Vliegtijd ZMR250?

0

0scar

Ik heb onderstaande setup en de vliegtijd is slecht 2 minuten met de props Gemfan 5030, ik heb ook een setje 5045 geprobeerd hier was de vliegtijd slechts 70 sec, is dit normaal? Ik had verwacht wel 4 minuten te halen.

Batterij: MultiStar Racer Series 1400mAh 3S 40-80C
ESC: EMAX BLHeli Series 20 A
Motoren: KINGKONG 2204 2300KV
Verder geen bijzonderheden op de quad.

De VBAT settings:
minimum: 3.5
warning: 3.7

Zodra de beeper afgaat stop ik met vliegen, wat zijn jullie settings en vliegtijd?
 
5/6 minuten met normaal/rustig gebruik moet wel haalbaar zijn.
Bij continue vol gas zal dit minder zijn.
Dus of je quad weegt veel te veel ;) of ergens zit er iets niet goed.

Leuk zo'n beeper maar wat laad je daadwerkelijk?
Laadcapaciteit ligt meestal iets hoger dan de werkelijk gebruikte capaciteit ivm laad verliezen. Op een 1400mAh accu mag je best goed 1200mAh laden zonder dat de accu lijdt.

Kan ook zijn dat je accu niet volledig laadt. 4.2V per cel bij vol.
Belast (hover) 3.5V per cell zit idd tegen leeg aan.
3.7 met flink gas erop zal je vrij snel halen. Dus misschien stop je gewoon te vroeg.
 
Als je vol gas geeft is de kans groot dat je beeper direct af gaat ;). Meet eens gewoon met een lipo checker wat er in zit als je gaat vliegen en wat er in zit als je stopt.
 
Ik heb hier een zmr250,
Multistar elite 2204 2300kv met 5030 dalprops.

Vliegtijd met 2200Mah 3cel +- 6a7 minuten afhankelijk van hoeveelheid gas.

Met deze Setup en 6030 props kwam ik op ongeveer 5 minuten uit.
 
Ik heb nu 4.5 minuten gevlogen en met de 3s lipo was het voltage na het vliegen 11.32. Dus 3.77V per cell.
Zijn de Vbat settings met een Naze32 bordje dan zo onbetrouwbaar of onaccuraat?
Hij gaf al een warning na ongeveer een minuutje (warning = 3.7), en ben gewoon nog een tijdje door blijven vliegen.
 
Je moet je drempelspanning in ieder geval zelf instellen in je naze.

Maar deze kleine accu's worden hoog belast dus de spanning zakt wat sneller in.
Hoge C ratings nemen helpt.

Maar 3.7V setting is gewoon wat aan de hoge kant.
Je naze meet belast. Dan is 3.4 een betere waarde.
Daar kom je pas bij extreme belasting of gewoon bijna lege accu.
Onbelast zit je dan nog rond de 3.7V
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top