Tekno SCT410 4x4 shortcourse

Nu er een topic is voor de buggy leek met me wel wat om er ook een voor de shortcourse te maken, hoewel in zelf (nog) geen shortcourse rijder ben
Net zoals de buggy lijkt me dit zeer mooi spul en zeker topic waardig
Het design komt wel veel overeen met de buggy denk dat dit een enorm stevige shortcourse zal zijn
Hopelijk koopt iemand er hier een..





Foto protype


Tekno RC is proud to announce the newest addition to our stable of innovative RC vehicles – The SCT410 1/10th 4×4 Short Course Truck. The SCT410 shares many parts with the groundbreaking EB48 1/8th Electric Buggy, so you know it will be able to carve up the track and take a beating.

There are many new parts on the SCT to keep weight to a minimum, including new lighter arms, steering blocks, spindle carriers, rear hubs, and an all new lilghtweight drivetrain. Add some sturdy adjustable body mounts and a front/rear bumper system and you have the SCT that everyone has been waiting for – true 1/8th scale roots with 1/10th scale weight and agility.


Standard 12mm hex wheels will bolt right on (SCTE offset) and existing 7.4v SCT power systems will have no trouble pushing the SCT410 around the track. The SCT410 will be sold in race kit form.


Chassis:

• 4mm CNC 7075 aluminum black anodized chassis.
• Super narrow layout – widest point is only 125mm (less than 5”) mudguard-to-mudguard.
• Class leading front and rear clearance (short chassis overhang) provides better bump handling and jump landing.
• Adjustable, lightweight body mounting system fits most popular SC bodies (Losi, AE, etc.).
• Lightweight, extremely durable front and rear bumper system.
• Integrated battery tray/mud guard, battery is sunken into chassis for a super low COG.
• Integrated electronics tray/mud guard for easy removal of electronics.
• Spacious, enclosed, easy access radio box with integrated transponder mount.
• Adjustable chassis brace system for fine tuning flex with front, center, and rear braces.

Motor Mount:

• 2-piece CNC aluminum motor mount with precision dual clamping gear mesh adjustment.
• Lightweight direct-to-diff mount design.
• Uses standard MOD 1 pinion.

Differentials and Drivetrain:

• 3 fluid filled adjustable super lightweight diffs.
• Newly redesigned precision diff gears with innovative cross-pin design for increased durability.
• Less rotating mass = better acceleration.
• Straight center driveline for maximum efficiency and reduced wear.
• CV driveshafts with captured pins on all 4 wheels.
• Standard 12mm hexes fits most popular SC wheels (SCTE offset).

Shocks:

• 16mm bore hard anodized shocks – Biggest-in-class!
• 4mm 7075 aluminum shock towers are standard.
• Innovative conical piston design (not just tapered) provides varied compression and rebound rates.
• Fully adjustable long travel suspension geometry maximizes stability and traction while providing superior cornering and on-power steering.
• CNC aluminum threaded shock bodies.
• 4mm hardened steel polished shafts.
• Triple guide design for true consistent shaft action.
• Options for vented cap, emulsion, or standard shock configurations out of the box.
• Optional springs and sway bars available.

Suspension and Steering:

• Bulletproof suspension arms – thicker and stronger than the competition.
• Adjustable length rear arms to suit any track condition.
• Adjustable front arm sweep and angle to make the car more aggressive (swept forward), or easier to drive (swept back).
• Front and rear arms can be used on either side = less parts in your toolbox.
• ‘Narrow pivot’ steering posts provide ‘0 bump’ geometry with almost 0 steering slop.
• Adjustable hinge pin braces are standard (toe, anti-squat, kick-up, front arm sweep).
• 4mm inner, 3.5mm outer hinge pins, polished for smooth action.
• Adjustable Ackerman and bump-steer (bump in, 0 bump, bump out).
• Steering system is fully supported on precision ball bearings. No bushings here.
• LCG rod ends and lightweight turnbuckles.
• Front/rear sway bars are the same length = less parts in your toolbox.

Other Features:

• Exceptional wear characteristics. Leave the slop and warping to the other guys.
• Easily adjust anti-squat, rear toe, front arm angle, front arm sweep, roll center, toe, camber, wheelbase, rear arm length, Ackerman, bump steer, suspension geometry out of the box..
• Extremely easy to work on with minimal screw count.
• Shares many parts with your EB48 1/8th Electric Buggy = less parts in your toolbox.
• All metric hex hardware.
• 100% Tekno RC Designed and Tested in Southern California.

