Startend met vragen over heli's en camera's

R

Rizo

Lang lang geleden (+/- 10 jaar) zat ik helemaal in de modelvliegerij, maar door omstandigheden al een langere tijd niet meer. Ik heb verschillende zelfgebouwde toestellen liggen met brandstofmotoren (6 - 10 cc) met alles er op er aan, maar wel onder een hele laag stof.

Heel toevallig gaf iemand mij een RTF-indoor-helicoptertje, waardoor het vuurtje weer een beetje is gaan branden. Nu las ik op dit forum over FPV en was verbaasd over de mogelijkheden die er tegenwoordig zijn. "Vroeger" had ik een toestel met een klik-klak-camera er op met een servo en moest ik telkens landen om door te draaien! ;)

Met dat in het achterhoofd wil ik eigenlijk gaan bekijken wat de mogelijkheden zijn om aan een helicopter een goeie camera te hangen om foto's te maken. Nu lijkt me een combi met een directe cameraverbinding er op, om het plaatje te zien ideaal. Verder wil ik graag hiervoor een electrohelicopter aanschaffen, maar vroeg me af of dat een beetje windbestendig kan? En wat zijn de mogelijkheden om aardige foto's te maken, zonder dat het kilo's weegt?

Alvast bedankt!
 
hoi Rizo

De vraag is gemakkelijk en antwoord wat moeilijker :-)

Heb je het e.e.a. al "doorgeworsteld" ?
Ik realiseer me dat het HEEL veel is, maar denk dat je uit de verschillende draadje al heel veel halen kunt..

- kun je al Heli vliegen ?
- hoeveel wind heb je het over? ( vandaag is bv een slechte dag :-) )
- je moet zelf je foto camera definiëren denk ik

groeten

Frank
 
@freijn: Ik begrijp dat er veel te vinden is op dit forum, alleen word ik al duizelig van alle termen/afkortingen. Ik heb al behoorlijk wat gelezen, wat erg nuttig is.
Om op je vragen te antwoorden:
- Ik heb geen brevet, maar ik kan er wel wat mee.
- Ik kan me herinneren dat de electromodellen "altijd" van piepschuim waren en weinig vermogen hadden, maw het moest altijd praktisch windstil zijn. Is hier verandering in gekomen inmiddels? (Oftewel: kun je electro qua vermogen laten lijken op brandstofmotoren? Ik heb het idee van niet, maar zie wel voordelen van electro...)

@Tijn: Thnx! Leuke link!
 
Electro is tegenwoordig sterker dan brandstof...

Mits je de correcte motoren en regelaars gebruikt natuurlijk, maar dat is met brandstof niet anders.
 
De elektro technische kant van deze hobby heeft in 10 jaar een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Het is niet meer te vergelijken met vroeger, waar je eigenlijk wel voor brandstof koos. De accu's van toen konden lang niet wat ze nu kunnen. :D

Je hebt nog wat vliegspul liggen. Als je het wil verkopen kan je dat hier evt. aanbieden, er zijn genoeg liefhebbers voor hier. :wink:
 
Tijn G. zei:
De elektro technische kant van deze hobby heeft in 10 jaar een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Het is niet meer te vergelijken met vroeger, waar je eigenlijk wel voor brandstof koos. De accu's van toen konden lang niet wat ze nu kunnen. :D
Klik om te vergroten...

Dat is goed nieuws. Ik ben eigenlijk op zoek naar een electro helicopter, overpowered, waar ik genoeg 'bagage' kan meenemen en veel weersomstandigheden kan hebben. Daarnaast wil ik een apart te bedienen camera erop ga zetten. Ik ben al een aantal nuttige topics/filmpjes tegen gekomen, maar mijn bezorgdheid zat hem in het feit dat ik graag met electro wil vliegen.

Tijn G. zei:
Je hebt nog wat vliegspul liggen. Als je het wil verkopen kan je dat hier evt. aanbieden, er zijn genoeg liefhebbers voor hier. :wink:
Klik om te vergroten...

Dat kan ik niet over mijn hart verkrijgen. Ik wil het zendermateriaal gaan inzetten voor de heli en de vliegtuigen bewaren voor een 'Good old times'-feeling! ;)
 
Rizo zei:
@freijn: Ik begrijp dat er veel te vinden is op dit forum, alleen word ik al duizelig van alle termen/afkortingen. Ik heb al behoorlijk wat gelezen, wat erg nuttig is.
Om op je vragen te antwoorden:
- Ik heb geen brevet, maar ik kan er wel wat mee.
- Ik kan me herinneren dat de electromodellen "altijd" van piepschuim waren en weinig vermogen hadden, maw het moest altijd praktisch windstil zijn. Is hier verandering in gekomen inmiddels? (Oftewel: kun je electro qua vermogen laten lijken op brandstofmotoren? Ik heb het idee van niet, maar zie wel voordelen van electro...)

