Sebart wind s 50E of 110E

G

Gregor

Hallo mede vliegers,

Nu mijn overstap naar electro zo goed bevalt wil ik naast de parzone extra 300 een wat groter model.
Mijn oog is gevallen op een wind S van sebart.
Hou wel van wat pattern vliegen maar heb geen wedstrijd aspiraties.
De bedoeling was eerst de 110E aan te schaffen maar nu zie ik dat er ook net een 50 E versie uitgekomen is.

Zijn de vlieg verschillen erg groot behalve dat de grotere met wind beter zijn best zal doen.
Is er al iemand die ervaring heeft met de 50E?
Afgelopen week een Angel 50 E gezien op ons veld en zag er ook erg leuk uit.
Over de 110e heb ik inmiddels veel gelezen hier op het forum.

Wat zullen de kosten ongeveer zijn om deze modellen compleet vliegklaar te maken exclusief zender/ontvanger, het model zal waarschijnlijk als combo gekocht worden tzt bij Hobby inn..
Een Lader is inmiddels besteld, de vernieuwde hyperion dual lader dus dat moet goed komen.
Is voor deze modellen ook een powerbox nodig ( dezen zijn er voor om apparte accu's voor ontvanger te plaatsen of heb ik het mis) ?

Ik hoop dat jullie mij wat op weg kunnen helpen.
Alvast bedankt.
 
Ik ben op dit moment een 50 aan het opbouwen. Het ziet er allemaal veelbelovend uit.
Motor wordt de Turnigy 5065 380 . Goedkoop en uitstekende ervaringen mee in de MissW 50.
Wat betreft regelaar tendeer ik nu naar een Kontronic Jive. Deze regelaar heeft een BEC die 5A continu - 15A piek heeft. Dat is voor het eerst een spec die ik vertrouw om bij 6s te gebruiken als BEC.
 
Hallo Hans,
bedankt voor je reactie,

Heb je witte of de zwarte en al foto's gemaakt of begin je er een draadje over? :D

Motorisering ga ik denk ik voor de aanbevolen hacker motor en esc aangezien dit de meesten goed schijnt te bevallen.

Wat voor servo's moeten er minimaal in zulke modellen?

thnx
 
Het is de geel-zwarte geworden. Niet echt mijn kleurvoorkeur, maar mijn zoon vond deze zo mooi.
De geadviseerde regelaar, Hacker master basic 70 is niet optimaal voor kunstvlucht. De kortste opspoeltijd is te traag en de zachtste reminstelling stopt nog steeds nagenoeg onmiddelijk de prop waardoor effectief remmen in de downlines niet mogelijk is.
Je hebt vijf servo's nodig. Twee halve size (25gr) servo's voor het hoogteroer. Voor het mooi drie van die driekwart hoge voor de ailerons en rudder, de vleugel is namelijk niet dik genoeg om een standaard rechtop in kwijt te kunnen.
Ik ga die er niet speciaal voor aanschaffen, dan steken de servo's maar wat meer uit.
Servo's van 20E zijn prima tegenwoordig. Je kan er ook servo's van 100E in stoppen, het is net wat je er voor over hebt.

Op de Sebart site kan je de foto-bouwinstructie vinden met al het fotomateriaal dat je zou wensen.

http://www.sebart.it/download/WIND S 50E - MANUAL INTRO.pdf

http://www.sebart.it/download/WIND S 50E - PHOTOINSTRUCTION.pdf
 
Super,

Ik had al even gekeken op de sebart site maar nog niet in de bouwinstructie.

Ziet er allemaal mooi uit en eerlijk gezegt vind ik de zwarte best mooi :D

Over de motor en regelaar moet ik dan nog maar eens wat leeswerk verrichten zo te zien :D
Ik zie je bevindingen van jou setup vast wel tzt hier op de site.

Bedankt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top