sim/trainen: Welk toestel in AFPD

  • Topicstarter Topicstarter hezik
  • Startdatum Startdatum
H

hezik

Guest
Vandaag waaiden hier voor het huis de bomen bijkant omver, en kennelijk heb ik afgelopen week al wat teveel buiten gestaan, gezien de verkoudheid.

Drama dus, want niet vliegen.. en als vliegjunk zit mij dat hoog, dan maar simmen..

Althans, op zich zou ik daar wel eens wat meer mee willen doen (de sim), maar ik heb nog geen enkel 'normaal' of goed vliegende F3A kist kunnen vinden voor Aerofly.

De standaard smaragd vliegt ronduit slecht. Ik heb de Astral geprobeerd, maar ook die krijg ik niet goed.

Het enige kistje wat ik tot nu toe gevonden heb wat een beetje vliegt zoals een recent F3A toestel, is een shockflyer, maar als je dan op diepte wilt vliegen, zie je er niets meer van, tenminste, op mijn 17 inch scherm niet.

Mijn hoofdklacht over de Astral is het gebrek aan rudder-authoriteit, het niet lekker rollen, het niet goed langzaam willen vliegen, enz. Heb al van alles geprobeerd, een kilo eraf, meer uitslag op rudder, andere motor/prop, maar het blijft dweilen met dat ding.

Dus: waarmee vliegen jullie F3A op de simulator?
 
De Astral is de beste die ik totnutoe heb gevonden.

Stall turns gaan niet echt lekker maar verder is het toch een aardig ding.

Benieuwd naar de suggesties die nog komen (hopelijk)
 
Een zwaar aangepaste extra330!

Alle instelhoeken op 0 en je hebt gewoon een erg neutrale kist.
Verder is zoonbeetje alles aangepast bij mij, maar hij vliegt gewoon geweldig.
En hij is ook nog redelijk groot wat wel prettig is.
 
Die is inderdaad al een stuk beter. Ik heb 'm aangepast zoals jij zei, daarnaast ook de v-stelling uit de vleugel gehaald en de romp 4kg lichter gemaakt. Zwaartepunt naar 6 gezet (fuselage).

Dat vliegt al stukken beter dan de Astral, wat mij betreft :)
 
Nope.. ik hoorde vanavond ook dat er een Osmose was.

Ik heb de Smaragd geprobeerd, en daar ben ik eigenlijk direct mee gestopt, die staat zo ver af van wat ik wil, dat ik daar verder geen tijd in geinvesteerd hebt.

Daarna heb ik de Berryl en de Astal geprobeerd, waarvan ik de laatste nog het best vond vliegen, na een week lang sleutelen aan van alles en nog wat. Toch blijft het prut, het is bv. totaal onmogelijk om met noch de Berryl of de Astral een fatsoenlijke stallturn te maken, en daar zitten er in P11 toch 3 van (figuur M: 2x, stallturn 1x).

Als ik al in de simulator iets van 'buitenvliegen' deed, deed ik dat met een shockflyer, maar die is eigenlijk te klein om de zichtbaarheid nog acceptabel te houden.

De Extra 330s was eigenlijk met minimale inspanningen (hierboven genoemd, daarnaast heb ik even wat met de uitslagen zitten goochelen) al beter dan alles wat ik tot nu toe geprobeerd heb.

De Spark en Osmose, en eventuele andere tips die mensen hier hebben, ga ik ook nog proberen, maar op zich is de Extra 330s al bijna goed genoeg.
 
Ja, ik zie niet in waarom het er als een F3A toestel uit moet zien, die extra vliegt gewoon goed.

Ik gebruik hem ook als shock, alleen krijg ik de massa er niet genoeg uit en het hoogteroer gedrag is super traag vergeleken met een shock. Maar opzich is het te doen.
 
hezik zei:
Toch blijft het prut, het is bv. totaal onmogelijk om met noch de Berryl of de Astral een fatsoenlijke stallturn te maken
Klik om te vergroten...
Ik doe er net 100 achter elkaar. Ik zou toch maar eens een officiele versie kopen. Bij jouw gekraakte zijn ze denk ik de stall vergeten er in te stoppen.
 
Ik had ook moeten schrijven, voor mij onmogelijk om.. ;)

Ik moet het doen met een relatief klein laptopscherm, dan moet je alles klein houden en langzaam doen.
 
De astral aangepast vliegt ook wel... hoewel ik toch liever de extra heb.
aanpassingen:
Lateraal drag1.5 lift2
verticaal drag1.5 lift2
gewicht romp 1kg
kv500
 
Ja, er is een hoop veranderd daar, maar heb 'm te pakken, vliegt prima, zal 'm nog eens uitgebreid aan de tand voelen:)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top