@Tijn: Thnx! Leuke link!
Klik om te vergroten...

Rizo

Met mijn FPV vliegtuig durf ik gemakkelijk windkracht 4-5 te vliegen..
Of de beelden het aankijken nog waard zijn??? ( zee ziek pil neemt )

Het zijn doorgaans nog steeds piepschuim modellen.

maar bekijk dit filmpje eens . 3:04
HxCSb9Qihxo[/media] Lehrte 2010 Modelairplane - YouTube

Dan heb je een idee wat er tegenwoordig allemaal kan.

Mijn camera stond verkeerd en ik zag ( tegen de zon in) niet helemaal wat ik aan het filmpen was. Maar ik weet zeker dat je begrijpt was ik met dit filmpje wil laten zien :-)

groeten

Frank
 
Laatst bewerkt door een moderator:
De reden dat ik je de link van RCexplorer heb gestuurd, is dat hij het met een helicopter heeft geprobeerd om filmpjes te maken.

Als het echt jouw doel is om filmopnames te maken, is de trycopter echt een aanrader. Een heli heeft, en blijft altijd gevoelig voor vibraties, wat de opnames kan verpesten. De trycopter die hij ontwikkeld heeft, is in staat om zeer stabiel, hele mooie filmpjes te maken. Als je de tijd hebt zou je het even goed moeten doorlezen. :D
 
Hallo Rizo.

Ik ben nog niet zo lang geleden begonnen met RC vliegen. Ik heb inmiddels een paar leuke filmpjes gemaakt met de GoPro HD (zie Youtube en zoek op "Princevaskur"). Deze filmpjes zijn gemaakt met o.a. de Multiplex FunCub en de Parkzone Corsair. Filmpjes met de Minimoa zijn nog onderweg. Om nu ook rustigere beelden te kunnen maken (zowel video als foto) zit ik te denken aan een Quadcopter, de Gaui 500X. Een mooi stabiel platform, zeker voor de GoPro HD. Wil je iets met spiegelrefexcamera's kunnen doen, dan kan je kiezen voor een hexa- of octocopter. Google en gij zult vinden... :D
 
Ik zou je aanraden om iig niet te beginnen met een heli. Begin met het fpv vliegen met een easystar oid. Hierdoor kan je goed wennen aan het gevoel en werken aan je setup. Als je dan tevreden bent met je setup en voldoende ervaring hebt kan je fpv gaan vliegen met een helikopter.
 
@Hugy Ik wil de FPV functie gebruiken om beter foto's te kunnen maken.

@robot: buur?

@RobbievanDee: Gave filmpjes! Erg mooi! Is daar nog iets aan nabewerkt? De beelden zijn scherp en trillen niet! :)

@Tijn G: Ik ga eens zoeken naar de tricopter! Goeie tip!
 
@ Rizo:

Thanks for the complimentje...

Yup, mijn huidige planes lijken prima voor filmpjes/FPV.
Ook foto's lukken aardig, maar met de GoPro HD alleen in 5 megapixel...
 
Ik ben eigenlijk heel enthousiast over de Tricopter V2.5 en ben van plan om daar spullen te verzamelen om die te gaan bouwen. Ik wil eerst deze laten vliegen en vervolgens er een camera onder hangen. De volgende stap wordt het zenden van live-beelden vanaf de camera.

Klopt het dat ik in feite hier alleen maar een zender/ontvanger hier extra voor nodig heb. (Zoals in andere topics omschreven?) Of moet ik dan ook aan extra/andere accu's gaan denken?
 
Goede keuze, je moet gaan denken aan zender, camera, en e-osd op je model. Op de grond wordt het dan ontvanger en beeldscherm of bril. Je grond station heeft wel een losse accu nodig. Met wat voor zender wil je gaan fpv vliegen?
 
Ik heb nog mijn oude zender van multiplex, weet het typenummer even niet meer, maar wil deze binnenkort weer gaan opduikelen. Ik zal de accu's wel moeten vernieuwen, maar het was toen een vrij geavanceerde zender op 35 MHz.

Of is zoiets héél erg verouderd??
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top