verschillen

G

Gunskes

Hey,

Wat is het verschil tussen een raptorV1, V2, 30 en 50 :?: :?: :?:
En het verschil tussen een raptor en een caliber :?: :?:
:?:

Maar hou het eenvoudig, kben maar een newbee :oops:
(kheb alleen nog maar helis zien vliegen :roll: )

Gr
 
de caliber is een helicopter van kyosho, de raptor is er een van thundertiger, gewoon merken.
het .30 of .50 staat voor de cylinderinhoud, 30 is 5.5cc, de 50er is een 8cc.
als instapper het beste voor een 30 size heli gaan, is economischer met brandstof en je kan er alles mee.
de v1 raptors zijn oude modellen (prima helis) de v2 is er het nieuwe model van met wat kleine verbeteringen (nog betere helis)

ook de caliber vliegt goed.
 
V1 zitten wat onvolmaaktheden in die bij de V2 zo goed als verholpen zijn. :)

Ik zou voor een Raptor gaan. Frameopbouw is erg functioneel, veel upgrades en relatief goedkope onderdelen.

...en omdat de Caliber 30 gewoon verschrikkelijk lelijk is... :lol:
 
...en omdat de Caliber 30 gewoon verschrikkelijk lelijk is...
Klik om te vergroten...

hahaha ben ik het mee eens Jorrit, maar er zijn ook genoeg mensen die de Raptor 30/50 V1 superlelijk vinden :wink:

Ik vind de V2 stukken mooier,en de Rap 60 /90 vind ik ook wel strak eruit zien 8)

Groeten,
Marcel
 
gunskes, de raptors staan wereldwijd aangeschreven als DE instapheli, omdat ie goed vliegt, goedkoop te repareren is, en je er alles tot aan het harde 3d werk mee kan.

ideale instapper.
 
Bedankt voor al die tips.

Kan ooit nog eens van pas komen. Maar ben nu nog niet toe aan helivliegen.

Binnen X aantal jaren hopelijk.

Ben nu nog maar 15 dusja.

Wat is volgens jullie de ideale leeftijd om te starten met helivliegen :?:
 
...en omdat de Caliber 30 gewoon verschrikkelijk lelijk is...
Klik om te vergroten...

Dat ben ik met je eens Jorrit maar het technische gedeelte van de Caliber is naar mijn mening echt stukken beter dan de Raptor. De Caliber is compleet met elektronische pitchcontrol te vliegen en dat mis ik op de Raptor. Ook is het hele frame vele malen simpeler dan die van de raptor.

Voor de kap van de Caliber is overigens een oplossing gekomen, een losse, veel mooiere kap (a la Nova van Robbe).

MVG William
 
Tja...ik vind de raptor kap mooi... maar die van de caliber nog veel mooier :D Is tenminste een originele vorm..

Niels :wink:

maar das natuurlijk heel persoonlijk
 
Hoi Wiggie,

Ik ben het niet met je eens, ik vind de Raptor een eenvoudigere constructie. Het frame is veel steviger. De staartbuisbevestiging bij een Raptor is stugger, waardoor je de gain van de gyro hoger kunt zetten.

Het hebben van eCCMP (Caliber) is naar mijn idee zeker geen voordeel. Dit geeft altijd interactie. De mechanische mixing mCCPM op de Raptor is interactievrij en erg eenvoudig.

De Caliber is compleet met elektronische pitchcontrol te vliegen en dat mis ik op de Raptor.
Klik om te vergroten...

Kun jij mij uitleggen wat jij het voordeel vindt van het hebben van eCCPM en wat je precies mist?
 
Ik heb de caliber getest tegenover de raptor en mijn persoonlijke conclusie luid, dat de raptor de perfecte helie is zo vanuit de doos.
Maar ook perfect om mee te beginnen
Heb nu een keer of 8 met caliber 30 op 3D formaat gevlogen en de tuimelschijf heeft nu al speling alsof er al jaren mee gevlogen is.( Ben ik erg van geschrokken) caliber is een leuke instap helie maar om mee te gaan raggen moet hij echt aan gepast worden.
Persoonlijk zou ik als ik jou was voor de Raptor gaan.
 
jvsjvs zei:
ik vind de Raptor een eenvoudigere constructie. Het frame is veel steviger
Klik om te vergroten...

Hoe eenvoudiger hoe degelijker :wink: en deste minder problemen.
Een hely met te veel poeha is ...?...
 
caliber is een leuke instap helie maar om mee te gaan raggen moet hij echt aan gepast worden.
Klik om te vergroten...

Waar hebben we het nou over in dit onderwerp, een beginnersheli of een 3D heli pur sang. Je moet geen appelen met peren vergelijken.
Er worden immers toch ook geen familiehatchbacks gemaakt met de presaties van een Formule 1 wagen (zou wel lachen zijn, overigens) Als 3D bak is de Caliber inderdaad minder geschikt, dan zal je toch wat onderdelen moeten vervangen maar daar is de Caliber ook niet voor ontworpen.

MVG William
 
Kun jij mij uitleggen wat jij het voordeel vindt van het hebben van eCCPM en wat je precies mist?
Klik om te vergroten...

eCCPM is naar mijn mening nauwkeuriger doordat er minder mechanische onderdelen in zitten en er dus minder speling kan ontstaan.
Nadeel van eCCPM is de hogere aanschafprijs van de servo's (een S3001 heeft al te veel speling op de servoarm) en de zender die eCCPM moet ondersteunen. Oudere zender geven een pitchaansturing waarbij de roll- en nickservo's niet precies gelijk oplopen met elkaar.

MVG William
 
Gunskes zei:
Is helivliegen dan echt zó duur :?:
Klik om te vergroten...
Ik weet niet wat een Raptor kost met al de mods om hem goed vliegend te maken (en alle dingen die achteraf komen zoals crashparts). Weet wel dat ik voor het geld wat mijn Logo10 (electro heli) ondertussen gekost heeft een hele dikke nieuwe scooter had kunnen kopen. Dus als ik jouw leeftijd had (15) wist ik wel wat ik over een jaar zou kopen ;)
 
Nee, of het een of het ander, he?

Maar zeg nou zelf, wat is nou mooier? Een heli of een scooter...
Ik wist het wel!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top