Heeft er iemand een idee? Hieronder een opzet van een aandrijfsysteem met de DX6 (nieuwe zender voor mij) en Towerpro Regelaar MAG8. Servo's bewegen. Maar de motor geeft korte biepjes na elkaar met de zelfde lengte en tussentijd. Alle onderdelen met uitzondering van zender en ontvanger heb ik getest met een Graupner zender en35Hrz ontvanger. Daarbij kreeg ik een nomale reactie van de motor met de nodig biepjes. En een draaiande motor als ik het wou. Ik vermoed dat het een instelling moet zijn in de Stepktrum DX6 zender maar ik vindt niet wat het kan zijn. Wie kan me HELPEN???? Alvast bedankt
Lijkt er op dat je ESC geen correct 0 punt ziet, maw, hij ziet geen gas dicht positie. Staat de throttle range op 0 - 100? Mischien range vergroten? Wellicht throttle reverse? Heb je de ESC in het juiste kanaal geplugt?
Beste 1. sommige regelaars moet je eerst throttle calibratie doen, zie handleiding regelaar. 2. is dat niet het geval, dan zorg ervoor dat je trimming van je throttle kanaal helemaal beneden staat. Reeds door mijn voorganger aan gegeven, ziet niet de correcte 0. succes, en laat ons weten als het werkt wat de oplossing dan is. mvg Hans
Beiden kan. Als er geen setup knopje of zo op de regelaar staat, heb ik eens gehad dat ik de nulpositie moest zoeken door de trim helemaal te proberen tot op bepaald moment de esc zijn nulpositie herkent. Tot dat moment blijft de esc piepen zonder meer.
Hey, iedereen alvast bedankt voor de reacties. Ik zal jullie tips uitproberen. De Throttle gaat in ieder geval al van -120 naar 120. Ik blijf verder proberen en hou jullie op de hoogte.
Prop eraf. Travel in je zender weer normaal zetten. Stick volgas. Accu aansluiten tot je esc een toontje laat (dat is vrijwel direct met de meeste esc's)horen en gas dicht. Dan heeft je esc zijn min en max knuppel positie's. Moet dat ook elke keer doen met mijn spektrum zender en castle esc. Kan je uitzetten als je wilt in de esc. Doe deze handeling zonder een throttle cut aan te hebben. Throttle cut is vaak min 130%. Je stick beweegt tot min 100. Doe je hem daarna weer aan gaat je motor plots op 30% gas draaien.
Hey alvast bedankt voor je reactie. Vraagje. De ontvanger die jij gebruikt is die ook een spektrum? ( bij mijn spektrum AR6600T)
Bedankt voor de foto. Ben er ondertussen van overtuigd dat het ergens een setting in de zender moet aijn. Maar nog niet gevonden. Als ik het vindt meld ik het.
Succes. Maak een nieuw model aan en probeer het dan even. Ik denk dat je echt je esc moet kalibreren. Succes.
Hoi, bedankt voor je reactie. Maar ik kom er nog niet uit. Nieuw model aangemaakt. Ingelugd zoals op de video....maar. Het enkelvoudig biepen blijft doorgaan. ( De batterij is volledig opgeladen). Bij verschillende ander confuguraties werkt de throttle wel enkel in deze niet...
Esc ziet standje gasdicht niet. Voor je ook maar iets aansluit toch eens proberen je zender op volgas te zetten. Dan accu in je esc pluggen. Wachten op een teken van leven (piepje van het aantal cellen)en direct gasdicht. Dan zou het riedeltje moeten klinken dat je esc armed is
Heren Als ik de handleiding bekijk heeft deze regelaar een gas kalibratie. staat helaas een beetje krom beschreven voor zover ik het kan beoordelen. Setting Method : I . Open the transmitter, switch th rottle stick to the full power po ition (for FUTABA series transmitter , the throttle stick shall be switch ed to REV). 2. Connect the receiver and motor. 3. Connect the power to the speed controller. 4 . I f the transmitter is in normal condition , it will have the following sound: (if there are no mo re sounds after a long low sound at the end of this sound , check the reverse setting of the transmitter throttle channel). 5. gas handel naar nul? * Safe start - will not start if the throttle stick is not in the right position; * Position of the full, throttle will be adjust automatically Doe je voordeel ermee grts Hans
Iedereen bedankt. Ik heb het uiteindelijk toch opgelost gekregen. Moest ook een aansluiting op de ontvanger op een andere plaats steken.
Even voor de duidelijkheid, je had dus de servo kabel van je regelaar op een verkeerd kanaal gezet..........
