Traxxas Stampede 4x4 topic!
- Topicstarter rubenbosman
- Startdatum
Apart, ik kon de slipper zonder enige aanpassing zo plaatsen.
Lijkt erop dat ze dan of de Stampede of de slipper de laatste tijd aangepast hebben...
Lijkt erop dat ze dan of de Stampede of de slipper de laatste tijd aangepast hebben...
Mooie besteding van een vrije dag, met de RC bezig zijn 
Ik had een 2700KV 1:8 motor er in, de standaard slipper was met een paar runs overleden, de grotere Revo slipper heeft het een jaar volgehouden totdat ik mijn Stampede heb verkocht.
Wel had ik ook die plastic adapter vervangen voor een metalen variant en de metalen KingHeadz motor mount geplaatst ipv de plastic
Ik had een 2700KV 1:8 motor er in, de standaard slipper was met een paar runs overleden, de grotere Revo slipper heeft het een jaar volgehouden totdat ik mijn Stampede heb verkocht.
Wel had ik ook die plastic adapter vervangen voor een metalen variant en de metalen KingHeadz motor mount geplaatst ipv de plastic
Plastic adapter is idd wel aanrader om die te vervangen. Die plastic blijft weinig van over...Mooie besteding van een vrije dag, met de RC bezig zijn
Ik had een 2700KV 1:8 motor er in, de standaard slipper was met een paar runs overleden, de grotere Revo slipper heeft het een jaar volgehouden totdat ik mijn Stampede heb verkocht.
Wel had ik ook die plastic adapter vervangen voor een metalen variant en de metalen KingHeadz motor mount geplaatst ipv de plastic
Geen idee. Ik heb een hobbywing regelaar
Welke regelaar en motor gebruik jij? Vandaag reed ik in gras en viel me op dat alles echt bloedheet werd. Ik weet dat gras tricky is maar ik deed vrij rustig aan. Momenteel rij ik met standaard vertanding. Ik vind het qua kracht en snelheid ook allemaal wat tegenvallen dus ik denk wel serieus na over een upgrade. Iemand een tip?
Heb je standaard aandrijfassen besteld? Volgens mij heb ik van die stalen mip assen. Ziet er degelijk uit in ieder geval
Heb je standaard aandrijfassen besteld? Volgens mij heb ik van die stalen mip assen. Ziet er degelijk uit in ieder geval
Mijn combi is een beetje tricky. Ik heb een 80a hobbywing ezrun regelaar en een tenshock 4400 kv SC motor. Gaat erg hard iig, maar wordt ook redelijk warm.
Standaard spur, 12 tanden pinion
Gewoon de plastic assen. Jaar mee geracet, dus best tevreden mee.
Uiteindelijk is meten weten. Controleer de temperatuur regelmatig van de motor, esc en lipo.
Motor en regelaar niet boven de 80 graden, lipo max 45 graden denk ik.
Heb je overal koelers op?
Ik kan verder niet meepraten over de plastic assen, want deze zaten er bij mij al op.
Er zit alleen een koeler op de regelaar. Ik wil wel eens op zoek naar een krachtiger setje. Waar rijden jullie verder allemaal mee? Ik ben benieuwd!
Hebben jullie ook een tip voor een temperatuur meter? Ik doe het nu wel eens met een ding uit de keuken, maar dat werkt niet top.
Er zit alleen een koeler op de regelaar. Ik wil wel eens op zoek naar een krachtiger setje. Waar rijden jullie verder allemaal mee? Ik ben benieuwd!
Hebben jullie ook een tip voor een temperatuur meter? Ik doe het nu wel eens met een ding uit de keuken, maar dat werkt niet top.
Ja snap ik haja, maar dat is wel zon beetje het snelst en duurst wat verkrijgbaar is. Wel kicken natuurlijk
Maar iemand ervaring met bijvoorbeeld:
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-trackstar-waterproof-1-8-brushless-power-system-2100kv-120a.html
of
https://hobbyking.com/en_us/hobbykingr-tm-x-car-beast-series-motor-and-150a-esc-combo-1-8-scale.html
Hoe kan ik zien of een combinatie tussen regelaar en motor goed zou werken op een Stampede 4x4?
Maar iemand ervaring met bijvoorbeeld:
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-trackstar-waterproof-1-8-brushless-power-system-2100kv-120a.html
of
https://hobbyking.com/en_us/hobbykingr-tm-x-car-beast-series-motor-and-150a-esc-combo-1-8-scale.html
Hoe kan ik zien of een combinatie tussen regelaar en motor goed zou werken op een Stampede 4x4?
Volgens specificaties zijn beide combo's een aardige upgrade. Met de tweede zit je qua vermogen in dezelfde bandbreedte als wat ik gebruik: over-overpowered.
Let op het motorvermogen en of de ESC in staat is dat vermogen aan te sturen. Tot rond de 1500W ga je lekker omhoog qua snelheid en heb je kans dat je de standaard aandrijfassen nog heel houdt als je koppeling niet te strak staat. Boven de 1800W krijgen je assen het stevig te verduren. Mijn Tekno assen spugen eens in de zoveel tijd eens een in tweeën gebroken pinnetje uit als ik wat te lomp met het gas doe.
Ervaringen zullen verschillen (iedereen rijdt anders), maar dit zijn mijn ervaringen.
Let op het motorvermogen en of de ESC in staat is dat vermogen aan te sturen. Tot rond de 1500W ga je lekker omhoog qua snelheid en heb je kans dat je de standaard aandrijfassen nog heel houdt als je koppeling niet te strak staat. Boven de 1800W krijgen je assen het stevig te verduren. Mijn Tekno assen spugen eens in de zoveel tijd eens een in tweeën gebroken pinnetje uit als ik wat te lomp met het gas doe.
Ervaringen zullen verschillen (iedereen rijdt anders), maar dit zijn mijn ervaringen.
Thanks! Hier kan ik wat mee. Met sommige 1:10 motors zie je dat de motor niet echt past bij het type wagen vanwege gewicht of iets dergelijks. Maar met die 1:8 combinaties die ik stuur zul je dat probleem dus niet hebben.
Eerst een paar andere zaken aanpassen en die die motor en regelaar eens halen. Voor het geld ga ik voor die 150A variant natuurlijk
Eerst een paar andere zaken aanpassen en die die motor en regelaar eens halen. Voor het geld ga ik voor die 150A variant natuurlijk
