Volvo FH16 ......

Voor een laad kraan moet de korte versie hebben en een dikkere portemonnee.

De Assen naar achter verplaatsen is geen optie. De draai cirkel is nu al veel te groot. Optisch ga ik de boel wel aanpassen met de bumper en een accu kist.

 

En de bumper is een feit...



Ik begon zo.... Stukje alu framedeel van Carson. Eindstuk van chassis en 2 boutjes...Hoppa.





mmmhhhh, gaan we even mee verder.

Dan de lamphuizen op die bumper maken. Ik heb altijd een probleem met dat soort dingen uit te meten. Waar boor ik de gaten? Ik weet nooit hoe zoiets uit te meten en uit te voeren met name.
In dit geval de stempelmethode gebruikt. Grubscrews in de lampen en afdrukken op het aluminium.





De afdrukjes hier al met handboortje duidelijker gemaakt.
uiteindelijk ging het boren ook niet helemaal goed maar voor een proefpassing voldoende.



Van de lamphuizen wat niet te gebruiken schroefhulsjes afgezaagd....



En die worden bij mij niet weggegooid maar gaan in het bakje "busjes" en dien over 5 modellen weer een keer als afstandsbusjes voor iets..... of ik mats er iemand mee....





Mmmhhh beetje afstand nemen, andere bril, foto..... mmmhhh wat hoog misschien?





Deze onderrij bumper had ik nog liggen....in het bakje "chassisdelen"

Mmmmhhh, draaien, kijken, afstand nemen..... Hoe hoog moet een onderrijbeveiliging zijn.... Google.....op schaal 39mm dus te hoog.



Dan de bumper een chassisdikte verlagen.





Dit lijkt al veel beter dacht ik zo.



De zandstrooiers heb ik ook maar weer gemonteerd. Heb weer veel foto's en filmpjes bekeken. Eigenlijk zijn ze in Nederland natuurlijk niet echt nodig al kan het op de bouw wel eens handig zijn. Een gat laten vond ik wat kaal. Een kist komt al achter de assen en daar komt de accu in. Eens over nadenken verder.

 

Schilderstape plakken op je achterlicht unit.
Gaten overtekenen
Tape op je object positioneren.

Niet tevreden, start bij stap 1

Je gaat lekker Rolf!

 

Onder rij beveiliging en bumper zou ik gelijk met achterzijde laadbak monteren, want anders heeft het weinig nut, zitten ze nog met de voorruit in de laadbak.

 

Helemaal gelijk kan niet want dan slaat de laadklep er tegenaan als ik deze open. Bij de meeste trucks en trailers zit de bumper iets naar achteren zeg maar.
De foto geeft ook wat vertekend beeld. Dit is ook nog niet de definitieve opstelling, zit in de mock up fase zeg maar. Maar gelijk met de achterkant gaat niet niet worden in ieder geval.

 

Zo, de Volvo moet maar even een kickstart krijgen. Bovendien kan ik hier zo mee verder omdat ik het meeste in huis heb. De SK staat in de verkoop en moet restbudget opbrengen voor andere projecten.

Dus we gaan door. Zelf aan het tekenen geweest in Tinkercad en geprint.... Hier moet dadelijk de lipo inkomen.



Voorzien van 2 mm gaatjes en daar gaan dan de magneetjes in.



Aan het chassis in bestaande gaten, lekker makkelijk.



Met bakkie goedgekeurd we gaan ermee door.



Dekseltje gefabriekt en er nog 2 magneetjes bijgeplaatst. De scharnieren die ik in huis heb gaan niet werken. Bovendien vind ik het ook wel fijn met mijn dikke handen dat die klep niet in de weg zit bij de accuwissel. Aan de andere kant komt dan hetzelfde onderdeel. Tussen het chassis komt dan een middendeel. Dat ligt echter nu nog op de printer. Het handvat is van Carson steunpootjes. Zo komt elk bakje weer van pas.

Eerder lag al een ander onderdeel op de printer. Ik ga namelijk toch de techniek voornamelijk in de cabine zetten en niet in het chassis. De laadbak ga ik ook niet afneembaar maken. Ik zie het wisselen naar houtbak eigenlijk niet zo voor me. Ik maak een houttrailer voor de trekkers.....Waarom dan nog op de Volvo? dus wat ruimte bruikbaar maken.



Zo ziet de originele cabinebodem eruit. Daar moest toch al wat mee gebeuren.



Dus wat printen. Mooi op de originele steunpunten, plug and play.



Hier kunnen we dan van alles tegenaan plekken. Eronder is ook nog ruimte.





Past lekker, zo van Thingiverse. Hoef niets uit te vinden wat er al is.

Dit is toch wel een pluspunt van een eigen 3D printer hoor. Alles aan de Volvo FH16 en de Volvo Dumper dat ik zelf geprint heb heb ik voor nog geen
€ 30,00 materiaal gemaakt. Ik heb ook nu alles weer in PETG geprint. Dit moet en zal toch duurzamer zijn dan eenvoudig PLA. Ik vind het vooral ook goed te bewerken. Even een 2 mm gaatje boren in een 3 mm dik deel is bij PLA een dingetje. Het smelt erg snel. PETG is daarentegen veel beter te bewerken. Ook met schuren en vijlen.

Spuiten moet ik nog gaan zien hoe dat gaat.

 

Kistje aan de andere kant op dezelfde manier....



Deze was met printen beetje mis gegaan. Tijdens het printen is ie iets los gekomen van het printbed en dus van achteren beetje krom...





Dus niet strak aandraaien en een plastic ringetje tussen stoppen. Na gehele montage zie je er niets meer van.



Nog maar eens monteren en de bumper met een afstandsplaatje nog eens 3 mm naar achteren gezet.







