Als je het geld hebt liggen voor een 600, waarom niet... Is duidelijk stabieler, minder last van de wind, beter zichtbaar op een afstandje (als aan het rondvliegen gaat).
Ja een 450-500 is goedkoper in aanschaf en in crashkosten, maar niet iedereen z'n budget is zo klein als die van mij. Als ik kon kiezen zou ik zo groot mogelijk gaan.
Ik heb het geleerd met een dragonfly4 (fp) zo instabiel als maar kan, toen ik de 1e keer met een 500 opsteeg was het een verademing, zo simpel in vergelijking. Binnen 5 vluchten was ik aan het flippen en dergelijke... Had ik veel eerder moeten doen.