander ontwikkeld....
De beste man had dus twee gereedschapskisten bij zich... 1 met engels en 1 met metrisch gereedschap
Weer on - topic:
Veel succes met de maiden van de viggen!
abbo bij deze!!!
Leuk he zo`n gouwe ouwe, heb nu ook steeds meer zin om hem weer vliegend zien te maken en we gaan er natuurlijk vanuit dat het beter lukt dan bij poging 1 ;-)
;-)
En jij alvast succes met je F-5
;-)Wij idem dito hoor, onze Socata Rallye bijvoorbeeld is een franse kist met van het airframe alles metrisch, echter de motor is Amerikaans dus Engels bouten, moren en nippeltjes.
Dank, de filmpjes volgen zeker als het zover is ;-)
En jij alvast succes met je F-5
H
hezik
Guest
En, vliegt ie al?
Berto, door je doorgaans vlotte manier van invliegen heeft dit natuurlijk ondertussen wel onze volledige aandacht.
Ik had geen "master of suspence" achter je gezocht ;-)
Ik had geen "master of suspence" achter je gezocht ;-)
Haha Rob, tja sommige projecten hebben nu voorrang.
Ben erg druk geweest met de Big Lift, die gaat nu weer even aan de kant voor de Formost om voor volgend weekend gereed te hebben voor Pampa.
Dan de Pfeil op de bouwtafel voor 15 augustus Stadskanaal, daarna de Big Lift klaar maken voor de watervliegmeeting op 19 september in Zeumeren.
Ach wie weet heb ik tussendoor nog een gaatje voor 1 van m`n ander tig projecten ;-)
Ben erg druk geweest met de Big Lift, die gaat nu weer even aan de kant voor de Formost om voor volgend weekend gereed te hebben voor Pampa.
Dan de Pfeil op de bouwtafel voor 15 augustus Stadskanaal, daarna de Big Lift klaar maken voor de watervliegmeeting op 19 september in Zeumeren.
Ach wie weet heb ik tussendoor nog een gaatje voor 1 van m`n ander tig projecten ;-)
Ik zei de gek en heb de Viggen weer eens van de steunen getrokken.
Op zich hoeft er niet heel vele gebeuren:
- nieuwe 3 blads duwprop bestellen van Master Airscrew,
- neuswielbesturing/intrek mechaniek beter werkend maken,
- luchtfles voor de retracts plaatsen,
- luchtschakelaar voor de retracts plaatsen.
Heb ggisteren de "ontvreemde" servo`s vervangen dus die zitten er allemaal weer in.
Dit geval moet toch minimaal 1x vliegen
Op zich hoeft er niet heel vele gebeuren:
- nieuwe 3 blads duwprop bestellen van Master Airscrew,
- neuswielbesturing/intrek mechaniek beter werkend maken,
- luchtfles voor de retracts plaatsen,
- luchtschakelaar voor de retracts plaatsen.
Heb ggisteren de "ontvreemde" servo`s vervangen dus die zitten er allemaal weer in.
Dit geval moet toch minimaal 1x vliegen