veerboot Dordrecht
- Topicstarter henry II
- Startdatum
Jan Walpot
verslagschrijvers
De ankerliertjes zijn prachtig !!
Groeten, Jan.
Groeten, Jan.
, juweelmaker kan ook natuurlijk 
Indoorvlieger
Forum veteraan
Mooi stukje metaalbewerking, petje af.
De weliswaar wat verlengde zomerstop is voorbij en de Dordrecht heeft zijn plaatsje op de werkbank weer ingenomen.
De werkzaamheden zijn gestart met het zagen en schuren van latjes, veel latjes.
Ook is er wat kleur ingekomen en hebben de ankerliertjes en bolders een plaatsje gekregen.
De scepters voor de railing op het autodek zijn gemaakt. Dit zijn voorlopig de eerste werkzaamheden in het nieuwe bouwseizoen.
De werkzaamheden zijn gestart met het zagen en schuren van latjes, veel latjes.
Ook is er wat kleur ingekomen en hebben de ankerliertjes en bolders een plaatsje gekregen.
De scepters voor de railing op het autodek zijn gemaakt. Dit zijn voorlopig de eerste werkzaamheden in het nieuwe bouwseizoen.
Laatst bewerkt door een moderator:
Van de zomer vond ik bij het opruimen van de schuur een paar stukken mahonie fineer van 1 mm. ooit gekocht op een marktje in Frankrijk.
Het is mooi van structuur en heel geschikt om de stuurhutten van de Dordrecht mee te maken.
Voor de staanders en dwarsverbindingen werden 3 lagen op elkaar gelijmd zodat er latjes van 3x3 mm gezaagd konden worden.
De paneeltjes en overige latjes zijn uit 1 mm gemaakt.
In de raamopeningen werden pertinax plaatjes van 1mm. gelegd als aanslag voor het lijmen van de glaslatten. De plaatjes werden direct na het lijmen verwijderd, hierdoor ontstaat een sponning voor de ruit.
De glas latten en de montagelatten van de paneeltjes werden na het goed uitharden van de lijm op hoogte geschuurd.
De foto's spreken verder voor zich.
Het is mooi van structuur en heel geschikt om de stuurhutten van de Dordrecht mee te maken.
Voor de staanders en dwarsverbindingen werden 3 lagen op elkaar gelijmd zodat er latjes van 3x3 mm gezaagd konden worden.
De paneeltjes en overige latjes zijn uit 1 mm gemaakt.
In de raamopeningen werden pertinax plaatjes van 1mm. gelegd als aanslag voor het lijmen van de glaslatten. De plaatjes werden direct na het lijmen verwijderd, hierdoor ontstaat een sponning voor de ruit.
De glas latten en de montagelatten van de paneeltjes werden na het goed uitharden van de lijm op hoogte geschuurd.
De foto's spreken verder voor zich.
Laatst bewerkt door een moderator:
dat is een werkje dat gezien mag worden.
super mooi werk zeg, m´n complimenten
Hallo Henri,
Zeer bijzonder schip en het wordt prachtig. Werkelijk petje af! Is ze al vaarklaar en komen er nog wat oltimertjes op te staan? Maakt het plaatje straks wel helemaal af.
Ik ben erg onder de indruk zowel van het extern maar vooral het intern gedeelte. Loep zuiver gebouwd!
Groeten Paul
ps. Sta je nog in Goes met de Dordrecht?
Zeer bijzonder schip en het wordt prachtig. Werkelijk petje af! Is ze al vaarklaar en komen er nog wat oltimertjes op te staan? Maakt het plaatje straks wel helemaal af.
Ik ben erg onder de indruk zowel van het extern maar vooral het intern gedeelte. Loep zuiver gebouwd!
Groeten Paul
ps. Sta je nog in Goes met de Dordrecht?