Zal ik het doen dat traanplaatje?!



Zo moet het gaan worden voorlopig. De bumper vind ik nog wel een dingetje. Liefst zou ik een bumper als onder de Pacton trailer eronder maken...



Deze zijn echter inmiddels ook flink duurder geworden. Budget is ook wat minder op dit moment. Heb ook veel te veel lopende projecten momenteel en allemaal hebben ze nog wel wat nodig. Even verdelen dus.

De zandbakken heb ik weer weggehaald. Vind het toch niet passend en teveel standaard tov andere Volvo's op lands RC banen.
Ik ga daar kistjes maken net als de accubak of zal ik de ruimte open laten? Wat vinden jullie?

 

je kan ook iets van een reservewiel eronder plaatsen

 

Gewoon je eigen inspiratie volgen Rolf, dat gaat je tot nu toe het beste af !!!
Dit wordt weer een Rolf Special !! TOP!!!

 

De ruimte is nog geen 5 cm Swen. Dat gaat niet lukken.

Dank je Leon, ik doe mijn best.

 

ah ja dan past dat niet nee

 

Hallo Rolf,

Ziet er weer netjes uit! En die achterassen horen ook niet gelijk met de achterkant van je laadbak. Als je de bumper zo mooi vind waarom print je deze dan niet? Of heb je hier een reden voor om dit niet te printen?

Mvg Mitchell

 

Dank je Mitchell. De reden dat ik die bumper niet print is dat ik die niet kan maken/tekenen cq er geen tekening van heb. Dan moeten er ook nog die lampjes in. Geprinte lampglaasjes en zeker zo klein heb ik nog niet gemaakt. Dan SMD ledjes..... En als het dan toch lukt na uren tekenen, printen, plakken en freubelen weet ik zeker dat ik denk..... nee, is het niet. Die originele is zo mooi strak en gaaf. Sommige dingen moet je niet willen printen of zelf maken als je mij bent.

Kistjes kun je wel printen....





Met een gaatje voor de hoofdschakelaar.



De deksel maak ik van styreen. Ik heb op mijn bureau meestal wel een strook zelfklevend schuurpapier zitten. Lekker makkelijk met styreen, print werk of alu.

Ik had het al eerder over het bakje met busjes...





Op de juiste lengte afzagen.





En de eerste zit erop.





Nu heb ik die "hendels" van de achterste kist niet nog 2 keer dus er komen 4 nieuwe. Die ga ik denk ik proberen te printen ofzo. Moet ik nog even kijken.

 

Inmiddels heb ik de hendels toegezegd gekregen (dank je James) en heb ik dus voor de kleine kisten dezelfde onderweg.

De achterbumper en de achterlichten zinden me toch niet, helemaal niet eigenlijk.

Te ver naar voren/binnen (Right said Fred, dat was een bandje ) en rommelig. Ik wilde niet de originele lampunit verder verzagen. Worden ze ook niet mooier op en op zo'n moderne truck mag ook best wat after market spul.





Zoiets dus.



Meteen even alles hier van zeskant kopjes voorzien want bij een lager camerastandpunt kun je dit straks zien.







Kijk, dit vind ik veel beter en strakker. De lampunits liggen nu in de bumper. Deze lampen had ik nog liggen, ooit eens voor een project gekocht dat niet van de grond is gekomen. Deze komen dadelijk bovenin de bumper.
De onderbumper komt dan nog een mm naar buiten zodat de klep bij openen daar vol tegen valt en de heftrucks de klep niet op de lampen en de bumper drukken. Zo ben ik wel tevreden.

Zo, de mock up is bijna klaar.

 

Ziet er weer gelikt uit Rolf

 

Mooi gedaan Rolf. Je zou bog wat rubber strips kunne plakken op de aanslag punten van de klep. Zitten er vaak in werkelijkbeid ook, als de klep naar beneden komt

 

Zal eens kijken wat ik kan vinden Fred, soort bump stops.

 

Even de puntjes.....





Plaatje styreen achter de printjes als isolatie en met kleine m2 vast op de bumper.



Dan is de mock up wel zo'n beetje klaar en kan ik verder met de demontage en naar de spuitert.



Meteen even de stuuruitslag toch een stukje aanpakken nu ik toch voor de smallere banden ga. De supersingles zijn gewoon te breed.



Bij de meeste Tamiya bouwers wel bekend deze truuk maar toch even laten zien.



De vooras uitvijlen.



en je hebt meer ruimte. Dit is voor mij nu voldoende. Kan nog wat extremer.



Van de schokdempersteuntjes ook even een hoekje verwijderen.



En nog een beetje met de zwarte kwast rond. Ik ga dit keer het chassis een keer niet helemaal spuiten dus.....

 

Tja en met al dat trekker en grondverzet geweld blijft mijn Truckie op de kast....Hij moet wel klaar ruim voor Dortmund 2023!

Dus als de wiedeweerga aan het spuiten eerst maar eens.....



Een hele accubak had ik al geprint klaarliggen. Dat halve gedoe van Tamiya ook....





Eerst maar die bodem van die grondeverfe he Mario?

Een reden dat ik nog nooit zo lang een vrachtwagen heb laten slingeren is de kleurkeuze stress die ik bij dat ding heb. Ik maak hem wel niet bijzonder met functies ofzo maar wil er optisch wel weer wat unieks van maken. Uiteindelijk heb ik nu mijn eigen kleur gemengd. Das dan ook weer het voordeel van airbrush en een hobbykamer.

De achterbumper is nog steeds een dingetje in mijn hoofd maar dat komt ook nog wel.....

We schieten op.

 

Hoi Rolf,
Dit wordt dus weer een Rolfie one off...ben benieuwd