Vol gas - carb niet helemaal open

Rich

Rich

Even een vraagje

als ik vol gas geef zonder mijn throttle trim volledig open reageert mijn savage traag op het gas en gaat mijn gas schuif niet helemaal open,

bij de trim volledig open reageert hij wel ‘normaal’ en gaat ook de gas schuif volledig open.

iemand een idee hoe ik dat ik kan stellen?

gaat hier om een HPI Savage met de originele Servo’s
 
Gaat die niet hoog stationair lopen of wil hij niet weg rijden als je de trim op hoog zet?

De trim bepaalt de rust/middenpunt van je servo. Inweze moet je die zo instellen dat met een kleine beweging van het gas dan de carburateur mee in beweging komt. Op basis daarvan stel je de rem af.
 
Hij loopt perfect met de trim volledig open.

als ik hem dicht doe blijft stationair gelijk. Maar bij gas geven duurt het even voor mijn servo reageert en het gas open gaat. Ook gaat het gas niet volledig open als de trim niet open staat
 
Bij de vooral simpele zenders met draaiknoppen voor de trim zal met het verstellen van de trim ook het bereik (maximale uitslag) van de servo mee verschuiven en is het vrij normaal dat de carbeurateur niet helemaal open gaat met de trim naar achteren. En als de carb niet geheel open gaat zal ook de motor anders reageren

Als je bedoeld dat de servo laat reageert op een andere trimstand zou ik zeggen dat er iets met de servo aan de hand is.
 
Hevel op de gas servo even loshalen. Trim in het midden zetten en de hevel weer monteren. Wel even checken daarna of alle end points nog goed staan.
 
mvp zei:
Hevel op de gas servo even loshalen. Trim in het midden zetten en de hevel weer monteren. Wel even checken daarna of alle end points nog goed staan.
Klik om te vergroten...

Met de trim aan 1 kant werkt het goed, dus waarom de hevel loshalen?
En ik snap ook de topicstarter niet waarom die de trim op en neer moet bewegen. Misschien even uitlegen wat je wilt bereiken.
 
wat ik wil bereiken is dat ik met de trim volledig dicht een normaal functionerende gashendel heb, en hem (zoals mij aangeleerd is) met de trim een beetje open kan starten als de motor koud is.

weet niet of dit de juiste manier is, maar zo is het mij geleerd.
 
Kijk, dat is info wat een duidelijkheid geeft wat je nu precies wilt.
Dus als je trim op maximaal zet gaat je gas nog steeds niet een klein beetje open?

Dan moet je inderdaad de servohevel loshalen en opnieuw plaatsen.
Zet de zender en ontvanger aan, de trim op de zender in het midden.
Schroef het heveltje van de servo los en wip het heveltje van de servo.
Plaats dan daarna het heveltje terug op een positie dat netaan de carburateur is dichtgeduwd.
Schroef de hevel weer vast.
 
Hallo,

ik heb een HPI Savage 3.5 en als ik hem start wilt die vaak snel afslaan. Ook als die start en ik geef gas dan gaat die gashendel open maar reageert die niet. De banden gaan niet draaien. Iemand die mij kan helpen?

bij voorbaat dank!
 
nick123 zei:
Hallo,

ik heb een HPI Savage 3.5 en als ik hem start wilt die vaak snel afslaan. Ook als die start en ik geef gas dan gaat die gashendel open maar reageert die niet. De banden gaan niet draaien. Iemand die mij kan helpen?
bij voorbaat dank!
Klik om te vergroten...

Een aantal vragen:
- Is de auto nieuw of 2e hands?

Indien nieuw:
- motor kan te rijk staan en misschien de stationair te laag

Maar indien 2e hands, komt de motor wel op toeren als je gas geeft?
Indien wel:
- Controleer de tandwielen
- controleer de slipperclutch
- controler de koppeling
Kortom, hou de body eraf en bekijk heel goed wat er nog wel gaat draaien en wat niet meer.
Voor het snel afslaan moet je misschien de stationair iets hoger zetten of anders de gleiplug vervangen.
 
Roelof zei:
Een aantal vragen:
- Is de auto nieuw of 2e hands?

Indien nieuw:
- motor kan te rijk staan en misschien de stationair te laag

Maar indien 2e hands, komt de motor wel op toeren als je gas geeft?
Indien wel:
- Controleer de tandwielen
- controleer de slipperclutch
- controler de koppeling
Kortom, hou de body eraf en bekijk heel goed wat er nog wel gaat draaien en wat niet meer.
Voor het snel afslaan moet je misschien de stationair iets hoger zetten of anders de gleiplug vervangen.
Klik om te vergroten...

ik heb hem nieuw gekocht maar nu na 4 jaar maar eens weer uit de schuur gehaald. 1 tandwiel is beetje versleten dus ga die meer eerst vervangen de Spur Gear. wat betreft afstelling heb hem laten repareren door een bedrijf denk dat die hem volgens het Boekje hebben afgesteld.
 
Na 4 jaar stilstaan kan er in de carburateur olie opgedroogd zijn, het is dan ook goed om de carburateur minimaal even goed door te spuiten met remmenreiniger en beter om hem uit elkaar te halen en alle gaatjes te reinigen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top