verschil tussen dragonfly 22D en 22E
- Topicstarter mark0126
- Startdatum
R
riechert
Guest
Hoi,
De 22D is een FP-heli met cp-staartje.
En de 22E is een CP-heli met apart staartmotortje op de staart; fp-staartje.
Als je de 22D later wil ombouwen moet er ook een ander boardje enzo op geloof ik.
Grtn Riechert
De 22D is een FP-heli met cp-staartje.
En de 22E is een CP-heli met apart staartmotortje op de staart; fp-staartje.
Als je de 22D later wil ombouwen moet er ook een ander boardje enzo op geloof ik.
Grtn Riechert
W
Whampsy
Guest
De 22e is CP en de 22d is FP. voor de duidelijkheid heb ik even een stukje overgenomen uit een ander topic:
Ten eerste heb je 2 soorten manieren bij heli's om te stijgen, je hebt door smpel meer gas te geven, waarbij de bladhoek vast staat (Fixed Pitch). En door de bladhoek te veranderen bij een (bijna) constante rotortoerental (Collective Pitch).
CP stuurdt beter door het constante en hoge toerental dan FP, maar is wel veel crashgevoeliger.
FP zijn dus bladen die altijd in dezelfde positie (lees: hoek) staan. en die bladen zijn ook a-symetrisch. CP zijn symetrische bladen, die van hoek kunnen veranderen, waardoor je ook 3d kunt vliegen. bijvoorbeeld op de kop. bij FP kan dat niet.
beetje overdreven plaatje om het duidelijk te maken.
en ombouwen kan wel, maar dan kan je net zo goed een 22e kopen.
Ten eerste heb je 2 soorten manieren bij heli's om te stijgen, je hebt door smpel meer gas te geven, waarbij de bladhoek vast staat (Fixed Pitch). En door de bladhoek te veranderen bij een (bijna) constante rotortoerental (Collective Pitch).
CP stuurdt beter door het constante en hoge toerental dan FP, maar is wel veel crashgevoeliger.
FP zijn dus bladen die altijd in dezelfde positie (lees: hoek) staan. en die bladen zijn ook a-symetrisch. CP zijn symetrische bladen, die van hoek kunnen veranderen, waardoor je ook 3d kunt vliegen. bijvoorbeeld op de kop. bij FP kan dat niet.
beetje overdreven plaatje om het duidelijk te maken.
en ombouwen kan wel, maar dan kan je net zo goed een 22e kopen.