Vic Smeed Tomboy

Discussie in 'VRA' gestart door H. de Vries, 7 jul 2020.

  1. Ton van Munsteren

    Ton van Munsteren The First Aviators Forum veteraan

    Lid geworden:
    31 aug 2002
    Berichten:
    5.180
    Locatie:
    Dordrecht
    Was gezellig spelen met de Tomboy's hopelijk komen er nog wat leuke foto's van de formatie vlucht.
     
  2. Ed_V

    Ed_V The First Aviators

    Lid geworden:
    25 okt 2019
    Berichten:
    237
    Locatie:
    Amsterdam
    Officieel kan je nog terug tot 90mm, stijgt en zweeft allicht beter.
    Prachtig ding geworden Frans.
     
    Frans Bal vindt dit leuk.
  3. Frans Bal

    Frans Bal The First Aviators

    Lid geworden:
    16 apr 2005
    Berichten:
    2.461
    Locatie:
    Vlaardingen
  4. Ton van Munsteren

    Ton van Munsteren The First Aviators Forum veteraan

    Lid geworden:
    31 aug 2002
    Berichten:
    5.180
    Locatie:
    Dordrecht
    Prachtig he en was denk soms nog wel dichterbij.
     
  5. Freubelaer

    Freubelaer The First Aviators

    Lid geworden:
    5 feb 2016
    Berichten:
    299
    Locatie:
    Venray
    Vanmorgen mijn Tomboy ingevlogen. Zwaartepunt volgens tekening en gestart met half gas. Zwaartepunt na de eerste start meteen verplaatst. Ik zit nu op 85 mm en wil nog iets verder. De 90 mm lijkt me inderdaad een goed voorstel. Ik denk dat het stabilo een grote bijdrage heeft in het zover naar achteren liggen van het zwaartepunt. Het stabilo heeft namelijk een dragend profiel en is niet echt klein. De Tomboy heeft dus eigenlijk een tandemvleugel.
    Vol gas is eigenlijk niet leuk, erg wild en bijna verticaal omhoog. Met een beetje wind moest ik bijna vol diep houden. Ik ga de motor meer domping geven.
    De eerste getimede vlucht was er een van drie minuten. Onderweg een klein thermiekbelletje tegen gekomen. Ook daar reageerd de Tomboy prima op.
    De starthoogte heb ik nog niet gemeten. Ik wil eerst de motor meer domping geven.
    Ik heb ook nog een vlucht gemaakt met de vleugel kleinere v-stelling. Die vliegt een stuk rustiger.
    Al met al een leuk begin.
    Ik zou de motortijd op 20 seconden houden. Langer, dan kom je te hoog en minder weer net te laag. Als de lucht een beetje draagt is 4 minuten haalbaar lijkt me. Moet ook niet te makkelijk worden.
     
    Bruno van Hoek, Ed_V en HBZWEEF vinden dit leuk.
  6. Frans Bal

    Frans Bal The First Aviators

    Lid geworden:
    16 apr 2005
    Berichten:
    2.461
    Locatie:
    Vlaardingen
    Gisteren de Tomboy weer eens uitgelaten. Dit keer met tape 5 gram lood op de staart geplakt om het zwaartepunt richting de 90 mm te krijgen.
    Moet zeggen de Tomboy "zweeft" zeker wat beter.
    Het lood heb ik nu vervangen door een leuk navigatie lichtje van 6 gram zwaar. Zwaartepunt ligt nu ongeveer op 85 mm. Daar maar eens meer gaan vliegen.

    IMG_20210321_173058462.jpg

    Navigatie lichtje is eigenlijk een stukje wolramcarbide. Ik heb het wat uit laten steken om het eventueel met een tangetje uit te kunnen trekken.

    IMG_20210321_173319157~2.jpg
     
    MicropropSport vindt dit leuk.
  7. Freubelaer

    Freubelaer The First Aviators

    Lid geworden:
    5 feb 2016
    Berichten:
    299
    Locatie:
    Venray
    Ik heb gisteren de 3S 450 mAh accu uitgeprobeerd. Ik vloog eerst met 3S 260 mAh. Het verschil is best groot. Je merkt dat er meer vermogen beschikbaar is. Mijn Tomboy gaat bijna verticaal omhoog. Het is moeilijk om hem in de stijgvlucht een beetje rustig te houden. Daarna zweven ging prima, zelfs een aantal thermiekbellen kunnen pakken. Helaas was de landing een beetje ruw en verboog de propeller iets. Die zei knap bij het rechtzetten. Reserve lag nog thuis. Dus geen getimede vlucht gemaakt.
     
  8. Freubelaer

    Freubelaer The First Aviators

    Lid geworden:
    5 feb 2016
    Berichten:
    299
    Locatie:
    Venray
    Ik zal de volgende keer de Altis erin zetten. Dan weet ik zeker dat de motorloop precies 20 seconden is. Ook de hoogte, duur en patroon ligt dan vast. Dan nog is heel veel afhankelijk van de lucht, met of zonder bellen.
     
