Scania R620 8x4 Tow Truck

Ik wou toch weer een nieuwe auto bouwen. Maar ik zocht wat speciaals na wat zoeken kwam ik de nieuwe Volvo van tamiya tegen het is een hele mooie tow truck. Maar ik wou niet een tow truck als bouw model kopen.
Dus maar even wat op google gaan zoeken naar bergingsvoertuigen. en daar heb ik mijn voorbeeld gevonden.
Een mooie scania 8x4 bergingsvoertuig met autolaadkraan.



dus na wat denk werk en teken werk had ik het vertrouwen dat het mogelijk moest zijn voor mij.



de 3D printer heeft gelijk flink wat uurtjes moeten printen.
het is de bedoeling dat alles functioneel wordt. Dus de autolaadkraan kan met elektrische spindels bewegen.
de kraan aan de achterzijde ook net als de stempels.


auto met een tekort chassis.


begin van het hulpchassis.











tot zover de eerste post.

 

Begin is veelbelovend. Deze hou ik zeker in de gaten.

 

Dat wordt een interessant project; vooral die kraan lijkt me een uitdaging, maar als je veel kunt printen, dan scheelt dat wel veel denk ik.
Succes!
Cor

 

Hallo Bob,

Mooi project !
Weer een (nieuwe) Kunststof Modelbouwer erbij op het MBF Truckersforum.


Je schrijft dat het bergingsvoertuig functioneel werkend moet zijn.
De hefmast en de steunpoten moeten kunnen werken met spindels volgens jou.


Nu is mijn vraag :
Is het kunststof uit de 3 D printer wel sterk genoeg om een truck op tillen/te liften met de Tow Truck.
Mijn Volvo F 16 weegt namelijk 14 KG en is behoorlijk zwaar aan de voorkant

Nu is een Tamiya truck lichter, maar weegt toch ook al gauw 6 tot 8 KG

Tja, ik ben een messing en staal man en moet bij mij alles enorm/onwijs sterk zijn.

 

Nee natuurlijk gaat het niet lukken om een truck van 14 kg te tillen. Ik wist niet dat jouw Volvo zo vaak stil valt op de baan.
Kunststof is wel sterk maar, de spindels zijn niet zo sterk. Ik heb wel ontdekt dat de Polulu motoren en dan de HP versie veel meer kracht leveren dan de motoren van AlieE. Zeker in combinatie met trapezium draad. Heb ik zelf toegepast in de hefspindels voor mijn autoladder. Is wel geen 14 kg, maar het heffen van de uitgeschoven ladder van horizontaal naar verticaal is geen probleem met de Polulu motoren bij 6V voeding.
De Palfinger vouwkraan van de NVM site bij Shapeways tilt ongeveer 1 KG. Maar betonblokken (grijs balsa hout) of plastic buizen zijn een peulenschil. Je kunt iets er zwaar uit laten zien en het publiek is onder de indruk.
Voor de bergingstruck kun je Bruder vrachtwagen gebruiken om af te slepen of te hijsen. Veel succes met het bouwen, en alvast een compliment voor je 3D teken en print werk.

 

Hallo Fred,

Ik kan je gerust stellen mijn Volvo F 16 en de Volvo F 12 vallen niet stil op de rij-baan.
Je weet toch dat VOLVO het betrouwbaarste truckmerk is.

De volledige 14 kg hoeft niet te worden opgetild worden maar ongeveer de helft, 7 KG heffen/liften.

Dat schroefspindels niet sterk genoeg zijn, dat ligt er aan hoe zwaar de schroefspindels de planetaire reductiemotoren zijn.
Voor mijn Goldhofer dieplader gebruik M 12 trapezium schroefspindels, die met gemak 50 KG kunnen heffen/liften (samen links/rechts 100 KG liften is geen enkel probleem, 2 schroefspindels)

Inderdaad is een Bruder truck een goed alternatief om af te slepen.


@Bob,

Het 3 D printwerk ziet er echt heel mooi uit, mooi strak werk.

 

als het lukt om heel de auto op te tillen met de steunpoten weet ik niet. ze zullen de auto in ieder geval wel stabiliseren.
3D printen is voor mij nu een makkelijk oplossing. daar waar nodig kan later kunststof vervangen worden voor messing en aluminium. Maar daar heb ik nog geen tools voor.
We gaan zien wat wel lukt en wat verandert moet worden.
Voor mij is het belangrijkste dat alles kan bewegen vanaf de zender. En als we dan werkelijk nog wat kunnen takelen is dat extra mee genomen.

 

Even een kleine update.

De cilinders klaar en op het hulp chassis gemonteerd

 

Met de stempels kun je wel degelijk de wagen optillen, lukt mij ook bij de autoladder. Heeft wel veel te maken met of je in een rechte lijn duwt, of zoasl in mijn geval met een andere constructie een neergaande beweging maakt. Bij mij zie dat de gehele wagen uit zijn vering komt. Dat is op de modelbaan al mooi genoeg. Voor motoren die echt kracht moeten leveren raad ik je echt aan de wat duurdere Polulu motoren te gebruiken, geven echt veel meer kracht. Kun je onderin de cilinders van je hefboom de minimotoren kwijt? Dan heb je een mooie slag en gaat het zeker lukken, misschien zelfs wel de Volvo van Piet afslepen.

 

Mooi project hoor. Zeker met 3D print erin. Blijf ik volgen niet zozeer vanwege de berger maar wel de techniek die je gebruikt!!

 

Hallo Bob,

Komt helemaal goed !

 

Update

vertragingsmotoren met M4 draadeinde gemonteerd. ik denk dat de motoren sterk genoeg zijn om een auto te tillen. maar als het geprinte kunststof dat vol gaat houden dat weet ik nog niet.
Ik heb al een beetje getest met de motoren. maar die hou je met de hand niet zomaar tegen.
De volgende keer zal ik wat foto's plaatsen van de hijsinstallatie in diverse standen.

 

Hallo Bob,


Het 3 D printwerk ziet er mooi strak uit.


Dit gaat mooi worden !

 

Kun je het niet subtiel verstevigen met alu? Op marktplaats een oude bruder truck scoren en wat verzwaren voor de proefruns

 

mooi project. ik volg.

 

Met je draadspindels kun je best veel doen. Ik weet niet hoe goed je bent met natuurkunde, (ik kon het niet) maar voor mijn autoladder is uitgerekend hoeveel kracht ik nodig had om te tillen. Kun jij ook doen, gewicht op de lepels, afstand tot draaipunt etc.
3D kunststof is best sterk, ik heb op een aantal kritische punten de wand verdikt. En mijn draaipunten zitten kogellagers.

 

Alvast een mooi project. Vraagje de hefboom die 3d geprint is, is deze hol vanbinnen anders zou je er wel een stuk messing of dergelijke kunnen in steken om te verstevigen.

Mvg

 

Toch een kleine update ondanks de warmte.
de achterste steunpoten gemonteerd.



Nu verder met de voorste 2 steunpoten.

 

Even de aandacht aan een ander onderdeel gegeven de achteropbouw.
De deuren zijn inmiddels ook voor de eerste keer gemonteerd.
er is nog wel wat afwerking nodig. Het sluitwerk is ook nog niet gemonteerd.

 

Hallo Bob,

Weer een mooi staaltje van kunststof modelbouw vakwerk !

De scharnieren zien er ook netjes uit, TOP !