Uit de rommeldoos

Bij het graven n de rommeldoos vond ik onder andere deze onderdelen.
Op zich moet hier toch een leuke liggende stoommachine van te maken zijn.

Misschien een langzaamloper of zo.
Alleen weet ik niet de verhouding tussen zuigerdikte en slag.
Als er iemand ideetjes heeft dan hoor ik dat uiteraard graag.
Hieronder een paar foto's van de gevonden onderdelen.





Tijd voor een tussendoortje:idea:
Groeten Norwin

 

Norwin,

In het handboek model stoomachines van van Dort en Oegema is een tabel opgenomen waar de verhoudingen worden weergegeven.

Groet,

Timo

 

dubbel

 

Bedankt, het boek heb ik liggen ik ga vanavond gelijk even kijken.
Groeten Norwin

 

Nou de tabel heb ik opgezocht.
Maar snappen doe ik het dus totaal niet.
De diameter van de zuiger word 20 mm.
Maar het is me nog niet duidelijk hoe ik de tabel moet gebruiken en dan vooral wat betreft de zuigerlengte en de slag.
Als iemand dit zou kunnen uitleggen dan heel graag.
Groeten Norwin

 

Gaat denk ik niet lukken. Ik vermoed dat deze ene bladzijde niet voldoende is.

Groet,

Ad

 

1 maat heb je al. Dat is de hart krukpen tot hart krukas. stel dat dat 10 mm is. Dan is de zuigerslag (S) 2 x 10 = 20 mm. in bovenstaande tabel staat S = 1.5 - 2d. Neem voor de echte langzaamloper dan 2d Dus 20 = 2d hier volgt uit dat d = 20/2 = 10 mm.
dikte zuiger = 0.3d = 0.3 x 10 = 3 mm.

 

Ik begrijp die schuine achterkant niet van dat frame
En het geluk is weer met de domme he
Hij vind weer iets in een rommelbak
mvg
Frederik

 

Volgens mij stond die rommeldoos achterin een vrachtwagen

 

@ Timo, hart krukpen tot hart krukas is inderdaad 10mm.
Een langzaamloper gaat het dus niet worden.
Van de week maar eens op mijn gemak kijken wat ik hier van kan gaan maken.
Want de zuiger kan20 mm worden.

@ Frederik, je kent dat verhaal van die duivel en die hoop denk ik wel?

In diezelfde rommeldoos zat een complete set Stuart gietstukken van een compound machine.
Een set van een Stuart V10.
Een stoomloc NS 7100 die nog niet is afgebouwd.
Een staande ketel van 30 cm hoog.
Een niet afgebouwde 2 cilinder stoomwals met oscilerende cilinders.
Gietstukken van een grote balansstoommachine van Reeves
En nog diverse onderdelen van verschillende machines.

Voorlopig kan ik nog wel even vooruit dus

 

Nee Boris, als je fatsoenlijk met mensen omgaat dan word je nog wel eens wat gegund!

 

Ik geef liever dan dat ik ontvang, geeft meer voldoening !

 

De meneer van wie ik dit heb geeft ook graag.
Vooral omdat hij op leeftijd is en weet dat ik er netjes mee zal omgaan.

 

Alle maten zijn afgeleid van de cilinder binnen diameter (D) in die tabel.
Dus voor een langzaamloper staat er 1.5 tot 2 x de zuigerdiameter.

En zo kun je de meeste maten berekenen.

 

Nu wordt het al wat duidelijker.
Uit de tabel maakte ik namelijk op diameter X 1,5 - 2.= zuigerlengte.
Dit leek me onwaarschijnlijk bij een diameter van 20 mm kom je dan op een zuiger van 10 mm lengte.

John bedankt.
Groetjes Norwin

 

Wees blij!
Waar laat je anders 2 zuigerveren?

Mijn compound zuiger is 19 mm rond en is maar 6.3 mm hoog (voor twee veren)

 

Je hebt gelijk Harm,
ik was even in de war maar dit kan wel kloppen.
Dan ga ik van de week maar eens rekenen en schetsen.
Groeten Norwin

 

Ondertussen is er wel wat gebeurt.
Globaal heb ik een idee van hoe het zou moeten worden.
Ik ben eerst maar eens begonnen met het maken van de lagerblokken en de lagers.






Helaas niet helemaal scherp.


De uiteindelijke lagerblokken.






Hopelijk binnenkort meer
Groeten Norwin

 

Ik vind die ronding bovenop die lagerblokken erg mooi. Maar je hebt ze ''enkel'' he en niet gedeeld. Ik ben er toevallig ook mee bezig en heb dat helemaal uit zitten proberen, een hoop experimenten gedaan en daar conclusies uit getrokken. Ik heb ze namelijk wel gedeeld gemaakt, uit een vierkante staaf. Eerst je model draaien, gaatjes boren en dan doorslijpen. Slijpen ja, eerst deed ik traditioneel zagen op lage snelheid in de frees maar met een flinterdun diamantblaadje, op hoge snelheid in de emco unimat gaat het veel en veel mooier, en je snijdverlies is echt minimaal. (dit grapje is het proberen waard mensen). De problemen kwamen pas, toen ik ze stuk voor stuk individueel ging maken. Het helemaal 100% ''hetzelfde'' maken en dan met je krukas uitrichten blijft toch een hindernis, ik vind het echt veel en veel makkelijker om er twee tegelijk te draaien, slijpen, en uitboren. Dan heb je het helemaal identiek he, krukas er in en uitvullen, heeft bijna geen richting nodig. Ik zal er evengoed binnenkort foto's van maken. Ik heb tussendoor wat stomertjes gemaakt en daar heb ik dat allemaal op uitgeprobeerd, dit omdat ik straks voor de ''grote tripple'' 12 dezelfde gedeelde lagerblokjes wil maken, ik wil graag dubbele trekstangen hebben op de omkeerinrichting. Kort en goed, leuk dat je nog wat aan het bouwen bent man, je ziet nog maar weinig stoom hier en heel veel copters...... Leuk spulletje vind ik dat trouwens, dat onderblok en die kruk. Wat zwerft er nog meer in die ''rommeldoos''..........

Te weinig aan de grote diesels gedaan,
Te veel gewerkt en mot met de vrouw,
Toch stiekum teveel boven gezeten modelbouwen,

Klinkt als een hobbyist...........

Monster D

 

Hoi monster, de blokken zijn idd niet deelbaar.
Ik vond het niet echt noodzakelijk omdat de bronzen bussen redelijk makkelijk te vervangen zijn.
Slijpen is best een goed idee, dat ga ik ook eens doen.
Er is nog wel wat leuks uit de rommeldoos gekomen, diverse onderdelen maar ok gietstukken van een balansmachine van Reeves en stukken van een Stuart tweecilinder.
Genoeg te freubelen dus.
Het is inderdaad erg rustig in deze hoek van het forum.
Groetjes Norwin