Trendy composite, from China with love..

Als instapper en ARF prima denk ik. Je gaat wel snel de rem/welfkleppen missen. Doe er dan een paar euri's bij en bouw een Climaxx. ;)

Groet,

Jacob Bos
 
Ik had ook al naar dat ding gekeken. Helemaal niet verkeerd. Qua formaat vergelijk ik hem met de Topmodel Astra die bij 2,15 m. spanwijdte 37 dm2 heeft. Als dit ding 40 dm2 heeft, dan komt bij 800 gram gewicht de belasting op 20 g/dm2 en dat is niet slecht. Het S4083 profiel is ook een goede keuze: hetzelfde als de Hoellein-zwevers. Ik verloor hier de provinciale zweefcompetitie dit jaar van een model met (lichter gemaakte) A380 vleugel op een eigenbouw romp. En wij verloren allebei in de voorlaatste wedstrijd in de finaleronde van een AVA Pro RES met eigenbouw 3,2 m. 4083-vleugel.
Bij veel wind penetreert dit profiel evenwel voor geen meter. Dan breekt ook het lage gewicht op.
Ik ga binnenkort voor inzet bij licht weer in het seizoen 2013 een set vleugels met 4083 profiel bouwen waarmee ik ook aan enige F5J Eurotour-wedstrijden wil gaan deelnemen. Italie, Slovenie, Slowakije en Beieren zijn voor mij heel wat beter bereikbaar dan voor jullie. ;)
Komt er ook een wedstrijd in NL (want ik las dat Robert aan de organisatie van Eurotour werkt)?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top