Valenta Sioux
- Topicstarter PH_AJH
- Startdatum
Hoi Arjan mooi toestel die Sioux.
Pas geleden heb ik er ook één van iemand kunnen overnemen.
Ik heb er een andere aandrijving opgezet, er zat een fietsbelmotor op zonder klapprop ding ging heel rustig omhoog.
Was wel even zoeken en puzzelen jou bestand heeft me er zeker in geholpen om naar de juiste setup te komen, tevens wat lees/huiswerk van Ron gekregen om mij als beginnend electrovlieger wat wegwijs te worden in de werking van regelaars/accu's en motoren.
Uitdaging was vooral met dit toestel de minimale diameter van 28mm op de neus de meeste buitenlopers en toestellen van tegenwoordig hebben een dikkere neus.
Setup is geworden;
Motor Himax C3516-1130
Regelaar Jamara E1 40a
Klapprop van 11x6" (op maat gemaakt voor de kleine spinner)
Accu Robbe roxxy 3s-3300 mAh.
Vandaag heeft hij zijn Maiden gahad en inderdaad wat een lekker toestel om te vliegen.
Alles moest nog met een paar kleine correcties afgetrimt te worden geen grote correcties.
Zwaartepunt lag prima ongeveer 5mm voor het voorgeschreven punt, daarom had ik ook de keuze gemaakt van de 3300mAh accu omdat ik anders er extra gewicht bij moest leggen in de neus.
Voor mij voor het eerst ervaring gahad met de butterfly optie, toestel blijft mooi te controleren bij het aankomen voor de landing.
Met deze motor (350W) gaat hij recht omhoog.
Ik moet alleen nog even puzzelen/programmeren in de regelaar, de rem functie stond niet aan de prop bleef in glijdvlugt draaien das niet geheel de bedoeling.
Ik hoop veel plezier te hebben van dit toestel in de toekomst.
groet Michel
Pas geleden heb ik er ook één van iemand kunnen overnemen.
Ik heb er een andere aandrijving opgezet, er zat een fietsbelmotor op zonder klapprop ding ging heel rustig omhoog.
Was wel even zoeken en puzzelen jou bestand heeft me er zeker in geholpen om naar de juiste setup te komen, tevens wat lees/huiswerk van Ron gekregen om mij als beginnend electrovlieger wat wegwijs te worden in de werking van regelaars/accu's en motoren.
Uitdaging was vooral met dit toestel de minimale diameter van 28mm op de neus de meeste buitenlopers en toestellen van tegenwoordig hebben een dikkere neus.
Setup is geworden;
Motor Himax C3516-1130
Regelaar Jamara E1 40a
Klapprop van 11x6" (op maat gemaakt voor de kleine spinner)
Accu Robbe roxxy 3s-3300 mAh.
Vandaag heeft hij zijn Maiden gahad en inderdaad wat een lekker toestel om te vliegen.
Alles moest nog met een paar kleine correcties afgetrimt te worden geen grote correcties.
Zwaartepunt lag prima ongeveer 5mm voor het voorgeschreven punt, daarom had ik ook de keuze gemaakt van de 3300mAh accu omdat ik anders er extra gewicht bij moest leggen in de neus.
Voor mij voor het eerst ervaring gahad met de butterfly optie, toestel blijft mooi te controleren bij het aankomen voor de landing.
Met deze motor (350W) gaat hij recht omhoog.
Ik moet alleen nog even puzzelen/programmeren in de regelaar, de rem functie stond niet aan de prop bleef in glijdvlugt draaien das niet geheel de bedoeling.
Ik hoop veel plezier te hebben van dit toestel in de toekomst.
groet Michel
Laatst bewerkt door een moderator:
ron van sommeren
Forum veteraan
Aanstaande vrijdag schriftelijke toets
ron van sommeren
Forum veteraan
Aanstaande vrijdag schriftelijke toets
Voor het geval je een totale elektro-noob bent
nl.wikibooks.org/wiki/Basis_ICT/Basis_Elektrotechniek
nl.wikibooks.org/wiki/Elektronica
Voor lekker doorklikken
nl.wikipedia.org/wiki/Categorie:Elektrotechniek
Online boek, Engelstalig
Lessons In Electric Circuits
long time no see
De motor is een AXI 2808/24 (1190 rpm per volt).