Specifications:

• Length: 530mm
• Wheelbase: 323-335mm
• Width: 296mm
• Weight: ~3000g (6.6lb) out of the box RTR
• Weigth: ~2590g (5.7lb) with optional parts and equipment
• (RTR weight equipped w/ Tekin RX8, Pro4 motor, 300g battery, rx, etc)
• Diff Ratio: F/R – 10/40t, Center – 44t
• Battery tray dimensions: 50x148mm
• Kit/RTR: Kit

Needed to complete:

• 2 channel radio/transmitter
• ESC and Pro4 SCT motor
• High torque steering servo
• 2s LiPo battery
• SC tires, wheels (SCTE offset) & CA glue
• SC body of your choice, paint for body
• Hex tools (1.5, 2.0, 2.5mm), nut drivers (5.0, 5.5, 7.0mm), pliers, other tools

 

Fotos zijn heel groot als iemand zn internet het niet trekt laat maar weten dan kan ik het aanpassen
EDIT: Oke als je op de fotos klikt zie je ze toch niet in orgineel formaat.
Wil je de volledige foto zien moet je rechtermuis op de foto doen en openen in nieuw tabblad!
Grts

 

lijkt wel wat kleiner als andere sct's


Maar moet zeggen; ziet er goed uit.

Barry Baker & the Tekno RC SCT410 & EB-48 on Vimeo

 

Volgens mij is degene links op de foto de eigenaar van tekno
Zijn niet zowel de eerste als de 2e plaats autos hier teknos?
Of hij kleiner is dan anderen weet ik niet
Had opzich wel meer animo verwacht maar ik begrijp dat shortcourse wat minder in trek is de laatste tijd hier..
Maar dit is toch gewoon een mooie auto

 

Waar koop je wagens van het merk Tekno?

 

In Belgie Frankrijk of Duitsland, nog niet in NL, of bij Tekno zelf (USA).
Vandaar die weinig belangstelling in NL, logisch toch.
Maar ik wil em wel gaan uitproberen hoor.
1 probleempje.......iemand een Losi SCTE kopen?

 

Gies - wat vraag je voor je SCTE, en wat zit er in/op/aan/bij ?

 

Ik laat het je wel via PB weten.

 

Het ziet ernaar uit dat ik deze SCT ga kopen en bouwen.
Ik houdt jullie op de hoogte.

 

Waar is het bouwpakket te koop?

 

In ieder geval bij Wartelle TKR5500 SCT410 4X4 TEKNO RC , maar volgens mij zit er nogal wat levertijd op.
Ik probeer nog een paar andere adressen, we zullen zien.

 

Hij kost op de site van Tekno zelf 296 euro, dat is 69 euro goedkoper dan die wartelle.
Volgens kun je 'm voor dat verschil prima zelf laten shippen.

TKR5500 – SCT410 1/10th 4WD Short Course Truck | Tekno RC – Excellence in RC Design


Edit:
Stom, niet aan douane gedacht. Nevermind.

 

Met een grotere doos uit de USA weet je vrijwel zeker dat de Douane ook een bijdrage moet hebben, en als ik me niet vergis is dat opgeteld +/- 25%.
Dus dat riskeer ik niet.

 

Net contact gehad met de Duitse verdeler.
Hoogstwaarschijnlijk heeft die em over 14 dagen.

 

Cool. 't lijkt me een mooie auto, ik wil 'm wel eens van dichtbij zien
Het zou mooi zijn als je 'm op tijd in elkaar zou hebben voor de race de 24e !

 

Originally Posted by teknorc
TKR5571-17 is in transit to us so hopefully next week they will be in stock. These are the adapters that allow 17mm wheels and SCT width.

TKR5570-17 will be a little while longer. Those will put the width back out to 1/8th buggy width.



Uit het rctech topic waar ik weer eens zat te kijken Tekno SCT410 Thread - R/C Tech Forums
Hoop activiteit daar

 

Communicatie loopt een beetje stroef met de Duitse verdeler, hoewel mijn Duits niet slecht is (al zeg ik het zelf), maar als het goed is weet ik morgen wat meer over hoe en wanneer.

 

Hij is besteld, levering binnen 5 dagen wordt mij gezegd.
Maar ik ga uit van 2 weken, lijkt mij veel realistischer.

 

Ik hoop 5 dagen, ik wil 'm de 24e wel op de baan zien

 

We wachten af Gies!
We zien de foto's wel verschijnen