Schluter heliboy

Vandaag kreeg ik een apje van mijn neef .
Ik heb iets gekocht voor je bij de kringloop winkel.
En tot mijn verbazing was het een van de modellen waaraan ik mij als kind aan vergaapte.
Een schluter miniboy
Met een super tigre motor.(helaas vast)
Ik ben benieuwd,alles eerst maar eens demonteren .

 

Ik ga je natuurlijk volgen hier!

Voor handleidingen:
http://vrhc.co.uk/index.php/en/miniboy

Al denk ik dat het gewoon ook een 222 is (staat op de koelkap) maar heeft ook colective kop, en ondersteuning van de staartbuis.

Groeien,

Arie

 

Een 222 zo idd zo maar kunnen inderdaad.
Zo diep ben ik er nog niet ingedoken.
Ik ben er wel erg blij mee,een heel leuk project weer.
Gr,Alex

 

Blijf 't toch leuk om te zien hoe een en ander vroeger mechanisch gemixed werdt.

 

Ik zie gewoon Vario's voorbij komen met 3001's, dus dat moet kunnen, maar als je nog niets heb, kan je natuurlijk verder zoeken.
Wat zitten er nu voor servo's in dan?

Oh, we kunnen beter deze discussie in je eigen draadje doen ), bij deze

Groeten,

Arie

 

Lekker vettig ...........

Ziet er toch weer anders uit,

Het zijn niet de frameplaten van de miniboy, maar ook niet de mixing van de 222, maar op die site http://vrhc.co.uk/index.php/en/rc-helicopters/by-manufacturer/s-z/s/schlueter kan ze vast wel vinden welke het is.

En dat zijn inderdaad oude servo's zo te zien.

Groeten,

Arie

 

Huh, is mijn bericht verwijderd ?

 

Oh, nu zie ik dat er 2 draadjes zijn . Niet zo handig

 

Rotor kop van Superior , scheelt heel veel blad spoor afstelling problemen

H

 

Die oude heli's, zolang ze eniszins trillingsvrij draaien, en er niet te idioot mee gevlogen word, kunnen prima uit de voeten met 3001tjes, want die hebben betere specs dan het beste wat er in die jaren te koop was...

 

Dan was dat nodig voor de afstelling. Door het draaipunt van die hevel hoger of lager te zetten, vergroot of verklein je het mix-aandeel van de pitch op de hekrotor.
Tegenwoordig doe je dat met een knopje of een paar toetsen op je zender, maar vroeger deed je dat dus zo...

 

Het meeste is nu uit elkaar ,wat een vette bende zeg.
Motor is los,maar alles in de motor plakt.
Dus nu even in de verlopen olie gezet ,kan alles lekker los weken.
Het bekende schluter vrijloop lager geluid is er ook weer na wat olie.
Verder ziet allles er verassend goed uit,niks geen kromme assen oid .
Maar de frame platen moet ik denk ik ontlakken.
De verf zit er nog al royaal op gesmeerd.
Al met al wel een leuke helikopter.
Wel erg zwaar voor mijn gevoel,mijn skyfox inderdtijd voelde lichter aan.
De rotorbladen moet ik misschien ook maar vervangen.
Eerst de plak folie er maar eens af trekken.
En kijken hoe het hout er onder er uit ziet.
Ik zag dat er nog nieuwe houten s slag bladen te koop zijn.

 

Dat ziet er uit als een SuperTigre Series X, en dat waren voor hun tijd behoorlijk krachtige motoren. Weinig tot geen Nitro nodig, en als het goed is, ABC maar dan met zuigerveer. (dat laatste durf ik niet 100% zeker te zeggen).

 

Klopt helemaal.
Die zuigerveer zie ik volgens mij ook zitten ,de motor heeft nog een boel compressie gelukkig.
Weinig nitro klinkt mij goed in de oren.
Ik vloog eigenlijk nooit met meer als 5% nitro.
Alleen met de hirobo shuttle vloog ik op 15% .
De os max was altijd vrij kritisch.
Later een magnum er in ,die was wat krachtiger.
De skyfox altijd met 5% nitro ook met de Vario hughes 500 body er om.
Er zat wel een picco 15cc in,beest van een motor.
Die heeft mij nog nooit in de steek gelaten toen der tijd.

 

Waarschijnlijk heeft het ding nauwelijks gedraaid, gezien de drijvers. Die geverfde frame platen kun je brengen bij een bedrijf wat meubels en metaaldelen ontdoet van verf. Je krijgt ze dan brandschoon terug. (caustic soda) Mooi project wat ik zeker blijf volgen !

 

Thanks,
Goed idee om die metalen geverfde delen uit te besteden.

 

Laten we hopen dat dertig jaar oud aluminium nog steeds goed tegen caustic soda bestand is ......

 

Ik kan ze ook in remolie dompelen voor een weekje.
Dan kom de verf er met weinig nabewerking makkelijk af.

 

Dat zou niet uit mogen maken...

 

Werkt ook goed, als je remolie in grote hoeveelheden hebt. Mij is het (remolie) daar te duur voor.
Maar dan moet je daarna wel goed ontvetten, anders wordt het alsnog een viezige bende.
Volgens mij werkt wasbenzine, aceton of thinner ook, en da's een stuk goedkoper.