Stanaard accu vervangen

[robert71]

Ik heb een piper van jamara maar ben niet tevreden over de accu, deze zit helaas is de romp die van piepschuim is kan ik deze opensnijden en vervangen door een sterker type, is nu 4,8 v 180mah

 

[mixit]

Ik weet niet of hij meer volt aankan, maar mischien kun je een 4,8 volt batterijtje van 1.000 mah vinden, dan kun je 5.5 keer langer vliegen

 

[robert71]

Dank je voor je reactie, kan ik ook zelf een accu maken door 4 aa cellen aan elkaar te solderen dan heb ik toch 4,8 V en deze zijn te krijgen met wel 1800mAh is het dan zo dat ik een accu heb van 4,8V met 7200mAh? Is het dan zo dat ik een langere vliegtijd krijg?B.v.d.

 

[ron van sommeren]

Over accu's solderen, veel tips en links
s39-s65-en-soldeer-vet-pasta-zijn-grote-bagger

Bedrading leggen, diagrammen
http://scriptasylum.com/rc_speed/_lipo.html

Bij accu's in serie zetten neemt de spanning toe, capaciteit blijft gelijk.
Bij accu's parallel neemt capaciteit toe, spanning blijft gelijk.

Bij spanning groter dan 4,8volt loop je kans dat motor stuk sneller dood is.
Ken het toestel niet maar ik vermoed dat 1800mAh te veel gewicht is voor het toestel.

For a rainy day.

* Presentation: de-mystifying Electric Flight
www.rcaircrafters.org/The Electric Show.pdf

* General Electric Discussions - WattFlyer RC Electric Flight Forums - Discuss radio control eflight
-> Everything You Wanted To Know About Electric Powered Flight

* Amp Aviators - Home
-> Beginner Guide

* The E Zone: The Web-Zine for Electric Powered R/C Aircraft
-> Faq

* Motor_internals_101
GB | Home
-> knowledge base
-> basic overview (1-5)

 

[mixit]

Idd, 1800 mah is te zwaar en als je zolang vliegt zal je motor het ook niet aankunnen. aangezien je normaal maar 10(?) minuten vliegt, en met 1000 mah kun je bijna een uur vliegen