    Énke Blériot vindt dit leuk.
  9. Freubelaer

    Freubelaer The First Aviators

    Lid geworden:
    5 feb 2016
    Berichten:
    299
    Locatie:
    Venray
    20210331_194618.jpg
    Vlucht 1 vandaag.
    20210331_194544.jpg
    Vlucht 2 vandaag.
    Daarna helaas propeller stuk.
    Bij 194 m wordt de Tomboy erg klein en slecht controleerbaar. Het was dus niet de maximale hoogte binnen 20 seconden..........
     
  10. Énke Blériot

    Énke Blériot Vriend van modelbouwforum.nl The First Aviators

    Lid geworden:
    29 jul 2014
    Berichten:
    2.569
    Locatie:
    Zwolle
    Zie ik het goed..?

    Op die ongeveer 20 sec motorloop haal je 200 meter en een vliegtijd van 300 sec.

    Klopt dat?

    Streven is om een still air tijd te krijgen van rond de 4 minuten 240 seconden dus...

    Dan zou de motorloop terug moeten ..of we zouden het vermogen van de motor moeten verlagen...maar hoe omschrijf je dat laatste?

    Wat voor een wattage motor heb je er nu op??
     
  11. Freubelaer

    Freubelaer The First Aviators

    Lid geworden:
    5 feb 2016
    Berichten:
    299
    Locatie:
    Venray
    Hoogte en vliegduur heb je goed gezien.
    Motor is een 2212 2200kV. Propeller 6x3.5. Accu 3S 450 mAh. Verbruik in 20 seconden ongeveer 60 mAh.
    Eigenlijk is het grof geweld, bijna verticaal omhoog.
    De lucht was vandaag wel behoorlijk dragend.
    Vermogen verlagen kan eigenlijk alleen maar door de propeller en de omw/V voor te gaan schrijven. Bijvoorbeeld een 2212 1400kV met prop 6x3.5. Een dergelijke setup moet ik echter eerst bij elkaar zoeken en testen. Dat zou ik echter liever doen dan de motorlooptijd met de huidige setup verlagen.
     
  12. Énke Blériot

    Énke Blériot Vriend van modelbouwforum.nl The First Aviators

    Lid geworden:
    29 jul 2014
    Berichten:
    2.569
    Locatie:
    Zwolle
    Ben ik met je eens..nu lijkt het een powerkist..

    Hoeveel watt is je huidige motor?
     
  13. Frans Bal

    Frans Bal The First Aviators

    Lid geworden:
    16 apr 2005
    Berichten:
    2.461
    Locatie:
    Vlaardingen
    Mee eens. Al eerder voorgesteld om bijvoorbeeld de prop en maximaal aantal toeren voor te schrijven.

    Maar waar zijn we nu mee bezig.
    Willen we een fun wedstrijdje doen of willen we een nieuwe FIA klasse in het leven schoppen.
    Om lekker veel mensen aan de start te krijgen moet het niet te veeleisend worden.
    Lekker simpel houden. Er is toch wel altijd eentje die los gaat en alles doet voor de winst. En dat mag.
    Ik zou zeggen laat die 20 sec en 240 seconden staan.

    In dooie lucht is de Tomboy van ca 100 meter binnen 2 minuten wel weer op de grond.
    Dus met 200 meter kom je op 4 minuten. Prima toch.
     
  14. Freubelaer

    Freubelaer The First Aviators

    Lid geworden:
    5 feb 2016
    Berichten:
    299
    Locatie:
    Venray
    Verbruik is op de tafel 11A. Daarmee kom je dus op 130W.

    Het is trouwens een set van Alieexpress voor nog geen euro 6,-. Inclusief twee servo's.......
     
  15. Bruno van Hoek

    Bruno van Hoek Vriend van modelbouwforum.nl The First Aviators Forum veteraan

    Lid geworden:
    23 aug 2002
    Berichten:
    8.959
    Locatie:
    Almere, MVA (ex-Daedalus Amsterdam)/G&E/TFA
    Heb je de link? Is nooit weg als voorbeeld.
     
  16. Freubelaer

    Freubelaer The First Aviators

    Lid geworden:
    5 feb 2016
    Berichten:
    299
    Locatie:
    Venray
  17. Frans Bal

    Frans Bal The First Aviators

    Lid geworden:
    16 apr 2005
    Berichten:
    2.461
    Locatie:
    Vlaardingen
    ......
     
    Laatst bewerkt: 18 apr 2021
  18. Freubelaer

    Freubelaer The First Aviators

    Lid geworden:
    5 feb 2016
    Berichten:
    299
    Locatie:
    Venray
    2S of 3S?
     
  19. Frans Bal

    Frans Bal The First Aviators

    Lid geworden:
    16 apr 2005
    Berichten:
    2.461
    Locatie:
    Vlaardingen
    3S
     
    Laatst bewerkt: 18 apr 2021
  20. Énke Blériot

    Énke Blériot Vriend van modelbouwforum.nl The First Aviators

    Lid geworden:
    29 jul 2014
    Berichten:
    2.569
    Locatie:
    Zwolle
    Andere E Tomboy bezitters..

    Is het beter wanneer we bv dat wat Frans nu heeft als maximaal aan te duiden?
     

Deel Deze Pagina