THUNDERCAT 45 TURBINE

Discussie in 'Turbine aangedreven' gestart door Hans Rijkuiter, 23 jun 2020.

  1. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    IMG_1925.JPG draadje strippen
    IMG_1923.JPG aan servo hevel knopen IMG_1922.JPG
    IMG_1924.JPG druppie syano erop

    Het gestripte draadje is ter bescherming. Tegen inslijten van de hevel door de Dyneema 0.45 vislijn.
    Deze is zo sterk als staaldraad met nul rek en wordt vaak gebruikt voor onderlijn ( direct aan de haak ) voor grote tot zeer grote roofvis .
     
    Berto vindt dit leuk.
  2. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    IMG_1929(1).JPG Zo de K70 G4 weer terug geplaatst in de Dutch RC F86 Sabre . Alleen de turbine , 4 boutjes en de ECU overzetten .
    Heb in de ThunderCat een extra pomp en kabelset ingebouw , die zijn los verkrijgbaar


    Zodra ik weer een beetje ben ingevlogen gaan we deze eerst invliegen.
    IMG_1928(1).JPG
     
    beemstra, PH-MEL, Gerald Rutten en 3 anderen vinden dit leuk.
  3. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    IMG_2106.JPG



    Een van de Graupner servo's is een blindganger want die doet hele rare dingen. Van alles getest en omgewisseld , nieuw snoer op de print gesoldeerd lijkt op draadbreuk maar zit waarschijnlijk ergens in de print.
    Nieuwe worden niet meer gemaakt dus op zoek naar wat anders wat hier netjes past.
    IMG_2109.JPG IMG_2110.JPG IMG_2112.JPG Deze zijn lichter en toch 3.4 kg bij 6 volt.

    IMG_2108.JPG

    Hier zit een BVM mat in tegen eventuele te hoge temperaturen in deze omgeving.
    Wilde eerst alleen het stabilo vastlijmen maar toch volgens bouwinstructie de 4 boutjes erin gemonteerd. Dit mag natuurlijk nooit zomaar loskomen. Misschien doe ik er hittebestendige montage kit tussen dan kun je die altijd nog weer voorzicht los snijden als je er nog bij wil.

    IMG_2111.JPG
    De servo stekkers zijn met krimpkous vastgezet en passen netjes in het bakje in het stabilo. Hier overheen eerst nog alu-tape van de Gamma en vast gebout.
     

    Bijgevoegde bestanden:

    Berto vindt dit leuk.
  4. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    IMG_2131.JPG
    Mooie korte verbinding van de hoofd tank naar interairco airtrap. Direct naar de pomp linea recta door met filter via een afsluiter naar de turbine! De kortste weg met toch de zware dingen naar voren voor CG.


    IMG_2126.JPG Voor de ontvanger accu's een POWER BOX switch V3 met de gele M30 connectoren en een aftakking van een accu naar de Retract unit. Lekker solderen.
    [​IMG].


    IMG_2134.JPG Plek voor de Power Box KEN NET . Stukkie uit de bodem dan maar .
    IMG_2135.JPG
     
    Vale Ouwe, Berto en Gerald Rutten vinden dit leuk.
  5. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    oeps il zie nu dat ik de cockpit nog moet stofzuigen :(
     
  6. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    Deze ThunderCat 45 turbine is prima geschikt voor een kleine turbine zoals de XICOY X45 Compact / Light , KingTech K45G4 /K30G4 , Lambert Kolibri T45 /T35/ T30 .

    Thrust Pipe diameter en tank 1.4L zijn juist voor deze turbines geschikt .

    Niet voor de K70G4 of de K45 ( zelfde maat als K70 ) waarvoor deze ThunderCat 45 in eerste instantie was bedoeld.

    Deze zijn te zwaar qua gewicht achter het zwaartepunt. Dan komt de tank te ver naar voren en ligt niet OP het zwaartpunt.

    Mijn K70G4 gaat hier dus niet in want dan verbrand waarschijnlijk die mooie Gumannia Pipe das zonde.
    De K70 heeft veel te veel vermogen voor deze Cat ! De Sabre Cat ging er wel vandoor als de brandweer .



    IMG_2882.JPG IMG_2885(1).JPG IMG_2883.JPG
    IMG_2881.JPG
     
  7. arjan.grolleman@hotmail.c

    arjan.grolleman@hotmail.c Vriend van modelbouwforum.nl

    Lid geworden:
    20 aug 2014
    Berichten:
    212
    Mooi kistje geworden Hans.
    Een 45 zal inderdaad de maat zijn en dan gaat het nog hard zat denk ik.
     
    Hans Rijkuiter vindt dit leuk.
  8. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    [​IMG]
    Kingtech K45G4
    Deze is nieuw en hier zie je precies het verschil met de K70 G4 ernaast.
    Dat wordt een dilemma ,zo mooi , ffff doorsparen? Of Cat verkopen? Pfffff…..
     
  9. arjan.grolleman@hotmail.c

    arjan.grolleman@hotmail.c Vriend van modelbouwforum.nl

    Lid geworden:
    20 aug 2014
    Berichten:
    212
    de k45 g4 is een prachtige maat.
    Bedoel je de jetcat verkopen of deze kist verkopen?
    Heb altijd gezegd wil 2 vliegende turbine kisten hebben en ben daar bijna in geslaagd.
     
  10. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    Nee niet de JatCat maar de ThunderCat 45 verkopen of doorsparen voor een K45G4 voor in de ThunderCat :kwijl: .
    De JetCat 60 is al verkocht en ik heb nu een K70G4 !! Top turbine Zo uit de doos in de Sabre en lopen !!

    De Xicoy 45 is nog wat lichter maar de King Tech 45 G4 zou al helemaal prima zijn in deze Thundercat !
     
  11. arjan.grolleman@hotmail.c

    arjan.grolleman@hotmail.c Vriend van modelbouwforum.nl

    Lid geworden:
    20 aug 2014
    Berichten:
    212
    Check,
    Zou het zonde vinden om de thundercat te verkopen je hebt hem zo mooi gebouwd.
    En wat in het vat zit verzuurd niet misschien over een jaar pas een nieuwe turbine.
    Met deze 2 maten turbines heb je best wel veel keuze qua toestellen.
    Maar het blijft een hap geld een turbine.
     
    Hans Rijkuiter vindt dit leuk.
  12. Hans Rijkuiter

    Hans Rijkuiter

    Lid geworden:
    16 mrt 2013
    Berichten:
    298
    Yep blijft Een dilemma Keuze stress
     

Deel Deze Pagina