Vliegtuig volg webapplicatie link

MrSat

MrSat

Bij toeval kwam ik uit op de site van Geluidsnet: Geluidsnet

Via deze site kan je de "echte" vliegtuigen die boven je huis maar ook in heel NL en een deel van BE en DE vliegen volgen. Met de laptop in de tuin en het hoofd omhoog zie je nu werkelijk wat er boven je hoofd aan het vliegen is!

http://en.wikipedia.org/wiki/Airline_codes-All

Met de airline codes vind je nog meer info!

Vliegtuigen zenden deze informatie (beacons) uit om iedereen te laten weten waar ze zitten zodat botsingen in de lucht voorkomen kunnen worden. De informatie van deze beacons wordt ontdaan van alle details die niet nodig zijn voor deze webapplicatie.
 
Laatst bewerkt:
geluidsnet laat alleen groot commercieel verkeer zien, de rest wordt eruit gefilterd. geluidsnet laat uitsluitend ADS-B transponders zien. da's ongeveer 60% van de burgerluchtvaart
Zweefvliegtuigen, ballonnen en kleine motorkisten hebben tegenwoordig allemaal een mode-S transponder. Je kunt ook lid worden van ATCbox voor een tientje per jaar. Krijg je echte radarbeelden te zien met bijna alles erin. Weet alleen niet of al het mode-s verkeer er ook in zit. betwijfel het omdat je dan ook gps info moet hebben, en die wordt niet verstrekt door mode-s transponders, alleen ads-b.
 
Laatst bewerkt:
Tsja, geluidsnet bestaat al sinds de plannen voor de Polderbaan op Schiphol. De informatie is alleen een aantal minuten vertraagd vanwege veiligheidseisen (je weet wel, van die schijnveiligheid met aanslagen :?).

Mocht je interesse hebben in luchtvaart dan is de Kinetic Avionics SBS-1 een ultrahippe gadget. ;) Mooie software erbij en je kunt zelf alles loggen (overigens ook met 5 minuten vertraging tussen wat gemeten en weergegeven wordt). Zowel de ADS-B als Mode-S transponders zijn zichtbaar. Voor 559 eurootjes kun je een hoop plezier beleven als het je hobby is. ;)

-edit-
Als je wat zoekt, vind je ze nog goedkoper. ;)
 
Laatst bewerkt:
Sleurhutje zei:
Zowel de ADS-B als Mode-S transponders zijn zichtbaar. Voor 559 eurootjes kun je een hoop plezier beleven als het je hobby is. ;)
Klik om te vergroten...

He ff gekeken, maar mode-s zie je alleen van dat ie een signaal uitzend, hoogte, ID en nog wat irrelevante data. Mode-s geeft uit zichzelf geen positie info, daarvoor heb je radar nodig. Mode-s is heeeeeeeel soms aangesloten op een gps bron, dan komt ie wel op het scherm. Vrijwel alle normale mode-s transplofters krijg je dus niet eens te zien, ook niet op sbs-1, iig niet de positie. Jammerrrrrrrr.......
 
Klopt. Een pleziervliegers moeten alleen in specifieke gebieden de transponder aanzetten (nabij luchthavens etc.). ;) Desondanks blijft het een leuk hebbedingetje. :yes: 8)
 
Sleurhutje zei:
Klopt. Een pleziervliegers moeten alleen in specifieke gebieden de transponder aanzetten (nabij luchthavens etc.).
Klik om te vergroten...

da's niet helemaal juist. Er zijn idd een paar TMZ's (transponder mandatory zone's) zoals eelde en eindhoven waar je 'm verplicht moet hebben, in de rest van NL boven de 1300m (FL045) altijd, in het weekend ~1900m (FL065). Vanaf volgend jaar alles boven de 1200ft.

Het ding kost een godsvermogen, doet alleen bliep op een radarscherm (je krijgt er als vlieger niets voor terug), vreet stroom en wordt bij Schiphol, TMA1 om precies te zijn, vanwege het grote aantal bliepjes VFR verkeer maar weer verboden....

nou wordt het er toch niet simpeler op boven nederland, kijk ook hier eens hoe driedimensionaal NL luchtruim is opgedeeld (adobe SVG viewer vereist):
3D Airspace Viewer

ik heb er een. ja, lachuh. kun je heeeeeeeel veel modelbouwspulletjes voor kopen, voor dat bliepje.
 
ph1033 zei:
da's niet helemaal juist. Er zijn idd een paar TMZ's (transponder mandatory zone's) zoals eelde en eindhoven waar je 'm verplicht moet hebben, in de rest van NL boven de 1300m (FL045) altijd, in het weekend ~1900m (FL065). Vanaf volgend jaar alles boven de 1200ft.
Klik om te vergroten...
Hehe, ik ben maar modelbouwvliegerpilootbeginner. ;) Maar ben een paar keer meegevlogen met collega's die hun PPR hebben maar die mogen bij EHHV niet boven de 1200ft. ;) En vanaf de VOR bij Pampus mag de transponder netjes uit vanwege Schiphol. :? Typisch weer van die oer-Hollandse tegenstrijdige regeltjes die de eindgebruiker handen vol geld kosten. :evil:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top