Heb al wat rondgezocht en eerste stap zou de rotorkop zijn en tandwielverhouding . Origineel is 13T maar 11 zou beter zijn op main van 112T ?
En dan nog de 3bladskop . Wie kan me een goede degelijk merk doorgeven voor en 10 mm shaft en 600 size
T rex 600EFL naar ecureuil
- Topicstarter guyken
- Startdatum
Heb al wat rondgezocht en eerste stap zou de rotorkop zijn en tandwielverhouding . Origineel is 13T maar 11 zou beter zijn op main van 112T ?
En dan nog de 3bladskop . Wie kan me een goede degelijk merk doorgeven voor en 10 mm shaft en 600 size
Zoiets da ge gaat maken Guy?
600 size helicopter met schaalromp AS350 - Te koop | 2dehands.be
600 size helicopter met schaalromp AS350 - Te koop | 2dehands.be
k'had hem al gezien hoor maar toch bedankt.
Niemand die een goede 3 bladskop weet voor 600size
kijk hier eens
http://www.sportsmoto.co.uk/acatalo...g----NEW-2012-----strong---------span----.htm
Janl
Die site kende ik wel van vorige posting en als ik me niet vergis was daar veel lof over qua bestelling . Vlotte afhandeling en leveringstermijn dacht ik . Natuurlijk is Duitsland wel iets dichter 
Mijn gedacht gaat nog altijd naar de ecureuil uit . Vervelend is dat nog steeds vele rompen enkel "geschikt" zijn voor de t rex 600 esp . Die bestaan nog maar zijn toch niet actueel . Ik vindt dat de fabrikanten van schaalrompen wat achter zitten op dat gebied . Het moet natuurlijk ook niet kant en klaar zijn anders is het ook geen uitdaging waarschijnlijk . Bla bla bla ...
Anderszijds heb ik al gelezen dat er mensen zijn die een 700 size romp op een 600 heli zetten . Misschien kan dat voor de 600EFL PRO ook vermits ie op 12s vliegt
Mijn gedacht gaat nog altijd naar de ecureuil uit . Vervelend is dat nog steeds vele rompen enkel "geschikt" zijn voor de t rex 600 esp . Die bestaan nog maar zijn toch niet actueel . Ik vindt dat de fabrikanten van schaalrompen wat achter zitten op dat gebied . Het moet natuurlijk ook niet kant en klaar zijn anders is het ook geen uitdaging waarschijnlijk . Bla bla bla ...
Anderszijds heb ik al gelezen dat er mensen zijn die een 700 size romp op een 600 heli zetten . Misschien kan dat voor de 600EFL PRO ook vermits ie op 12s vliegt
guyken,
Ik heb zelf de ecureuil met een esp er in. Echter wel met de motor en mod1 schuine vertanding van de Pro... op 12S dus, schuine vertanding moest ik wel om aan de 73 db te komen die bij ons voor electro gehanteerd word.
De bolle romp werkt nogal als klank kast.
De Pro tandwielen en motor passen overigens zonder verdere modificatie.
Echter... een Pro zal zonder meer passen in de romp, hij zal alleen wat opgevuld moeten worden tussen het frame en de bodem. Bij mijn weten is het frame wat lager, maar de tail is precies even lang.
Ik heb zelf de ecureuil met een esp er in. Echter wel met de motor en mod1 schuine vertanding van de Pro... op 12S dus, schuine vertanding moest ik wel om aan de 73 db te komen die bij ons voor electro gehanteerd word.
De bolle romp werkt nogal als klank kast.
De Pro tandwielen en motor passen overigens zonder verdere modificatie.
Echter... een Pro zal zonder meer passen in de romp, hij zal alleen wat opgevuld moeten worden tussen het frame en de bodem. Bij mijn weten is het frame wat lager, maar de tail is precies even lang.
Ja klopt standaard is 13 T . We kunnen ook naar 11 T maar dan moet je van KDE een motormount hebben waarmee je wat kan spelen om de tanden mooi opeen kan zetten . Ik ben ook van plan om een 3bladskop te steken . Maar als 12T ook gaat ok.
Zit te wachten als een F1 piloot voor de start om te beginnen
Volgende maand komt budget vrij . 
Zit te wachten als een F1 piloot voor de start om te beginnen
Volgende maand komt budget vrij . 
Ja en als ik eerlijk mag zijn was het feit dat jouw ecureuil te koop staat voor een meer dan schappelijke prijs die het tij doen keren heeft . Ik zou er minstens zoveel moeten insteken als jij vraagt voor de jouwe en daar wringt het schoentje . Dan lijkt het me logischer om later eens een tweedehands schaalmodel aan te schaffen kant en klaar .
