L
leo van den haak
Guest
Vertragingen kunnen eenvoudig aan 280 motoren gelijmt worden met Bishenol-A-epoxyhars.De hoofdas wordt voorzien van lagers daar omheen en tussen [voor de afstand] worden alluminium pijpjes gesneden.De dunwandige pijpjes zijn in alle millimeter maten in de handel, de lagers passen daar strak in. Het geheel wordt aan de moter gelijmd met de hars ,zonodig met een vulstuk of een extra pijp om de juiste tandwiel afstand te verkrijgen.De hars zit in de uni-reparatie -kit van v.d.Berg kleefstof techniek [TURBO], in goede metaalwinkels te koop.De moter dien wel getimed te worden ,aangezien de draairichting veranderd.Op deze manier heb ik al vele vertragingen gebouwt van 1:3 tot 1:6 van oude sloop onderdelen uit videoricorders en andere oude apparaten.