URS Braakman (kust sleepboot)

[Carène]

Hi Jan,

Bedankt voor je inzichten, zoals altijd erg bruikbaar. Maar ik denk wel dat hier alsnog een moer voor of achter moet om het draad te 'borgen'.
Ook is hij veel te lang voor de meeste schroeven, 10 mm is max draadlengte.
Ik heb iets dergelijks eventjes gebruikt. Met zeskant messing insert in de schroef. De draad werd hier geborgd met een inbusje aan de zijkant.
Echter het bleek de laatste paar keren dat de messing scheef in de schroef ging zitten waardoor hij alsnog ging slingeren.
Het is af en toe uit proberen wat het beste is. Vaak blijkt na een tijdlang gebruik pas de slijtage en dat iets minder goed is als gedacht.

 

[ron alders]

Ook deze gaan van rood naar diepblauw

 

[Carène]

Hi Ron,

Interessant, de verf is inderdaad nog niet droog of er dient zich al weer een nieuwe eigenaar aan van de boten!
Hopelijk blijven ze nog even varen en wordt de crew er niet slechter van.
Op deze foto's zie je ook goed dat de Union 6 een stukje breder en hoger is dan de Braakman.

Het bied wel perspectieven qua kleurstelling al neig ik nu nog het meest naar de klassieke URS kleuren...

Terug naar het model, gelukkig sinds kort weer in staat om op groot formaat te printen dus snel de uitslagen vd romp beplating gedaan!
Daarna uitgeknipt en overgenomen op 0.7 mm polystyreen plaat.

De platen worden voorgevormd voor het aanbrengen. Zo hoeven ze niet lang op hun plek gehouden te worden voordat de lijm droog is.

Daarna een secuur klusje. Passen en meten, waar nodig snijden of nog wat extra voorbuigen.

Ik heb nog wat plamuur en schuurwerk op de naadjes, maar het begint al aardig te lijken.

Vooral achter rond de schroefas moet nog het een en ander gebeuren...

Ook de straalbuis getekend en geprint. Een volgende zou ik maken in 2 delen met de naad halverwege zodat hij vlak op de bodem plaat ligt zonder ondersteuning welke weer weggesneden moet worden. Dat bleek nu veel werk om het netjes te krijgen. Vooral rond de as wat plekjes maar dit ligt straks toch verzonken in de romp, dus niet zichtbaar.

En al even een kleurtje erop, ik gebruik eigenlijk altijd de Motip rode primer vd Brezan voor het onderwaterschip.
Deze vind ik er realistisch uitzien en het is niet te glossy. De anodes worden apart gespoten en komen er later op...

Tot zover!

 

[Herm]

Strak zo hoor!

 

[JaFa]

Dit is toch weel een heel mooie update hoor, die romp ziet er al erg goed uit! dat beetje plamuurwerk is een kleintje. Als ik het zo bekijk print die 3D printer van jou heel erg strak zo lijkt!

Man wat is dit een knappe stoere straalbuis! Met de propeller al helemaal, het enige wat spijtig is dat het geen VP prop is maar ja das het model natuurlijk.

Is dit materiaal zo sterk als de "witte" printen van weleer? Het lijkt wel veel strakker.

 

[Carène]

Bedankt mannen!

De schroef en buis zijn onbewerkt Jan, komen zo uit de printer, is inderdaad een stuk gladder dan de 'witte' Shapeways prints maar wel wat minder 'taai' en flexibel.
Niet zo breekbaar als glas maar er breken wel wat sneller hoekjes af indien niet dik genoeg.
Dus extra zorg besteden aan delen die uitsteken of belast worden, dikker maken of afronden in het 3D bestand.
De tijd zal het leren, niet proberen weet je het niet!
Maar ik realiseer me wel dat ik met deze delen op de limiet zit..
Verkopen aan anderen doe ik (nog) niet, daar gebruik ik nog Shapeways voor.
De details aan dek of opbouw maak ik me daarentegen geen zorgen om..

