Scat Cat van rc-racingboats-de

Vandaag een voor mij nieuw ,maar tweedehands project gekocht in Duitsland.
Hij moet nog verstuurd worden dus ik heb hem nog niet hier in de werkplaats.
Mooie epoxy Carbon Romp met heel goede vaar eigenschappen.
Linkje naar de boot zoals die bij de vorige eigenaar vaarde.
Ik ga er dezelfde setup in doen aangezien ik al wat van die componenten in huis heb.
Wordt vervolgd
Groetjes Alex.

 

Nice hull Alex!
So a double motor setup, right? Interesting project!
I can't understand what is this different color in the last step of the sponsors.

 

Thank you Dim.
The different colour ,that's to get more speed and better handling.
Competition racing boats are often made flat with putty ,and sanded flat and square in order to get more performance.

 

Is als het goed is gebaseerd op het onderwaterschip van de BK Wildthing die ik heb.

Moet met een lichtere setup ook hard en misschien nog wel harder lopen. Tis een redelijk smal rompje met relatief kleine loopvlakken.

Mijn Wildthing heeft aan de 110km/u gezeten met een Castle 1717 1580kv op 6s.

 

Oke .
Hij heeft met deze setup 140kmh gehaald.
Geen idee of een lichtere setup harder loopt.
Vind hem zelf op het filmpje zeer strak lopen.
Ga alles eens bekijken als die binnen is.

 

Door de relatief kleine pads en smalle tunnel lopen ze al gauw te nat als ze zwaar zijn.
Met 2x 4074 zou deze romp die snelheid ook wel aan moeten kunnen tikken.

Zoals ik al zei zat ik met een enkele 1717 1580kv al aan de 110 op 6s2p met pakweg 3Kw vermogen volgas. 2x 4074 zal iets van 4,5~5Kw in totaal leveren.

 

Mooi project Alex . Ik ga het volgen. Hoe groot is deze romp? 2x 4092 is wel flinke power.

 

Oke ,maar heb je het filmpje bekeken?
Krijg niet de indruk dat hij erg nat loopt.
En een bewezen setup daar wil ik niet vlug vanaf gaan.
Omdat er nog al wat geïnvesteerd moet worden.
Ik ga er nog wel eens induiken.
Bedankt voor het advies in ieder geval.
Gr,Alex

 

De romp zelf is 95 cm lang zonder roer en aandrijving.
Ja veel power inderdaad,zoals hierboven al beschreven.
Misschien eens naar kijken.

 

Indeed, its sailing is impressive and its speed amazing!

 

Gaaf project! Leuk om mee te experimenteren maar niet te groot proppen. Ik heb een 115cm cat met 2x4092 1800kv en op 5s met een 52mm prop al gauw 200a en met 47mm prop op 6s ook al 200 a piek denk dat alleen met goed afstellen je de 150s esc heel kan houden en dat is juist de uitdaging succes het moet kunnen het is al vaker gedaan!

 

Zit er inderdaad ook al aan te denken om er wat mildere motoren in te zetten.
Aangezien ik de 150A regelaars hier heb liggen.
Ik ga nog eens met mezelf in beraad.
Wil natuurlijk niet te veel Ampères trekken.

 

Bootje is binnen,erg blij met de romp.
Het ziet er allemaal heel degelijk uit .
Mooie carbon romp,met een gps uitsparing in de cockpit kap.
En is er werk aan de winkel ,want het spuitwerk is echt niet mooi.(voorzichtig uitgedrukt)
Verder is er een start gemaakt met de achterste sponsons te plamuren .
(Je ziet dat er met deze boot is geprobeerd er zo veel mogelijk snelheid uit te halen.)
Dit moet allemaal nog strak gemaakt worden.
Verder is alles carbon ,motorsteunen servo steun enz assen zijn 6voudig gelagerd per kant .
En zeer degelijk gemaakte drives ook weer van carbon.

 

This full carbon hull is definitely built for high speeds, it speaks itself .
It is intersting though that water inlet is not at the bottom of the sponsor but on the non running surface. I guess this is another set up trick for reducing friction on the running surface of the sponsor.
Another nice project!

 

Die romp ziet eruit of die de apocalypse kan overleven . Allemaal heavy duty uitgevoerd zo te zien. Is 6 lagers per as niet wat teveel van het goede? Ik kan niet zo goed zien over wat voor lengte deze lagers verdeeld zitten?
Ik ben benieuwd hoe je hem gaat opbouwen. Ben je er al uit qua motoren?

 

Die romp is inderdaad sterk genoeg en ook niet heel dik gelamineerd.
Wat betreft motoren ben ik er nog niet uit .
Maar als ik zo kijk worden het misschien toch 40ers.
Die lagers zitten op het eindstuk.
3 voor en 3 achter ,vanwege de verenstaal assen
Die vangen de spanning van de buiging van de as op.
Vandaar 3 per kant,op de hydro zitten er ook 6 lagers in het eindstuk.

 

Wat een mooi project vind ik dit weer , ik ben van mezelf oplossingsgericht vandaar mijn interesse. Heel veel zou ik zo laten en een ieder geval zou mijn keuze naar goede 4074 uit gaan en wil je de flycollor 150a gaan nemen wat ik wel een hele mooie setup vind.
Ik zeg hier wel op dat die Geico zelos van Borgert 112 kmh doet met 3674 sss
Kleinere motoren krijg je vaartijd voor terug !!!!!
Meerdere lagers bij verenstaal assen werkt altijd in het voordeel aangezien er altijd torsie en dus het wobbelen bij hoge rp kan ontstaan.

Is ie klaar voor de volgende Hens ????

Ik ga het volgen

 

Gerjan idd 3674 zou ook prima kunnen.
Voor de volgende hens klaar?

 

Na wat beraad,toch gekozen om er 3674 2200 kv motoren in te zetten.
1 had ik er al liggen dus nu nog eentje bijbesteld.
Ik denk inderdaad dat het bootje dan snel genoeg is .
Wordt vervolgd

 

En weer wat stapjes verder .
Alvast 1 motor ingebouwd en de orginele steunen iets veranderd.
Zodat de 74mm lange motoren nu ook op de achter steunen rusten.