turbine spinner (project)

Ja het ligt een beetje stil allemaal, het was namelijk een beetje uit opdracht van Robert-jan. Alleen heb ik eigenlijk niks meer van hem gehoord.

Heb zelf ook één goed werkend prototype. Deze werkt aardig.

 

Voor wat betreft de radius van de punt van de spinner, op de vliegersvergadering werd gezegd dat de 5mm regel van de baan is. Terecht, want het was onzin. Nu nog kijken of we van het polsbandje bij kunstvlucht af kunnen komen!

 

FAI Sporting Code Section 4 – Aeromodelling Volume ABR Section 4A, Section 4B, Section 4C 2016 Edition Effective 1st January 2016

Regel B.19.4 F2 model aircraft exempted from the minimum radius of 5 mm rule.

Het is dus officieel van tafel.

 

Henk, waarom zou je graag van het polsbandje af geraken?

Mvg,

Jo

 

Men heeft nooit gedocumenteerd, welke fly aways bij F2B met een polsbandje hadden kunnen worden voorkomen.

Het is opgelegd op grond van veronderstellingen door (terzake F2B) ondeskundigen.

Komt nog bij dat het ondingen zijn, een oplossing voor een niet bestaand probleem.

 

Inderdaad Bruno, ik denk niet dat er erg veel fly aways gebeuren bij F2B, en al zeker niet door het lossen van het handvat. Mij storen de polsbandjes niet, integendeel, ik vind het een eigenaardig gevoel om zonder te vliegen. Als ik met mijn stunters vlieg gebruik ik een jaren 70 Russisch handvat zonder polslus en dan mis ik het eigenlijk wel. Afgelopen zaterdag ben ik met Nino een beetje combat gaan trainen en tijdens 1 van de vluchten was ik vergeten mijn hand door de lus te trekken en vloog dus zonder. Dat is toch een ander gevoel.

 

Ik vind het toch veiliger om het polsbandje te gebruiken. We worden er niet jonger op.

Groeten
Sal

 

Mijn weerstand tegen het polsbandje is gebaseerd op mijn tegenzin tegen betutteling en bureaucratie. Betutteling: ik mag als volwassen mens niet meer mijn eigen risico inschatting maken, dat wordt voor me gedaan, en nog eens met onjuiste argumenten. Bureaucratie: De CIAM is blijkbaar niet in staat om onderscheid te maken tussen F2C en F2D, wat contactsporten zijn en waardoor een piloot door toedoen van een ander zijn handvat los kan laten, en F2B waarbij je moederziel alleen in de cirkel staat en het gevaar van loslaten dus nihil is. Typisch bureaucratische houding: alles over één kam scheren. Als dit principe in het verkeer zou worden toegepast, moeten alle automobilisten een helm dragen, omdat dat voor motorrijders de veiligheid verhoogt.
Om in die trant verder te gaan: het dragen van een polsbandje staat qua veiligheidsvoorziening gelijk aan het dragen van een helm in bed....

 

Regeltjes regeltje regeltjes.... En zodra een regel een norm is geworden verstrengen en verengen we de norm met extra regeltjes, voorgesteld en opgelegd door personen of instanties die geen enkel benul hebben waar ze het over hebben, maar zich wel tot grote "specialisten" uitroepen. En zo gommen we elke vorm van gezond verstand en inschattingsvermogen uit totdat we komen tot een verplicht gemiddeld denkvermogen waar men zeker niet van mag afwijken...

Jo

 

Heren, graag terug naar het oorspronkelijke onderwerp, Turbine Spinner (project)
Graag een apart draadje starten over regeltjes als daar behoefte aan is.

Ik ben erg benieuwd naar de manier waarop deze spinner op de as vastgezet wordt.

 

Het polsbandje is volgens mij enkel bedoeld om de mensen rond de piste te beschermen tegen het (voor de een of andere reden) loslaten v/h handvat.
Groeten
Sal