Persoonlijk vind ik de fixed pitch props een stuk mooier, ze hebben niet die dikke ronde schijven die de stroomlijn onderbreken,
de bladen zijn mooier van vorm (hoeven geen nul stand te hebben) en ze hebben vaak een mooie scherpe punt op de naaf...

 

[Macrabbit]

Wordt weer een plaatje Pim. Het is inderdaad jammer dat de geprinte delen toch breekbaarder zijn dan de Shapeways producten. Mogelijk dat in de toekomst het basismateriaal ook sterker wordt. Dan zijn de mogelijkheden echt onbeperkt. Ik deel je zorgen wat betreft de sterkte van dit materiaal. Zoals gezegd, voor detailwerk ideaal, voor de toepassing in de straalbuis/roer heb ik toch mijn bedenkingen. Denk aan een tak in het water, achteruitvaren op een zandbank, waterplanten tussen de schroef en de straalbuis..... Maar wat je zegt, als je het niet probeert weet je het niet, aan de andere kant, een nieuwe is zo gemaakt.

 

[ron alders]

Ik lees veel over mixen van resin om het minder kwetsbaar te maken. En kort uitharden en gelijk behandelen scheelt ook merk ik zelf. Maar gaat de goede kant op. Mocht je foto's nodig hebben, kom regelmatig in de buurt....

 

[Carène]

Hi Ron,

Inderdaad de belichtingstijd wat minder en kort uitharden in de zon doe ik ook. Daarna meteen spuiten, heb het idee dat het materiaal dan wat buigzamer blijft en minder snel breekt.
Over mixen weet ik niet zo veel, daar waag ik me nog niet aan omdat het waarschijnlijk ook totaal andere instellingen vergt. Het is net als met alle andere andere takken van modelbouw een aanvulling, geen complete vervanging van andere technieken. Lasersnijden, CNC, draaibank, zelfs ouderwets soldeerwerk zal blijven naar mijn idee. Iedere techniek dient zijn eigen nut en heeft zijn eigen merkwaardigheden waar je rekening mee moet houden.

 

[Carène]

Dag volgers,

Even ook dit verslag afstoffen, zoals al vermeld in mijn verslag over de Sara Maatje kwamen er even wat dingen tussendoor en lag de modelbouw 2 jaar op zijn gat.

Maar een week of 3 geleden weer de plug uit de schuur gepakt van dit mooie rompje. Gelukkig had de tand des tijds niet teveel invloed op het MDF, de omstandigheden waarin hij lag waren zeker niet ideaal (koud en vochtig).
Omdat ik tegen de vorm van het achterschip boven de schroef aanliep, naar een oplossing gezocht in het 3D printen.

Eerst maar eens het 'virtuele' model van de romp erbij gepakt. gemaakt in Delftship en geexporteerd naar Rhino om het in plakjes te snijden en er dikte aan te geven.

Ook de thruster gondola is hierin gemaakt, deze wordt als laatste op de plug gemonteerd zodat ik de romp zelf makkelijker mooi glad kan schuren.

Nadat ik alles gemonteerd had, bleef er toch nog veel plamuur/schuurwerk over. Het 3D printen beviel zo goed dat ik me afvroeg of ik dat niet meer tot mijn voordeel kon gebruiken.
Ook het zien van het werk van Jan Fabri maakte mij enthousiast. Dus de laptop erbij gepakt en de romp verdeeld in plakjes van max 65x120 mm, de maximale afmetingen van mijn printer.

Het had nog wat voeten in de aarde, de eerste 3 pogingen stranden halverwege doordat ze losraakten van de ondersteuning of halverwege gaten gingen vertonen.
Maar na de juiste belichtingstijd en orientatie gevonden te hebben, zie hier plakje nummer 7 SB, totale printtijd is 2,5 uur met een laagdikte van 0,2 mm.

Op het moment staat het er zo voor en ben ik toegekomen aan plakje nummer 8 aan de SB kant.

Zoveel mogelijk details al meegenomen zoals ankerkluis, thruster gondel en zeeinlaatkast zodat deze ook in de mal zitten en daardoor ook de rompjes.

