Sima S301G

  • Topicstarter Topicstarter Arjo
  • Startdatum Startdatum
A

Arjo

Guest
Hallo . Ik ben Arjo

Ik ben een beginner in RC land
ik heb een Sima S301G gekocht en loop tegen wat vragen aan

Kan iemand mij een beetje uitleg geven ???
als ik mijn heli laat opstijgen gaat hij gelijk vooruit en opzij weg .
hoe kan ik dit oplossen ????
 
Hallo . Ik ben Arjo

Ik ben een beginner in RC land
ik heb een Sima S301G gekocht en loop tegen wat vragen aan

Kan iemand mij een beetje uitleg geven ???
als ik mijn heli laat opstijgen gaat hij gelijk vooruit en opzij weg .
hoe kan ik dit oplossen ????

hallo Arjo

ik vlieg met heel iets anders ..maar zo uit jou vraag te lezen
moet je hem aftrimmen ..zie foto

daar stel je alles mee af ..

als ik het goed heb is de linker-stick bij jou gas geven en omhoog gaan

de rechter-stick is links en rechts / vooruit en achteruit ..dus ''links en rechts'' dan moet je bij de rechter stick de onderste ''trim'' stellen

en voor ''vooruit'' bij de rechter stick de trim gebruiken die het dichtst bij de aan/uit knop zit.
als je eerst gas geeft dat hij bijna van de grond af komt kun je al aan de heli zien welke je moet afstellen

ik hoop dat je hier wat aan hebt
gr Ben


trims.gif
 
Laatst bewerkt:
Ben en Ray , dank voor jullie aanwijzingen .
ik heb inderdaad een draai knopje .
het gaat al iets beter , het komt denk ik ook wel door de wind
ik durf binnen nog niet te vliegen dus doe dat buiten in een wind stille hoek
maar ik heb gemerkt dat er wel heeeeeeeeeeeeeel weinig wind voor nodig is om hem als te doen reageren . ga het nu proberen in een grote hal {manege}
op mijn bediening zit ook een heel klein druk knopje rechts onderin
{tab motor speed switch} weet 1 van jullie soms in welke stand die moet staan ??
ingedrukt of juist niet ???
 
trims.gif


haha ja dat soort zenders.
Heb hier iets gelijkaardigs liggen van een double horse toestel gewonnen op de kermis.

Die schuifregelaartjes op de zender die normaal gebruikt worden om te trimmen zijn regelrecht fake en vanbinnen aan niks verbonden. Is louter "versiering" :p

Zoals eerder gezegd zou dus inderdaad op jouw zender een draaiknop moeten zitten om de draaibeweging rond de eigen as aan te passen.

Maar zoals ik zie is dat al in orde gekomen.

"{tab motor speed switch} weet 1 van jullie soms in welke stand die moet staan ??"
Ik vermoed dat je hiermee de "tail motor speed switch" bedoelt.
Met dat knopje stel je in of je staartmotortje snel of langzamer draait, dat beïnvloed de snelheid waarmee je vooruit kan vliegen.

Om af te sluiten: met dit toestelletje kan je echt niet buiten vliegen, tenzij je echt zo windstil weer hebt dat het mistig wordt :p. Probeer toch maar binnen te oefenen, met zo een klein toestelletje kun je weinig verkeerd doen.

mvg
Robby



mvg
Robby
 
op mijn bediening zit ook een heel klein druk knopje rechts onderin
{tab motor speed switch} weet 1 van jullie soms in welke stand die moet staan ??
ingedrukt of juist niet ???
Dat moet je zelf inschatten,
is denk ik gewoon de speed rate waar de heli op reageert ,

snel/rustig dus als je kan vliegen op de hoogste speed rate ..zal ie ook iets meer tegen wind kunnen,
maar verwacht er natuurlijk niet te veel van...

Groet, Ray en succes weer verder maat !
 
Ben en Ray , dank voor jullie aanwijzingen .
ik heb inderdaad een draai knopje .
het gaat al iets beter , het komt denk ik ook wel door de wind
ik durf binnen nog niet te vliegen dus doe dat buiten in een wind stille hoek
maar ik heb gemerkt dat er wel heeeeeeeeeeeeeel weinig wind voor nodig is om hem als te doen reageren . ga het nu proberen in een grote hal {manege}
op mijn bediening zit ook een heel klein druk knopje rechts onderin
{tab motor speed switch} weet 1 van jullie soms in welke stand die moet staan ??
ingedrukt of juist niet ???


Dubbel rotor heli's hebben veel moeite met zelfs maar de minste wind. Binnen in een hal zal het zeker beter gaan. De speed knop is vaak een manier om een extra snelheid vooruit te hebben. Niet ingedrukt heb je een lage voorwaartse snelheid, ingedrukt houden voor "turbo" snelheid. Stel je er niet teveel van voor, slechts een paar van dit soort heli's halen een beetje echte snelheid.
 
Back
Top