Met prop aeronaut 9x5" op een 3S LiPo heb ik 20A gemeten (ca. 215W) bij volgas en vastgehouden model.
Ik vond het niet direct een geweldig goede zwever maar wel goed bestuurbaar, oerdegelijk en een prima model voor een gevorderde beginner.
Succes ermee!
Die Sioux had maarten weer van mij overgenomen, leuk om hem nu terug te zien!
De motor is een AXI 2808/24 (1190 rpm per volt).
Met prop aeronaut 9x5" op een 3S LiPo heb ik 20A gemeten (ca. 215W) bij volgas en vastgehouden model.
Ik vond het niet direct een geweldig goede zwever maar wel goed bestuurbaar, oerdegelijk en een prima model voor een gevorderde beginner.
Succes ermee!
Ik heb er vandaag wel de 3e ronde van het NK F5J mee gewonnen
In gezelschap van een paar Pike Perfects dus mij hoor je niet klagen over de zweefeigenschappen. Het is een geweldige allrounder.Gister heb ik er nog even een iets grotere prop op gezet, ik kan het niet lezen op de bladen maar ik denk een 10x6. Hij trekt nu 27A. Daarmee kan ik in ingeveer 23 seconden op 200m zitten en dan heb ik nog wat speling om tegen de wind in te vliegen (bij F5J is de maximale motorloop 30 seconden). Bleek een goede keuze.
Ik ben ontzettend wijs met dit vliegtuig, dus Ron en Maarten; nog maar een keer bedankt!
Dit jaar zijn we naar de Harz geweest en de Sioux zat natuurlijk ook in de auto. Er was wat weinig wind, wel heel mooi weer, en we hebben weinig gevlogen. Toch een impressie van een middagje op een helling, inclusief wat gethermiek in gezelschap van een grote rode wouw (Milvus milvus, in het duits Rotmilan)door Ronan
Laatst bewerkt door een moderator:
Geachte Valenta Sioux vliegers (of ex-Sioux vliegers),
Na alle goede verhalen in dit draadje heb ik afgelopen winter een Sioux Large (260 cm span) overgenomen van een forumlid. Ik had eerst nog wat andere projecten maar na wat aanpassingen en afstelwerkzaamheden afgelopen weekend, ben ik bijn klaar voor zijn eerste vlucht onder mijn leiding.
De enige informatie die ik erbij heb gekregen was het zwaartepunt (65 mm) en de uitslagen heb ik dus een beetje gegokt. Wel adviseerde de verkoper mij om ruime uitslagen te programeren.
Heeft een van jullie nog de uitslagen voor de ailerons?
En voor crow: wat is de uitslag voor flaps en ailerons en hoeveel down moet ik bij mixen?
Het geheel weegt overigens 1360 gram en er zit een dikke 3548 1100 Kv in met 11 x 7 prop - dus ik denk dattie als een speer omhoog gaat....
Dank alvast!
Na alle goede verhalen in dit draadje heb ik afgelopen winter een Sioux Large (260 cm span) overgenomen van een forumlid. Ik had eerst nog wat andere projecten maar na wat aanpassingen en afstelwerkzaamheden afgelopen weekend, ben ik bijn klaar voor zijn eerste vlucht onder mijn leiding.
De enige informatie die ik erbij heb gekregen was het zwaartepunt (65 mm) en de uitslagen heb ik dus een beetje gegokt. Wel adviseerde de verkoper mij om ruime uitslagen te programeren.
Heeft een van jullie nog de uitslagen voor de ailerons?
En voor crow: wat is de uitslag voor flaps en ailerons en hoeveel down moet ik bij mixen?
Het geheel weegt overigens 1360 gram en er zit een dikke 3548 1100 Kv in met 11 x 7 prop - dus ik denk dattie als een speer omhoog gaat....
Dank alvast!