Nou hoor ik jullie denken, als je zo'n mooi rompje kan printen waarom maak je er dan een plug/mal van.
Wel, ik vind dit materiaal leent zich niet om een goede stevige romp te krijgen, het is bros, er breken snel stukken af, ik heb meer vertrouwen in polyester. Maar voor dit doeleinde is het uitermate geschikt.

Nu de 2 laatste plakjes aanbrengen, dan de andere zijde en het te verwachten minimale schuur/plamuur werk om nog wat kiertjes te vullen.

Tot de volgende update!

 

[JaFa]

Hey Carene, mooie update wederom, de romp op deze manier maken ja waarom niet ik denk dat dit inderdaad een goede mogelijkheid is, Nu met Sirayatech Blue op 4mm is die romp ook goed geprint en veeeeeeeel sterker dan dan polyester hoor, nu ik (nog niet zo lang bezig natuurlijk) zweer toch bij pla voor de rompen, met 2 lagen plamuurlak is het geheel mooi vlak en strak en de grote vormen zitten er dan zeker ook in.
de beunkoeling enzo die doe ik ook met de DLP omdat dat inderdaad veel strakker is. Zoals je weet ben ik ook met een Tug bezig via de 3D methode misschien moeten we hier eens wat ideeën afstemmen en delen.

Ik volg dit met veel intresse!!!

 

[Carène]

Hi Jan,

Inderdaad zijn er parallellen te trekken met jouw werk, daar jij echter het nog een stapje verder neemt. PLA is inderdaad beter geschikt om een romp te maken echter ik bezit niet zo'n printer en die gaat er ook niet snel komen. Zoals ik in mijn verslag van de Sara Maatje al meldde moet ik het doen met de mogelijkheden die ik nu heb. De hele SB zijde zoals ik die nu voor me heb liggen kost al bijna een hele fles hars, dit is zo'n 35 eu en dan heb ik alleen nog maar een halve plug! reken er de kosten van polyester en glasvezel nog bij, dan is dit zeker niet de goedkoopste methode om een mal te maken.

Maar ik sluit zeker niet uit dat er ooit een PLA printer komt, echter het huidige aantal rompjes wat ik ermee voor mezelf maak (1 per 3 jaar?) maakt aanschaf ervan niet rendabel. En ik wil ook geen rompen fabriek worden, die zijn er al zat.

Even een update na een eerste ronde spuiten en schuren:

 

[JaFa]

Yep Pim snap ik en ja daar ben ik ook 100% mee eens het zijn dure aanschaffen voot uiteindelijk maar een hobby een betaalbare 3D print service zou de ideale oplossing zijn. Nu in jou geval kan je ook altijd hulplijn inschakelen he ;-)

Maar je werk is toch weer zeer cool hoor !!! mocht je toch gewoon een pla versie willen wil ik je zeker van dienst zijn, mijn 2513 was 20€ aan pla en ik denk dat deze niet veel meer zijn dus mocht je het overwegen de print duurt zo'n 2a 3 dagen vrees ik, elkaar uit de nood helpen is een basis behoefte bij modelbouw he.

Voor een PLA romp ga ik naar 4mm met een wanddikte van 1,2 dat is het best gewicht vs kwaliteit, vol kan maar dan wordt het wat zwaar naar mijn gevoel.

Zoals je zegt romp fabrieken zijn er genoeg het wordt al moeilijk om nog een origineel model te vinden...

Ik ga je alleszins met veel plezier en aandacht blijven volgen, doe zo verder!!!

 

[Carène]

Dag mede bouwers,

Even dit draadje oppakken, na een lange tijd van stilstand is weer het een en ander gedaan aan de Braakman mal.

Op de knikken heb ik 0.5 mm messing rond aangebracht. Dit doe ik meestal bij dergelijke rompen, zodat je hier tegen aan kan plamuren en de knikken mooi scherp geaccentueerd blijven. Ik vind het niet zo mooi als alles rond geschuurd is wat scherp moet zijn. Ook de waterlijn alvast aangegeven.

