Tail servo probleem?

  • Topicstarter Topicstarter Calv
  • Startdatum Startdatum
C

Calv

Guest
Ik heb een lastig probleem met mijn BMI 400s (Trex 450 kloon). Bij het vliegen begint de heli na een minuutje snel te tollen. Na het landen blijkt de tail servo in de uiterste stand te staan. Reageert ook niet meer op controls. Na aan/uit zetten van de heli gaat de servo terug naar midden positie. Ik vermoed dat de servo stuk is. Heb deze echter open gemaakt: niets aan te zien. Iemand een suggestie?

Grtz. Calv.
 
Denk dat de Gyro gereversed is.. Dr is veelal een dip switch erop dat het kan veranderen van rev naar nor.

Wel even oppassen met het omschakelen hiervan, als hij wel al goed stond gaat hij hier alleen nog maar harder van draaien :rolleyes:
 
Ik heb net hetzelfde probleem met mijn Belt CP.

Er is wel een deuk in mijn tailboom. Hierdoor is hij niet meer volledig recht. Ik veronderstel dat het probleem daaraan kan liggen.
Aan de servo zal het niet liggen want ik heb hem al vernieuwd.

De Gyro heb ik al gereversed maar dan gaat de staart de verkeerde kant op.

Ik zal dus beginnen om m'n tailboom te vervangen. Hopelijk heb ik die woensdag.
 
Gyro staat nog goed. Ik verdenk toch de servo. Is daar iets aan te zien (binnenkant) als die rot is?
 
Je kan nakijken of alle tandwieltjes nog ok zijn.

Ik heb dit nog eens nagekeken.
Als ik de Headlock gyro afzet op m'n transmitter dan werkt de servo juist.
Als ik de Headlock gyro aanzet en doe de rudder naar rechts en daarna nogmaals rechts dan keert de servo daarna niet terug naar z'n orginele positie.

Als de heli begint te tollen dan trekt de servo steeds naar 1 kant. Als ik de heli veilig aan de grond gekregen heb en ik kijk de servo na, dan gaat deze naar 1 kant. Als ik dan de heli met de hand verdraai dan korrigeert de servo maar daarna gaat hij terug naar die 1e kant als hij rondtolde.
Dit krijg ik pas na een aantal minuten.

Iemand enig idee?
 
Laatst bewerkt:
Ik heb eens geprobeerd met mijn oude EK2-704 Gyro en hiermee gaat de servo netjes terug naar het midden nadat ik de rudderstick links of rechts gewogen heb.

Met de 704B is dit dus niet het geval. De servo blijft -zeker bij meermaals naar links of rechts- aan één kant staan.

Is dus blijkbaar een Gyro probleem. Kan dit met de instellingen te maken hebben?
 
Ik kan natuurlijk niet precies zien wat er bij jou gebeurt, maar vergeet niet dat er een groot verschil is tussen rate mode en headlock mode.
Als je op de grond test is het inderdaad zo dat in rate mode de servo steeds vanzelf terug gaat naar de middenstand.
Maar.........in headlock mode zal de servo blijven staan in de uiterste stand, dit hoort zo en komt omdat de staart natuurlijk niet kan bewegen op de grond. Je moet met sturen de servo wel weer in de middenstand kunnen krijgen.
De servo moet wel heen en weer gaan als je de staart heen en weer beweegt.
 
Als je heli het de eerste minuut wel doet is de richting goed, en je tandwieltjes ook. Het zou kunnen dat je staartservo te heet wordt, of je gyro slecht tegen temperatuurswisselingen kan.
 
Even terug koppelen.

Na wat prutsen kreeg ik het vermoeden van een draadbreuk o.d. Kabel tussen ontvanger en gyro vervangen. Probleem niet opgelost.
Gyro open geschroefd. Zwarte draad bleek los te zijn van de printplaat. Met dank aan BMI :(:evil:.

Inmiddels donker. Morgen testen, probleem zal wel opgelost zijn.
 
Ik heb gisteren nog wat getest:
+De servo loopt in ieder geval niet warm.
+Ik wat met de instellingen van mijn gyro zitten veranderen. Geen oplossing.
+Ik heb eerst wat gehooverd +-4min laag boven de grond. Dit gaf geen problemen.
+Als ik wat hoger (+-2meter) hoover (Motor in hogere toeren) krijg ik het probleem wel. Ik krijg nog meer problemen als ik het gas snel openzet of verminder.

Ik zal zoals Calv mijn gyro eens opendoen. Misschien is daar een probleem.
Kan het eventueel een probleem zijn met de Speedcontroller?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top