SAB Goblin 700 foto-bouwverslag

Hallo allemaal.
Een maand of twee geleden heb ik naar lang overwegen en SAB Goblin 700 kit gekocht Deze kit word zonder setup geleverd zo dat men deze zelf kan samenstellen naar ieders eigen wensen.
Ik heb gekozen voor de volgende setup;
# Motor:Kontronik Pyro 700-52L
# Regelaar: Kontronik HeliJive 120 HV
# FBL. Systeem: BeastX/ Spektrum (AR7200BX)
# Cyclic servo MKS HBL 950 (3X)
# Tial Servo MKS HBL 980
Dit alles word van stroom voorzien door een 2 cell 7,4 volt lipo.

Ik ben ben twee weken geleden begonnen met de bouw van de heli en wil deze gedurende de komende winter op mijn gemak verder gaan afbouwen.
Op die manier krijg ik ook weer wat meer tijd om te sparen voor de onderdelen van de setup die ik nog moet kopen.
Ik wil hier aan de hand van foto's een bouwverslag plaatsen. Mocht er iemand zijn die meer info wil hebben over de bouw van de Goblin dan kan die dat altijd vermelden.
Oké dan nu de eerste foto's tot nu toe.


De verpakking

Canopy en tial boom

Diverse onderdelen ontzetten mooi verpakt

Lipo tray

ESC Support

Frame voor de helft gemonteerd

Frame klaar

En de pootjes zitten er onder


Binnenkort meer.

mvg. Freddie

 

heel mooi Freddi !!

 

Ziet er allemaal mooi uit, goed verpakt en netjes samengepakt.
Ik vind de kleuren ook goed samengesteld, beter dan de groene.
Dit zal beter te zien zijn, denk ik.:shock:
Ik gaat je draadje volgen.

Gr Wil

 

Heel gaaf ben benieuwd naar de rest!

 

Prachtige heli.
Wat ben ik toch een bofkont om dat straks mee te mogen maken en vliegend te zien op het veld.
Kan niet wachten totdat het moment daar is.
Geniet van de bouw met je vette Goblin Freddie.
Vr Gr D

 

Dank je Erwin. Het is echt een plaatje om te zien en hopelijk straks ook om te vliegen. Moet helaas eerst weer wat uurtje steken in het herstel van mijn 500 voor dat ik weer verder kan met de Goblin. Maar ook dat gaat goed komen

mvg. Freddie

 

Zeker een prachtige heli.

Maar Freddie, de winter is nog lang, avonden genoeg om de Goblin en de 500 gereed te maken. Suc6 met het bouwen.

gr gert

 

Klopt Gert, nog avonden genoeg. Maar de 500 wil ik zo gauw mogelijk weer klaar hebben.
Als er iets met de 550 zou gebeuren zit ik zonder en dat wil ik niet.

Mvg. Freddie

 

Super vette heli Freddie.
Je hoeft je voorlopig niet te vervelen.

Grtz Marco.

 

Dat klopt Marco, ik heb wat te doen de komende tijd
Dit weekend eerst aan de gang met het herstel van mijn 500. Heb gelukkig alle onderdelen binnen op de canopy na. En als ik die weer goed vliegend heb kan ik weer verder met de Goblin.

mvg. Freddie

 

Deze kwam ik tegen, kan ook een idee zijn.

​

​

 

Amai:shock: een varende goblin , mooi gemaakt...


@Freddie, de goblin bouwt super en vliegt nog veel beter.
mooi zo in het geel.
zie dat je het geupgrade-stalen tandwiel ook in de verpakking hebt zitten.

 

John dat ziet er erg mooi uit, hebben ze mooi gemaakt. Maar ik houd het voorlopig maar op een normaal onderstel.


Court dat klopt, ik heb inderdaad de versie met alle upgrades die er tot nu toe zijn. Als ik het goed les heb jij dus ook een Goblin. Kun je mij nog tips geven waar ik op moet letten tijdens het bouwen?


mvg. Freddie

 

De afgelopen dagen weer wat tijd gevonden om verder te gaan met de bouw van de Goblin. Ik ben nu begonnen met het aandrijf / overbrengings gedeelte van de Goblin. Dus tijd voor weer wat foto's


Servo Support.



Servo Support op de Main Structure gemonteerd.


Anti-rotation guide en Antenne Guide geplaatst.


De verschillende overbrengings tandwielen en assen gemonteerd plus de Tial Belt Tensioner.

Tot nu toe is de Goblin de fijnst bouwende heli die ik gebouwd heb. Alles past perfect en ook de handleiding is zeer duidelijk. Zo dat was het weer voor nu. Het volgende wat ik ga aanpakken is de rotorkop en het plaatsen van de motor.
Word vervolgd.

mvg. Freddie

 

ziet geweldig uit Freddy,
wat 'n vogel 8-O

 

Het is al weer een paar weken geleden dat ik wat aan de Goblin kon doen, maar ben nu toch weer even bezig geweest. Zo als ik de vorige keer al aan gaf waren nu de motor en rotorkop aan de beurd.

De motoras heb ik moeten inkorten om dat die anders tegen de lipo's aan zou komen. Met een dremel stelt het inkorten niets voor. Wel even de motor goed inpakken om slijpsel in de motor te voorkomen.



Meteen maar even de conectoren er aan gesoldeerd.


Motor op de motorsteun gemonteerd.


En het geheel in het frame geplaatst.


Tot zo ver de motor voorlopig. Nu had ik jullie foto's van de opbouw van de rotorkop willen laten zien, maar helaas ben ik die vergeten te maken

Dan maar even een foto van de kop gemonteerd en al.


Wel kwam ik tijdens de bouw van de kop het eerste probleempje tegen. De kop is vooraf door SAB volledig kant en klaar gebouwd. Maar ik haal altijd alles uit elkaar om dat ik er zeker van wil zijn dat de boel gelocktite is, en dat er vet in de lagers zit.

Nou gelocktite was er:bad-words: Heb met erg veel moeite de bladhouders kunnen verwijderen van de Feathering Shaft. Man wat zaten die bouten vast. Was echt bang tijdens het los draaien dat ze zouden breken, maar gelukkig is dit niet gebeurd.


Maar goed dat ik de kop uit elkaar gehaald heb, want in de Thrust Bearings wat ook geen vet te bekennen :nooo:
Zo zie je maar weer nooit blind vertrouwen dat het wel goed zit, maar zelf controleren.


Het volgend wat ik ga aanpakken is de inbouw van de swash servo's.
Binnenkort meer.


mvg. Freddie

 

De boel goed verwarmen wil ook helpen bij het losdraaien van gelocktite bouten .

 

Knap spul .

Ga je voor een volledige kontronik setup ?

Ik ben nog wat aan het sparen maar volgend jaar komt er zeker een 630 in men vloot bij .

Sorry, ik zie in je beginpost dat je idd ook nog voor de helijive 120 gaat . Geen externe Bec ?

 

John, dat verwarmen wist ik. Zat tegen het punt aan om de brander er op te zetten, maar was gelukkig net niet nodig.

Niki, nee geen externe bec. Ik ga alles van stroom voorzien door een 2 cellen lipo. Is in mijn ogen de meest betrouwbare oplossing.

mvg. Freddie

 

@Freddie: Een brander is wel een erg drastische oplossing, maar ik gebruik wel eens een verfafbrander.

Deze is stukken warmer dan een gewone fohn (van de vrouw ;-)) en werkt perfect.