Na nog wat lagen spuitplamuur en een laklaag wordt er met fijne korrel 500 waterproof geschuurd totdat het een spiegel is:

Daarna de mal gemaakt uit 3 lagen 240 gr/m2 polyester doek. Nog een extra laagje aangebracht rondom de kiel. Omdat hier straks de boutgaten geboord worden moet dit extra stifj zijn.

Terwijl de SB kant bijna gereed was, begonnen met het maken van de plank voor de PS kant. De plaatsing v.d. printblokken moet exact overeen komen om verschillen tussen de romphelften te voorkomen.

Toen hetzelfde principe gevolgd voor de PS kant, zij het met een jaar vertraging en de nodige kleur verschillen door het gebruik van andere laksystemen:

Even naast de SB kant gelegd om te zien of de PS kant een beetje in lijn ligt. Dit valt niet tegen maar kan naar mijn mening beter. Daarom ga ik in de toekomst de blokken niet in een PS en SB kant verdelen maar ze als 1 stuk printen en dan later de kiel plank eroverheen schuiven.

Na de laatste laklaag is ook de PS kant vd plug gereed.

Daarna volgt het maken van de PS kant v.d. mal en kunnen beide zijdes worden samengevoegd.

Groeten,
Pim

 

[Bootjebouwer 2]

Tjonge.
Dit is Profi kwaliteit...

 

[Marc w]

hey , dit is inderdaad meteen een flinke update.
Ziet er allemaal netjes uit, hopelijk laat je ons op het vervolg niet opnieuw zolang wachten.

 

[Carène]

Hi Marc,

Zeker niet, door omstandigheden thuis (zo gaat dat met 4 kinderen) werd er even niks gedaan aan de modelbouw maar heb nu de smaak weer te pakken.

Komend weekend als het goed weer is maar eens de romp gaan maken in de verse mal.

Er komen vooralsnog in ieder geval 2 rompen uit, voor mij en Danny Bimmel van de Mailline. Hij gaat de Fairplay XVI maken:

 

[Marc w]

nu begrijp ik dat hele gedoe van mallen maken
Heb het persoonlijk altijd een stap erover gevonden, maar als je meerdere rompen wil maken is het natuurlijk een ander verhaal.
beiden veel bouwplezier

 

[Carène]

Dag volgers,

Ondertussen heb ik ook een romp in opdracht van 1 vd bemanningslden vd Braakman, wat erg leuk is.
Hij helpt me aan heel veel detail foto's als wederdienst. Het schip is recentelijk in het droogdok te Oostende geweest en omgezet naar de Boluda kleuren.
Ze kan er nu weer even tegen aan! Ik zou haar graag ook in deze kleuren zetten.

Nog een plaatje van die gigantische schroef en draaibare straalbuis voor de liefhebbers.

Ik had jullie beloofd niet te lang te laten wachten. En zolang de temperaturen buiten nog voldoende zijn moet ik opschieten met de rompen.
Het weekend was het dan zover. Na 2 lagen 160 gr/m2 glasvezel doek en 250 ml polyester kwam de eerste uit de mal. De romp is ongeveer 2 mm dik nu.
Het lossen ging zonder slag of stoot, na het losmaken van de bouten sprong ze er bijna uit! De aanpak zonder schroef raam (hak) en deling over de CL heeft dus goed uitgepakt.

Zie hieronder het resultaat:

Er komen dus vooralsnog 3 rompen uit de mal, 2 gaan er naar een andere eigenaar, zelf houd ik er 1 voor het maken van de Braakman.
Deze gaat voor nu even op de plank, ik wil eerst graag de Zilvermeeuw verder af bouwen zodat zij komend voorjaar kan varen.

Van de winter genoeg tijd om lekker te bouwen!

Gr.
Pim

 

[Macrabbit]

Dat ziet er wel heel mooi uit. Ben echt benieuwd hoe het mechanisch gaat werken als je dit hebt ingebouwd.