Trex 250 probleem

jbecaus

jbecaus

Hallo, na een crash heb ik mijn trex 250 hersteld met originele stukken.
Wat merken we: na de herstelling kunnen we enkel negative pitch geven en we merken dat de swash plate tot tegen de 2 fijne verticale staafjes komt waardoor we geen positieve pitch kunnen geven. Het moet aan de heli liggen, want daarvoor ging alles perfect.

Alvast bedankt
Jan

Ps: dit is mijn eerste heli en ben ondertussen aan een logo 500 aan het bouwen.
 
Heb je misschien ook een foto van de huidige situatie? Het klinkt alsof de geleider die langs de pinnetjes hoort te schuiven niet "in" de pinnetjes zit. Ik heb zelf geen trex 250 maar een andere mogelijkheid die ik kan bedenken en dat de stangetjes perongelijk zijn verwisseld voor die van een trex 450?
 
twee verticale staafjes?
Toevallig een flybar kop? maar ik kan me eigenlijk vrij weinig voorstellen bij deze situatie

als de servoarmpjes bij midstick netjes 90 graden staan, bladen horen dan 0 graden te hebben (dus 90 graden tov de hoofdas), flybar MOET ook netjes recht staan. Meten met een afhangende flybar komt niet goed

als dat allemaal klopt, en de swash gaat wel omhoog, maar de bladen gaan niet mee: waarschijnlijk een mixer arm kapot in de kop, waardoor hij daar zoveel speling krijgt dat de beweging niet doorkomt.

testje: als je de voor en achterkant van het blad tussen twee vingers neemt, en je probeert met je vingers pitch te geven op het blad, hoor je vrijwel meteen weerstand te krijgen omdat de servo versteld moet worden.
zit daar veel ruimte in, gaat het vliegen als een dweil
 
Hallo,

sinds de begin van Align T Rex 250 vlieg ik deze,
behalve de fbl versie, die heb ik niet,
maar als je een foto laat zien,
krijg je meteen hulp,

ik weet op dit moment ook niet wat jij bedoelt.

Groet
Uwe
 
interesse is niet zo groot zo te zien,

dacht ik al, Align 250 heeft ook geen problemen,

die problemen zijn een stukje verder achter de heli ...
nog verder ...
zender is bijna goed ....
nog verder ...
yes
 
Laatst bewerkt:
Probleem zal al gevonden zijn daar de topic starter ook niet meer reageert :)
Ik vindt mijn 250 nog steeds een tof ding zeker nu hij FBL is . Voor indoor koffertje mee , vliegen , koffertje terug in . Geen problemen :cool:
 
Of iemand is gewoon een paar dagen goed aan het werk geweest...
Ik heb ook wel s een probleemgeval een stevige tijd op tafel staan tussen het werk door..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top